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Der Audi R 8 entstand in Zusammenarbeit mit der Tochter Lamborghini


Dass Audi nicht nur dynamisch-sportliche Wagen der Mittel- und Oberklasse, sondern auch rassige Rennwagen für die Straße bauen kann, bewies der Hersteller aus Ingolstadt mit seinem im Jahr 2006 präsentierten Audi R 8. Markante Lüftungsschlitze vorne und hinten kennzeichneten das zweisitzige Coupé mit permanentem Allradantrieb, das von der Audi-Tochter quattro in Neckarsulm mit Elementen des Lamborghini Gallardo in Kleinserie produziert wurde. Den italienischen Hersteller von Luxussportwagen hatte Audi im Jahr 1998 gekauft. Zwischen 2000 und 2005 war die ursprüngliche Rennwagenversion des Audi R 8 mit 61 Siegen in 74 Rennen eines der erfolgreichsten Fahrzeuge der Rennsportgeschichte.


Das R8 Coupé war der erste Sportwagen mit Mittelmotor von Audi


In der Straßenversion wurde der rund 1500 Kilogramm leichte Audi R 8 mit einer komplett aus Aluminium hergestellten Karosserie konstruiert. Er war das erste Serienmodell von Audi mit einem V8-Mittelmotor. Das Aggregat mit 4,2 Liter Hubraum lieferte eine Leistung von 309 kW (420 PS) und beschleunigte den Audi R 8 in 4,6 Sekunden von Null auf Hundert. Die Höchstgeschwindigkeit betrug knapp über 300 km/h. Der FSI-Motor war zuvor bereits im Audi RS 6 verbaut worden. Angeboten wurde der Audi R8 wahlweise mit Sechsgangschaltung oder mit einem R-tronic Automatikgetriebe.


Der erste Diesel des Audi R 8 wurde als Konzeptcar präsentiert


Als Konzeptfahrzeug wurde der Audi R8 im Jahr 2008 erstmals auch in einer 6,0 Liter V12-Version als Diesel mit 368 kW (500 PS) vorgestellt. Der Audi R8 TDI beschleunigte in 4,2 Sekunden auf Hundert und kam auf eine Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h. Mit zwei Rußpartikelfiltern und aufwändiger Technik zur Abgasreinigung ausgestattet, war der Audi R8 V12 Diesel einer der umweltfreundlichsten Supersportwagen seiner Zeit, der zudem laut Herstellerangaben kaum zehn Liter Diesel im Durchschnitt verbrauchen sollte.


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AutoScout24 Preisanalyse

Durchschnittspreis für einen Audi R8

€ 88.068,-
Ø Angebotspreis**
€ 47.999,-
Min.
€ 152.980,-
Max.

Durchschnittspreis nach Kilometerstand***

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Bilder zu Audi R8

Technische Daten zu Audi R8

Allgemein

ModelR8 4.2 FSI quattro (Coupe)
Länge/Breite/Höhe4440 mm/1904 mm/1252 mm
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschw.302 km/h
kW (PS)316 (430)
Beschleunigung (0-100 km/h)4,6 s
Verbrauch l/100 km14,2 l/100 km

Motor & Leistung

Bauzeitraum 07/2012 - Heute
kW (PS) 316 (430)
Beschleunigung (0-100 km/h)4,6 s
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschw.302 km/h
Anzahl der Gänge 6
Drehmoment430 Nm
KraftstoffBenzin
Zylinder8
GetriebeManuelles Getriebe
AntriebsartAllrad permanent

Abmessungen

Länge4440 mm
Höhe1252 mm
Breite1904 mm
Maximalgewicht1860 kg
Leergewicht1635 kg
Türen2
Sitze2
Dachlast-

Verbrauch

Co2 Emissionen332,0 g/km (komb.)
Verbrauch (Stadt)21,3 l/100 km
Verbrauch (Land)10,0 l/100 km
Verbrauch (komb.)14,2 l/100 km
SchadstoffklasseEuro 5
CO2-Effizienz
Auf Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen und unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Versicherungsklassen

VollkaskoTypklasse 30
TeilkaskoTypklasse 29
HaftpflichtTypklasse 15