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Der Audi Q5 ergänzt im Baujahr 2008 das SUV-Programm von Audi


Bei der Entwicklung von Sport Utility Vehicles (SUV) schien der Volkswagen-Konzern seine Tochter Audi zunächst auszuklammern und statt dessen lieber gemeinsam mit Porsche den boomenden Markt für luxuriöse Geländewagen zu bedienen. Erst drei Jahre nachdem die Konzernmutter ihre erste SUV-Generation präsentiert hatte, starteten auch die Ingolstädter in dieser Fahrzeugklasse. Und mit ihrem 2005 eingeführten Audi Q7 brachten sie dann gleich den größten SUV aus deutscher Produktion auf den Markt. Als etwa zur selben Zeit an der Entwicklung einer neuen Modellgeneration der Mittelklasse-Baureihe Audi A4 gearbeitet wurde, entstand die Idee, deren Plattform außer für das neu eingeführte Coupé Audi A5 zugleich auch für einen kleineren SUV zu benutzen. Dieser Kompakt-SUV kam schließlich im Baujahr 2008 als Audi Q5 in den Handel.


Der Audi Q5 wird als Kompakt-SUV ausschließlich mit Allradantrieb angeboten


Beim Design des Audi Q5 machten die Stylisten Anleihen beim größeren Bruder Audi Q7, dessen Front- und Heckgestaltung in Grundzügen übernommen wurde. Bei den Abmessungen von 4,63 Metern Länge und 1,88 Metern Breite sowie mit seinem Gewicht von gut 1,8 Tonnen dokumentierte der Audi Q5 jedoch seine Zugehörigkeit zur Klasse der kompakten SUV. Allerdings wies er mit seiner Höhe von 1,65 Metern einen eher untypisch flach gehaltenen Aufbau auf. Ebenfalls ungewöhnlich für einen Kompakt-SUV: Die Ingolstädter boten ihren Audi Q5 konsequent auch bei den Einstiegsmodellen ausschließlich mit Allradantrieb an.


Der Audi Q5 wird als Benziner in drei Motorvarianten auf den Markt gebracht


Der Audi Q5 wurde als Benziner und Diesel in jeweils drei Leistungsstufen angeboten. Bei den Benzinern stellte der Audi Q5 mit zwei Litern Hubraum und einem turboaufgeladenen Aggregat mit 132 kW (180 PS) das Einstiegsmodell der Baureihe dar. Mit dieser Motorisierung schaffte es der Audi Q5 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h. In der mittleren Leistungsklasse verfügte der Audi Q5 über 155 kW (211 PS). Damit kam der Kompakt-SUV auf eine Spitzengeschwindigkeit von 222 km/h. Beide Benziner-Modelle konsumierten trotz unterschiedlicher Leistungswerte laut Herstellerangaben im Durchschnitt 8,1 Liter Super, was einer CO2-Emission von 188 g/km entsprach. Das Topmodell der Benziner war mit einem V6-Triebwerk ausgestattet, das bis zu 199 kW (270 PS) mobilisieren konnte und den Audi Q5 bis auf 234 km/h antrieb. Der Durchschnittsverbrauch des Sechszylinders wurde mit 9,3 Litern angegeben (218 g/km CO2). Alle Benzinmotoren erfüllten die Abgasnorm Euro5.


Die Dieselmotorisierungen des Aufi Q5


Bei den Selbstzündern standen für den Audi Q5 drei verschiedene Motoren zur Auswahl. Das Basismodell mit zwei Litern Hubraum verfügte über ein Common-Rail Triebwerk mit 105 kW (143 PS), mit dem der Audi Q5 bis auf 190 km/h beschleunigte. Mit einem durchschnittlichen Dieselverbrauch von 6,2 Litern und einem CO2-Wert von 162 g/km war dieser Audi Q5 das verbrauchsärmste Modell der kleinen SUV-Baureihe der Ingolstädter. Das nächstgrößere Dieselaggregat mobilisierte im Audi Q5 maximal 125 kW (170 PS). Das Spitzenmodell mit seinem V6-Dieselmotor stellte dem Audi Q5 176 kW (240 PS) bereit.

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Durchschnittspreis für einen Audi Q5

€ 33.091,-
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Bilder zu Audi Q5

Technische Daten zu Audi Q5

Allgemein

ModelQ5 2.0 TDI clean diesel (Geschlossen)
Länge/Breite/Höhe4629 mm/1880 mm/1653 mm
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschw.192 km/h
kW (PS)110 (150)
Beschleunigung (0-100 km/h)10,9 s
Verbrauch l/100 km4,9 l/100 km

Motor & Leistung

Bauzeitraum 04/2014 - Heute
kW (PS) 110 (150)
Beschleunigung (0-100 km/h)10,9 s
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschw.192 km/h
Anzahl der Gänge 6
Drehmoment320 Nm
KraftstoffDiesel
Zylinder4
GetriebeManuelles Getriebe
AntriebsartVorderradantrieb

Abmessungen

Länge4629 mm
Höhe1653 mm
Breite1880 mm
Maximalgewicht2260 kg
Leergewicht1830 kg
Türen5
Sitze5
Dachlast75 kg

Verbrauch

Co2 Emissionen129,0 g/km (komb.)
Verbrauch (Stadt)5,5 l/100 km
Verbrauch (Land)4,6 l/100 km
Verbrauch (komb.)4,9 l/100 km
SchadstoffklasseEuro 6
CO2-Effizienz
Auf Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen und unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Versicherungsklassen

VollkaskoTypklasse 18
TeilkaskoTypklasse 25
HaftpflichtTypklasse 19