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Aktuelle Angebote zu BMW F10 F11
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BMW 550 i F10 M-Sportpaket LED B&O LCI *AKTION*
€ 19.999,-- 188.000 km
- 01/2014
- 330 kW (449 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
-
10,4 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. -
243 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, DE-21714 Hammah -
BMW 523 i*F10*LIMO*NAVI*GSSD*SITZHZG*PDC*EURO5*
€ 9.990,-- 175.000 km
- 06/2010
- 150 kW (204 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
7,6 l/100 km (komb.)
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177 g/km (komb.)
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Händler, DE-45699 Herten -
BMW 550 550i F10 V8 / M5 Umbau / Vollausstattung / VB
€ 28.500,-- 130.000 km
- 07/2011
- 300 kW (408 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Benzin
-
11,8 l/100 km (komb.)
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Privat, DE-47443 Moers -
BMW 550 i xDrive F10/ aus 2.Besitz/Scheckheftgepflegt
€ 20.800,-- 177.500 km
- 11/2014
- 330 kW (449 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
-
9,2 l/100 km (komb.)
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218 g/km (komb.)
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Händler, DE-12529 Berlin-Schönefeld -
BMW 523 523i - F10 - 3,0L - 6Zylinder
€ 11.000,-- 160.000 km
- 10/2010
- 150 kW (204 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
7,6 l/100 km (komb.)
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Privat, DE-74731 Walldürn -
BMW 523 523i f10 *M-Paket*
€ 11.950,-- 210.000 km
- 01/2012
- 150 kW (204 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Benzin
-
7,6 l/100 km (komb.)
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178 g/km (komb.)
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Privat, DE-45476 Mülheim An Der Ruhr -
BMW 520 F11 520D AUTOMATIK|FACELIFT|LED|SH|TEMPO.|INSP.NEU
€ 12.400,-- 196.000 km
- 10/2014
- 140 kW (190 PS)
- Gebraucht
- 3 Fahrzeughalter
- Automatik
- Diesel
-
4,6 l/100 km (komb.)
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122 g/km (komb.)
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Händler, DE-63863 Eschau -
BMW 520 520d Touring F11
€ 6.999,-- 289.400 km
- 04/2012
- 135 kW (184 PS)
- Gebraucht
- 3 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
4,9 l/100 km (komb.)
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Privat, DE-94315 Straubing -
BMW 523 523i f10 VB
€ 13.000,-- 121.000 km
- 06/2011
- 150 kW (204 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Benzin
-
7,6 l/100 km (komb.)
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Privat, DE-68753 Waghäusel -
BMW 520 520d F10 Automatik
€ 13.900,-- 206.000 km
- 09/2012
- 135 kW (184 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Diesel
-
4,7 l/100 km (komb.)
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Privat, DE-47137 Duisburg -
BMW 530 530d(F11)*Touring*Navi*SHZ*PDC*Rückkamera*
€ 8.650,-- 274.124 km
- 07/2013
- 190 kW (258 PS)
- Gebraucht
- 3 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
5,9 l/100 km (komb.)
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156 g/km (komb.)
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Händler, DE-60386 Frankfurt am Main -
BMW 525 d Auto. F10 Navi Prof. Leder Xenon PDC Euro5
€ 9.590,-- 290.000 km
- 06/2010
- 150 kW (204 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Diesel
-
6,1 l/100 km (komb.)
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160 g/km (komb.)
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Händler, DE-74080 Heilbronn -
BMW 520 d Aut Touring F11 Navi Leder Xenon AHK Kamera
€ 7.950,-- 290.000 km
- 01/2012
- 135 kW (184 PS)
- Gebraucht
- 3 Fahrzeughalter
- Automatik
- Diesel
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4,9 l/100 km (komb.)
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130 g/km (komb.)
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Händler, DE-85221 Dachau -
BMW 525 dA F11 /Klimaaut/Leder/Webasto/Head-Up/Kamera
€ 8.290,-- 318.350 km
- 10/2012
- 160 kW (218 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-21337 Lüneburg -
BMW 520 d F11 Touring +AHK +Navi+elek. Heck saphirgrau
€ 16.499,-- 154.000 km
- 10/2015
- 140 kW (190 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Diesel
-
4,8 l/100 km (komb.)
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Privat, DE-96450 Coburg -
BMW 520 d Touring (F11)
€ 15.700,-- 130.500 km
- 01/2013
- 135 kW (184 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Diesel
-
4,9 l/100 km (komb.)
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130 g/km (komb.)
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Händler, DE-67434 Neustadt -
BMW 528 528i f10
€ 11.999,-- 195.000 km
- 05/2010
- 190 kW (258 PS)
- Gebraucht
- 3 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
-
8 l/100 km (komb.)
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187 g/km (komb.)
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Privat, DE-70619 Stuttgart -
BMW 520 i Touring F11 Navi Xenon PDC SHZ Alu
€ 9.890,-- 174.000 km
- 03/2013
- 135 kW (184 PS)
- Gebraucht
- 3 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
7 l/100 km (komb.)
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163 g/km (komb.)
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Händler, DE-74613 Öhringen -
BMW 520 520d F10 M Sport
€ 24.000,-- 127.250 km
- 12/2016
- 140 kW (190 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Diesel
-
4,5 l/100 km (komb.)
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119 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Privat, DE-59846 Sundern -
BMW 525 525d f11 M Pakiet
€ 14.000,-- 183.500 km
- 07/2013
- 160 kW (218 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Diesel
-
5,1 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. - - (g/km)
Privat, DE-51379 Leverkusen
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BMW F10/F11: Die Unterschiede zur fünften Generation
Seitdem erfuhr sie zahlreiche Facelifts, Modellpflegen und auch umfassende Neukonstruktionen, aktuell ist bereits die sechste Generation des 5ers auf dem Markt und erfreut sich großer Beliebtheit, sowohl als Geschäfts- oder Firmenwagen, aber auch als Familienfahrzeug. BMW-typisch gibt es allerdings kein profan "Kombi" genanntes Station Wagon-Modell, der aktuelle 5er-Kombi trägt werksintern die Bezeichnung F11, und wird in der Außendarstellung als "5er Touring" vermarktet. Die Markteinführung von Limousine und Touring lag dabei nur wenige Wochen auseinander, Ende März 2010 wurde Limousine (intern: F10) vorgestellt, bereits Mitte April 2010 folgte der Kombi F11. Im Verkauf werden die Touring-Versionen zu durchweg höheren Preisen angeboten, der Preisunterschied beträgt in der Regel ca. 2.700 .
Während die Vorgängerbaureihe im Wesentlichen eine komplette Neukonstruktion war, unterscheidet sich die aktuelle 5er-Generation, bestehend aus BMW F10 und BMW F11, nur graduell vom Vorgänger E60/E61. Markantestes Merkmal von F10/F11 sind sicher die prägnanten Furchen auf der Motorhaube und die insgesamt deutlich markantere Frontpartie. Ein gewisser Design-Einfluss durch die ähnlich prägnante Frontpartie der aktuellen E-Klassen Modelle des großen Untertürkheimer Mitbewerbers Daimler ist hier ganz sicher nicht von der Hand zu weisen. Es gibt allerdings noch zwei weitere deutliche Unterschiede zwischen F10/F11 und seiner Vorgängerbaureihe. Die Gesamtlänge des Fahrzeuges erhöhte sich um unauffällige 40 Millimeter, der Radstand wuchs hingegen um deutlich sichtbare 100 Millimeter. und ermöglicht so einen noch voluminöseren und komfortableren Innenraum. Auch die sechste Generation des 5ers steht natürlich noch unter dem BMW-Motto "Freude am Fahren", allerdings wurden die "Leistungsexzesse" der fünften Generation etwas eingedämmt, die durchweg kräftigere Motorisierung der Einstiegsmodelle blieb erfreulicherweise aber erhalten. Der Grund für die neue Sparsamkeit, die sogar mit einer Reduktion des maximal verfügbaren Hubraums beim Benziner-Spitzenmodell einherging, ist sicher auf ein gestiegenes Bewusstsein für die Wichtigkeit von Effizienz und sparsamen Verbrauch zurück zu führen. All diese Maßnahmen stehen natürlich im direkten Zusammenhang mit dem BMW-Sonderprogramm "Efficient Dynamics".