Suchergebnisse zu Audi 200
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2.400,- 230.000 km 12/1988 121 kW (165 PS)
  Audi 200 quattro D - 51789 Lindlar - Gebraucht, Benzin, Limousine, Schaltgetriebe, Alufelgen, Klimaautomatik, Sitzheizung
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16.500,- 87.000 km 12/1986 134 kW (182 PS)
  Audi 200 Avant Turbo Quattro " Einmalig !! " D - 90765 Fürth - Oldtimer, Benzin, Kombi, Schaltgetriebe, HU/AU 03/2017, 2 Fahrzeughalter, Alufelgen, Lederausstattung
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9.999,- 234.000 km 12/1988 210 kW (286 PS)
  Audi 200 Treser Rarität!!! D - 74219 Möckmühl - Gebraucht, Benzin, Kombi, Schaltgetriebe, Alufelgen, Lederausstattung, Sitzheizung
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7.250,- 202.000 km 03/1991 121 kW (165 PS)
  Audi 200 Turbo Automatik, Klima, Leder D - 22962 Siek - Gebraucht, Limousine, Automatik, HU/AU 03/2017, Lederausstattung
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6.499,- 366.000 km 07/1990 162 kW (220 PS)
  Audi 200 20V quattro D - 33104 Paderborn - Gebraucht, Benzin, Limousine, Schaltgetriebe, HU/AU 03/2016, Alufelgen, Klimaautomatik
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4.950,- 129.500 km 09/1987 121 kW (165 PS)
  Audi 200 Turbo D - 49324 Melle - Gebraucht, Benzin, Limousine, Automatik, HU/AU 02/2017, 3 Fahrzeughalter, Alufelgen
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9.500,- 89.000 km 01/1991 162 kW (220 PS)
  Audi 200 Turbo Quattro 20V D - 75181 Pforzheim - Gebraucht, Benzin, Limousine
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4.990,- 315.000 km 01/1989 121 kW (165 PS)
  Audi 200 Turbo D - 17192 Klink11 - Gebraucht, Benzin, Limousine, Schaltgetriebe, HU/AU 05/2016, 3 Fahrzeughalter, Alufelgen
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13.899,- 331.000 km 07/1990 223 kW (303 PS)
  Audi 200 20V Turbo Quattro Avant Hohenester D - 57223 Kreuztal - Gebraucht, Benzin, Kombi, Schaltgetriebe, HU/AU 07/2015, 4 Fahrzeughalter, Alufelgen, Sitzheizung
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*** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

Audi 200

Der Audi 200 wurde von 1979 bis 1990 als verbesserter Audi 100 produziert.

Die Hauptunterschiede waren der modernere Motor und die verbesserte Grundinnenausstattung. Später sorgten Modifizierungen an äußeren Details wie an den Scheinwerfern und der Stoßstange auch für ein abweichendes Erscheinungsbild zum Audi 100.

Die erste Generation des Audi 200 verfügte über 136 in der Standard- oder 170 PS in der Turboversion Audio 200 5T. Die Turboversion war einzigartig, da Audi den Turbomotor exklusiv im Audi 200 einsetzte.

1983 kam das Nachfolgermodell auf den Markt, welches erstmals auch mit permanentem Allradantrieb (quattro) angeboten wurde.

Der Audi 200 gilt als inoffizieller Vorgänger des Audi V8.