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BMW 8er (alle) im Überblick
Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto BMW 8er (alle), einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen
Autotest
Autotest
2,0
Familien
2,9
Senioren
3,5
Transport
3,8
Preis/Leistung
3,8
Stadtverkehr
4,3
Langstrecke
2,0
Fahrspaß
1,7
Sehr gut (0,6 - 1,5)
Gut (1,6 - 2,5)
Befriedigend (2,6 – 3,5)
Ausreichend (3,6 – 4,5)
Mangelhaft (4,6 – 5,5)
Aktuelle Angebote zu BMW 8er
-
BMW 840 d Gran Coupe xDrive M-SPORT/LASER/3D-VIEW/PAN
€ 64.999,-- 78.000 km
- 10/2021
- 250 kW (340 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Diesel
-
5,9 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. -
155 g/km (komb.)
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Händler, DE-53913 Swisttal -
BMW 840 i M Sport*AERODYNAMIK*LASER*H/K*1.HAND
€ 61.780,-- 49.256 km
- 10/2020
- 250 kW (340 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
-
7,3 l/100 km (komb.)
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167 g/km (komb.)
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Händler, DE-41541 Dormagen -
BMW 840 d xDrive /// 2Jahre-BPS.GARANTIE
€ 54.450,-- 48.002 km
- 05/2019
- 235 kW (320 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Diesel
-
6,1 l/100 km (komb.)
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160 g/km (komb.)
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Händler, DE-59071 Hamm -
BMW 840 d COUPE XDRIVE M SPORT *Soft Clos.*Laser*DAB*
€ 50.990,-MwSt. ausweisbar - 87.700 km
- 11/2018
- 235 kW (320 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Diesel
-
6,1 l/100 km (komb.)
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160 g/km (komb.)
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Händler, DE-40625 Düsseldorf -
BMW 840 Gran Coupe 840i xDrive M Sport/Carbon Core/360°
€ 58.999,-- 53.000 km
- 03/2021
- 245 kW (333 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Benzin
-
7,8 l/100 km (komb.)
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180 g/km (komb.)
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Händler, DE-78713 Schramberg -
BMW 850 850Ci (850i)
€ 29.900,-- 103.560 km
- 03/1991
- 220 kW (299 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-49565 Bramsche -
BMW 840 d xD M Sport Gran Coupé *2.H *ACC *Pano*H-UP
€ 63.900,-- 57.692 km
- 10/2020
- 235 kW (320 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Diesel
-
6,3 l/100 km (komb.)
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166 g/km (komb.)
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Händler, DE-42855 Remscheid/NRW -
BMW 840 840Ci 4,4 L V8
€ 35.500,-- 169.000 km
- 03/1998
- 210 kW (286 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Benzin
-
13,1 l/100 km (komb.)
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Privat, DE-67655 Kaiserslautern -
BMW 850 i*HARMAN KARDON*M PAKET*PDC*CAMERA*
€ 72.499,-- 25.000 km
- 09/2019
- 390 kW (530 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
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Händler, DE-76744 Wörth am Rhein -
BMW 840 d xDrive M Sport *TOP Ausstattung*
€ 61.950,-- 42.876 km
- 06/2020
- 235 kW (320 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Diesel
-
6,3 l/100 km (komb.)
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166 g/km (komb.)
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Händler, DE-14513 Teltow -
BMW 850 M850 i xDrive NAVI-HUD-KAMERA°360°-CARPLAY-LASER
€ 69.990,-MwSt. ausweisbar - 30.000 km
- 12/2021
- 390 kW (530 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
-
10 l/100 km (komb.)
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230 g/km (komb.)
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Händler, DE-56727 Mayen -
BMW 840 dxDrive GranCoupe*M Sport*LED*ACC*360*H&K*DAB
€ 69.990,-MwSt. ausweisbar - 45.500 km
- 06/2020
- 235 kW (320 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Diesel
-
6,3 l/100 km (komb.)
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166 g/km (komb.)
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Händler, DE-85435 Erding, Altenerding -
BMW 840 i Coupé M Sportpaket *LASERLICHT.SOFT-CLOSE*
€ 65.750,-- 13.300 km
- 08/2022
- 245 kW (333 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
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Händler, DE-63785 Obernburg -
BMW 850 MANHART M8 5.0 V8 S62
€ 149.000,-- 23.890 km
- 10/1990
- 309 kW (420 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
14 l/100 km (komb.)
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Händler, DE-42109 Wuppertal -
BMW 840 d xDrive M Sp/Kamera/Panorama/ laserlicht/
€ 54.400,-- 109.900 km
- 07/2020
- 235 kW (320 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Diesel
-
6,3 l/100 km (komb.)
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166 g/km (komb.)
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Händler, DE-51105 Köln -
BMW 840 i Gran Coupe xDrive M Sport Paket
€ 65.980,-- 23.200 km
- 03/2022
- 245 kW (333 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
-
7,8 l/100 km (komb.)
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180 g/km (komb.)
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Händler, DE-54292 Trier -
BMW 850 CSi
€ 104.500,-- 68.800 km
- 10/1993
- 280 kW (381 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-24848 Kropp -
BMW 840 d xDrive M Sport*HUD*BMW Live Cockpit*LM20
€ 54.900,-MwSt. ausweisbar - 64.000 km
- 04/2019
- 235 kW (320 PS)
- Gebraucht
- 3 Fahrzeughalter
- Automatik
- Diesel
-
6,1 l/100 km (komb.)
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160 g/km (komb.)
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Händler, DE-46395 Bocholt -
BMW 840 i Gran Coupé M Sportpaket HK HiFi DAB WLAN
€ 65.945,-MwSt. ausweisbar - 22.042 km
- 07/2022
- 245 kW (333 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
-
7,3 l/100 km (komb.)
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168 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, DE-91301 Forchheim -
BMW 840 i M Sportpaket*Belüftung*Carbon*360*Head-Up
€ 53.800,-- 93.000 km
- 09/2019
- 250 kW (340 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
-
7,3 l/100 km (komb.)
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167 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, DE-65428 Rüsselsheim am Main
Interessiert am BMW 8er
Unser Wissen zu Deiner Suche
Gute Gründe
- Bietet ausreichend Platz für Reisegepäck.
- Trumpft mit vielen Assistenz- und Sicherheitssystemen auf.
- Wird auch als Fünfsitzer angeboten.
- Ähnliche Beschleunigungswerte wie ein Sportwagen.
Daten
Motorisierung
Die erste Version des 8er-BMWs wurde bereits 1989 als Topmodell des Herstellers vorgestellt. Mit echten vier- bis fünf Litern Hubraum und einer Leistung von 286 bis 380 PS war das Modell für seine Zeit übermäßig kräftig motorisiert und begeistert mit einem kernigen, kraftvollen Zwölf-Zylinder-Sound.
Mit einer fahrbaren Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h war der 8er-BMW schon zur Markteinführung in vielen Fällen schneller als die Konkurrenz.
Die wichtigsten Daten und Fakten der drei BMW 8er-Modelle im Überblick:
BMW 8er | Coupe | Gran Coupe | Cabrio |
---|---|---|---|
Bauzeitraum | seit 1989 | seit 2019 | seit 2018 |
Getriebe | Manuell / Automatik | Automatik | Automatik |
Anzahl der Gänge | 5 – 8 | 8 | 8 |
Antriebsart | Hinterrad / Allrad | Hinterrad / Allrad | Hinterrad / Allrad |
Kraftstoff | Benzin / Diesel / Elektro | Benzin / Diesel / Elektro | Benzin / Diesel / Elektro |
Hubraum in cm³ | 2.993 – 5.576 | 2.993 – 4.395 | 2.993 – 4.395 |
Anzahl der Zylinder | 6 – 12 | 6 – 8 | 6 – 8 |
Leistung in PS | 320 – 625 | 320 – 625 | 320 – 625 |
Drehmoment in Newtonmeter | 420 – 750 | 500 – 750 | 500 – 750 |
Beschleunigung 0 – 100 km/h in Sekunden | 3,8 – 7,4 | 3,9 – 5,4 | 4,0 – 5,5 |
Höchstgeschwindigkeit in km/h | 250 | 250 | 250 |
2018 präsentiert BMW die Nachfolger des Ur-8ers und stellte dem Coupe dabei ein schickes Cabrio sowie eine fünftürige Gran Coupe-Version zur Seite. Bei allen Modellen kommen die gleichen Motoren zum Einsatz. So ist die Luxuskarosse wahlweise als Diesel, Benziner oder mit einem vergleichsweise sparsamen Hybridantrieb erhältlich. Bereits in der Einstiegsversion generiert der BMW 8er mit seinem 4.0-Liter-Dieselantrieb satte 320 PS.
In der Topversion beschleunigt ein M850i Benzinmotor mit ganzen 625 PS den BMW M8 in sehr sportlichen 3,9 Sekunden auf 100 km/h. In Verbindung mit dem Allradsystem xDrive und einer komfortablen Acht-Gang-Steptronic lässt sich der 8er nicht nur sportlich, sondern mindestens genauso komfortabel durch den Alltag bewegen.
Abmessungen
Der 8er-BMW ist ein überdurchschnittlich großes und langes Fahrzeug. Während schon das Coupe und die Cabrio-Version eine beachtliche Länge von 4,85 Metern erreichen, schafft es das Gran Coupe auf über 5,0 Meter. Dafür bietet das um 20 Zentimeter verlängerte Modell Platz für bis zu fünf Personen. Das Coupe sowie die Cabrio-Version bieten hingegen vier Sitzplätze.
Dank der Fahrzeugabmessungen fällt das Platzangebot für Fahrer und Beifahrer überdurchschnittlich gut aus. So können im vorderen Fahrzeugteil problemlos Personen mit einer Körpergröße von bis zu 1,95 Meter Platz nehmen. Im Fond sind Kopf- und Beinfreiheit dagegen etwas eingeschränkt. Lediglich das Gran Coupe eignet sich auch in der zweiten Sitzreihe für längere, bequeme Strecken mit Erwachsenen.
BMW 8er | Coupe | Gran Coupe | Cabrio |
---|---|---|---|
Sitzplätze | 2 + 2 | 5 | 2 + 2 |
Anzahl der Türen | 2 | 4 | 2 |
Länge in Meter | 4,78 – 4,85 | 5,08 | 4,85 |
Breite in Meter | 1,85 – 1,90 | 1,93 | 1,9 |
Höhe in Meter | 1,34 – 1,34 | 1,4 | 1,34 |
Radstand in Meter | 2,68 – 2,82 | 3,03 | 2,82 |
Kofferraumvolumen in Liter | 320 – 420 | 440 | 280 – 350 |
Das Kofferraumvolumen fällt mit maximal 440 Litern zwar nicht übermäßig großzügig aus, genug Platz für kleines und großes Reisegepäck findet sich allerdings trotzdem. Mit 350 Litern bietet das Cabrio bauartbedingt das kleinste Ladeabteil der Baureihe. Große Gegenstände lassen sich so zwar nicht transportieren, für einen großen Wocheneinkauf reicht der Platz aber aus.
Varianten
Der erste BMW 8er wurde der Öffentlichkeit bereits im Jahr 1989 vorgestellt. Das zweitürige Coupe stellte das neue Topmodell des bayerischen Herstellers dar und kombinierte gehobenen Komfort mit Sportlichkeit und Prestige. Nach zehn Jahren wurde die Produktion der ersten Baureihe 1999 eingestellt.
Erst 2018 präsentierte BMW mit der Generation G15 die zweite Baureihe des Luxus-Coupes, die nur ein Jahr später um eine Cabrio-Version erweitert wurde. Im selben Jahr stellten die Bayerischen Motorenwerke außerdem mit dem BMW 8er Gran Coupe eine fünftürige und nochmals vergrößerte Variante vor.
Die aktuelle Fahrzeuggeneration ist seit 2022 erhältlich und ist an einem aktualisierten Design erkennbar. Sportaffine Fahrer sollten sich dabei die M-Modelle, wie beispielsweise den BMW M850i besonders genau ansehen. Hier werden gekonnt Komfort mit einem sehr sportlichen Fahrverhalten kombiniert.
Preis
Der 8er-BMW ist aktuell als Neuwagen verfügbar. Je nach Modell und gewählter Motorisierung werden dabei Listenpreise zwischen 106.700 und 191.500 Euro aufgerufen. Optional erhältliche Sonderausstattungen und Ausstattungspakete erhöhen den Kaufpreis dabei zusätzlich.
Für gebrauchte Fahrzeuge der ersten Baureihe mit Laufleistungen unter 100.000 Kilometer sind mindestens 22.000 Euro zu zahlen, während für eines der neueren Modelle mindestens 59.950 Euro fällig werden.
Neben den Anschaffungskosten müssen wegen der hubraumstarken Motoren pro Jahr zwischen 289 und 572 Euro an Kfz-Steuern für einen 8er-BMW eingeplant werden. Am günstigsten präsentiert sich hier die Hybrid-Version, während für die neuen M Performance Modelle mit 625 PS die höchsten Abgaben zu zahlen sind.
Bei einem Beitragssatz von 50 Prozent belaufen sich die Kosten für eine passende Kfz-Versicherung bei einem 8er-BMW auf rund 476 Euro pro Jahr. Fahrzeuge der ersten Generation, die bereits älter als 30 Jahre sind, lassen sich unter Umständen mit einem H-Kennzeichen versichern. Dadurch verringert sich dieser Preis deutlich.
Design
Exterieur
Fahrzeuge der ersten Baureihe sind sehr gut an der sauberen Optik der Frontpartie zu erkennen. Der Kühlergrill fällt sehr klein aus, während gerade die integrierten Klappscheinwerfer sehr markant wirken und den 8er-BMW deutlich von der Konkurrenz unterscheiden.
Fahrzeuge neuerer Baujahren präsentieren einen deutlich größeren Kühlergrill und können leicht an der langen Frontpartie und den schmalen, spitz zulaufenden Frontscheinwerfern identifiziert werden. Fließende Linien und viele Ecken, Kanten und Sicken erzeugen einen sportlichen, aber mindestens genauso eleganten Fahrzeugcharakter.
Das wuchtige Heck bietet mit den breiten und schmalen Heckleuchten nicht nur eine Menge Wiedererkennungswert, sondern wirkt auch enorm schnittig. Gerade in der M-Sportversion punktet der 8er-BMW in der Heckansicht mit einem sehr agilen Look.
Interieur
Modelle der ersten Generation präsentieren im Innenraum den Luxus und Charme einer vergangenen Automobilepoche. Moderne Displays und Touch-Oberflächen suchen BMW Enthusiasten hier vergeblich, stattdessen entdeckt das Auge eine Vielzahl analoger Anzeigen und Knöpfe.
Deutlich moderner wirken da die Fahrzeuge der neueren Modellgenerationen. Neben einer Vielzahl moderner Displays und einem digitalen Tacho brilliert hier vor allem die sehr gute Verarbeitungsqualität. Die eingesetzten Materialien überzeugen in Sachen Optik und bieten zudem eine sehr angenehme Haptik. Schnöde Hartplastikoberflächen suchen Käufer im 8er-BMW vergeblich, stattdessen dominieren Leder, Carbon und andere edle Materialien das Innenraumambiente und erzeugen einen ausgewogenen Mix aus Sportlichkeit und luxuriösem Komfort.
Sicherheit
Wie für diese Fahrzeugklasse üblich, ist auch der 8er-BMW mit einer sehr umfangreichen Sicherheitsausstattung gesegnet. So zählen beispielsweise ein City-Notbremsassistent, Verkehrszeichenerkennung, Spurassistent, Müdigkeitswarner und sogar ein Head-up-Display zur Serienausstattung und unterstützen Fahrer auf Kurz- und Langstrecken.
Zudem sorgen eine Vielzahl unterschiedlicher Kopf-, Seiten- und Knieairbags für bestmöglichen Insassenschutz bei einem Unfall. Features wie ein vorausschauender Kreuzungsassistent oder ein Ausweichassistent sind gegen Aufpreis verfügbar und unterstützen effektiv in gefährlichen Fahrsituationen.
Alternativen
Die wohl beliebteste Alternative zum BMW 8er kommt aus Stuttgart. Das Mercedes-Benz S-Klasse Coupe (ab 9.900 Euro) ist weniger sportlich, dafür aber nochmal deutlich luxuriöser ausgestattet.
Italienischen Charme gepaart mit betörendem Motorsound bietet der Ferrari FF (ab 99.900 Euro), während der Porsche Panamera (ab 6.000 Euro) mit perfekter Verarbeitungsqualität zu überzeugen weiß.
Mit dem Maserati GranTurismo (ab 16.500 Euro) und dem Bentley Continental (ab 15.000 Euro) starten zwei weitere Konkurrenten ins Vergleichsrennen, die auf deutschen Straßen deutlich seltener anzutreffen sind, als ein 8er-BMW.