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Der BMW X1 ist das Kompaktmodell in der SUV-Familie aus Bayern


Downsizing lautete die Strategie der Autohersteller, nachdem der Boom der Sport Utility Vehicles (SUV) im Zuge hoher Benzinpreise und einer kritischen Umweltdiskussion selbst in den USA als Heimatland der luxuriösen Geländewagen abgeflaut war. Beim bayerischen Autohersteller BMW führten die überlegungen dazu, die im Jahr 1999 mit dem BMW X5 eingeführte X-Familie nicht nur mit Modellen wie dem großen SUV-Coupé BMW X6 auszubauen, sondern sie konsequent nach unten hin zu erweitern. Im Jahr 2004 kam mit dem BMW X3 der erste kleinere SUV auf den Markt, dessen Fertigung die Bayern als Auftragsproduktion nach österreich vergaben. Einige Zeit später war dann der Zeitpunkt für einen kompakten SUV gekommen: den BMW X1, der erstmals im Baujahr 2009 zu den Händlern kam.


Der BMW X1 wird mit Hinterrad-und Allradantrieb angeboten


Der gut 4,45 Meter lange SUV der Kompaktklasse lehnte sich technisch und äußerlich an die 1er-Baureihe von BMW an. Allerdings wurde die Karosserie wie bei SUV typisch höher aufgesetzt, sodass der Insassen im 1,54 Meter hohen BMW X1 über eine erhöhte Sitzposition verfügten. Stilistisch ebenfalls an den großen Geländewagen orientiert waren Elemente wie der Unterfahrschutz des BMW X1. Angeboten wurde der um die 1,5 Tonnen wiegende BMW X1 in zwei Versionen mit Hinterradantrieb für die Einstiegsmodelle bei Benzinern und Dieseln sowie mit serienmäßigem permanenten Allradantrieb für die stärker motorisierten Modelle.


Die Benzinerversionen des BMW X1


Als Benziner wurde der BMW X1 in drei Versionen gebaut. Das Einstiegsmodell ohne Allradantrieb war mit einem 110 kW (150 PS) Vierzylinder-Motor ausgestattet, der den BMW X1 bis auf knapp über 200 Stundenkilometer brachte. Den kombinierten Verbrauch gab der Hersteller mit 8,2 Litern Super an, was einem CO2-Ausstoß von 191 g/km entsprach. In der Mitte des Leistungsspektrums fuhr der sechszylindrige BMW X1 mit 160 kW (218 PS), der eine Spitzengeschwindigekeit von 223 km/h erreichte. Die Verbrauchswerte lagen bei diesem Modell bei durchschnittlich 9,3 Litern (217 g/km CO2). Das Topmodell des BMW X1 verfügte über 190 kW (258 PS) und kam bei ähnlichen Verbrauchswerten auf 230 km/h in der Spitze.


Der BMW X1 wird mit drei Dieselmotoren angeboten


Bei den Selbstzündern bot der Hersteller den BMW X1 in allen Leistungsstufen mit Ausnahme der Spitzenmotorisierung wahlweise mit Allrad- oder mit Hinterradantrieb an. In den kleinsten Dieseln wurden Motoren mit 105 kW (143 PS) verbaut, die je nach Antriebsversion im Durchschnitt etwa 5,2 Liter Kraftstoff konsumierten (136 g/km) und den BMW X1 auf 200 km/h brachten. Hinter dem Basismodell kam der BMW X1 Diesel mit 130 kW (177 PS), der dem Kompakt-SUV eine Höchstgeschwindigkeit von 213 km/h erlaubte. Beim Allrad-Modell dieser Leistungsklasse lag der Durchschnittsverbrauch bei 5,8 Litern (153 g/km CO2). Das Diesel-Topmodell war der BMW X1 mit 150 kW (204 PS), mit dem der kleine SUV bis auf 223 km/h beschleunigte. Die Verbrauchswerte gab der Hersteller mit 6,3 Litern im Durchschnitt an, was einem CO2-Wert von 167 g/km entsprach.


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AutoScout24 Preisanalyse

Durchschnittspreis für einen BMW X1

€ 23.603,-
Ø Angebotspreis**
€ 14.999,-
Min.
€ 39.400,-
Max.

Durchschnittspreis nach Kilometerstand***

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Bilder zu BMW X1

Technische Daten zu BMW X1

Allgemein

ModelX1 sDrive16d (Geschlossen)
Länge/Breite/Höhe4477 mm/1798 mm/1545 mm
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschw.190 km/h
kW (PS)85 (116)
Beschleunigung (0-100 km/h)11,5 s
Verbrauch l/100 km4,9 l/100 km

Motor & Leistung

Bauzeitraum 03/2014 - Heute
kW (PS) 85 (116)
Beschleunigung (0-100 km/h)11,5 s
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschw.190 km/h
Anzahl der Gänge 6
Drehmoment260 Nm
KraftstoffDiesel
Zylinder4
GetriebeManuelles Getriebe
AntriebsartHinterradantrieb

Abmessungen

Länge4477 mm
Höhe1545 mm
Breite1798 mm
Maximalgewicht2030 kg
Leergewicht1480 kg
Türen5
Sitze5
Dachlast75 kg

Verbrauch

Co2 Emissionen128,0 g/km (komb.)
Verbrauch (Stadt)5,7 l/100 km
Verbrauch (Land)4,4 l/100 km
Verbrauch (komb.)4,9 l/100 km
SchadstoffklasseEuro 5
CO2-Effizienz
Auf Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen und unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Versicherungsklassen

VollkaskoTypklasse 20
TeilkaskoTypklasse 24
HaftpflichtTypklasse 18