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Im Baujahr 2002 kommt Volvo XC90 als erster SUV von Volvo auf den Markt

Der US-amerikanische Autohersteller Ford war mit Modellen wie dem Ford Explorer seit Beginn der 1990er Jahre im Fahrzeugsegment der Sport Utility Vehicles (SUV) auf dem Heimatmarkt und zeitweise auch auf den europäischen Märkten vertreten. Als die Amerikaner im Jahr 1999 die Mehrheit am schwedischen Konstrukteur Volvo erwarben, sahen sie darin eine Chance, etwas kompaktere SUV unter dem Markennamen der Tochter anzubieten. Während deutsche Hersteller beinahe zeitgleich mit dem Aufbau ihrer SUV-Produktion in den USA begannen, zu dieser Zeit größter Absatzmarkt für SUV, gingen Ford und Volvo in die entgegengesetzte Richtung. Sie etablierten die Produktion ihres im Baujahr 2002 zur Serienreife entwickelten Volvo XC90 im schwedischen Stammwerk des Herstellers. Das war wichtig für das Volvo-Image insbesondere bei amerikanischen Kunden. Einige Jahre später zählten solche überlegungen offenbar weniger. Nachdem ein chinesischer Autoproduzent Volvo im Jahr 2010 übernommen hatte, überlegten die neuen Eigentümer, den Volvo XC90 künftig vielleicht in China vom Band laufen zu lassen.

Im Baujahr 2006 bekommt der Volvo XC90 eine Modellpflege

Der Volvo XC90 teilte sich technische Komponenten mit den Limousinen und Kombis der Baureihen Volvo S80 und Volvo V70. Der über zwei Tonnen schwere SUV erhielt einen für diese Fahrzeugkategorie typischen Aufbau mit fast 1,80 Meter Höhe. In der Länge maß der Volvo XC90 gut 4,80 Meter, in der Breite erreichte er knapp 1,90 Meter. Der Fünftürer wurde serienmäßig mit Allradantrieb gebaut und erhielt für den Einsatz auf unbefestigten Straßen einen Unterfahrschutz, der optisch Heck- und Frontansicht bestimmte. Dies galt vor allem für die ab dem Jahr 2006 gefertigten Modelle, die nach einem Facelift breitere Schutzblenden erhielten.

Die Benzinerversionen des Volvo XC90

Der Volvo XC90 wurde zur Markteinführung im Baujahr 2002 zunächst in zwei Motorausstattungen als Benziner und Selbstzünder angeboten. Der bis zur Modellpflege verbaute Benzinmotor mit 2,5 Litern Hubraum mobilisierte bis zu 154 kW (210 PS). Den durchschnittlichen Verbrauch gab Volvo mit 11,1 Litern an, was einem CO2-Wert von 266 g/km entsprach. Abgelöst wurde dieser Benziner im Baujahr 2006 von einem  3,2 Liter Aggregat, das nun 175 kW (238 PS) maximale Leistung entfaltete. Dadurch stieg der kombinierte Konsum auf 11,5 Liter (269 g/km CO2). Im Baujahr 2004 wurde darüber hinaus die Topmotorisierung für den Volvo XC90 am Markt eingeführt. Der V8-Motor der 4,4 Liter Hubraumklasse konnte auf bis zu 232 kW (315 PS) zugreifen. Der Verbrauch lag im Schnitt bei 13,3 Litern Super (317 g/km CO2). Unabhängig von der Motorausstattung erreichte der Volvo XC90 eine Höchstgeschwindigkeit von 210 Stundenkilometern.

Die Dieselmotorisierung des Volvo XC90

Neben dem Benzinaggregat wurde der Volvo XC90 zur Markteinführung im Jahr 2002 auch in einer Dieselversion angeboten, die vor allem für die europäischen Märkte eine Rolle spielte. Verbaut wurde ein Common-Rail Diesel mit 2,4 Litern Hubraum, der dem Volvo XC90 bis zu 136 kW (185 PS) an Leistung zur Verfügung stellte. Diese sparsamste Version des SUV konsumierte im Durchschnitt 8,3 Liter Diesel, was einer CO2-Emission von 219 g/km entsprach.

Fahrzeugbewertungen zu Volvo XC90

34 Bewertungen

4,62

  • Arn

    05 Juni 2017

    Starker Schwede

    Der Volvo XC90 ist ein super komfortables Auto, mit dem man gemütlich und entspannt stressfrei lange Strecken zurücklegen kann. Der Verbrauch dabei kann sich für ein so schweres Auto sehen lassen. Der einzige Nachteil sind die hohen Kosten, sowie ungünstige Plastikteile im Innenraum (Armlehne Türseite).

  • Tom

    01 Mai 2017

    sehr sicher, sehr viel Raum, zuverlässig

    trotz der Größe und des Gewichtes guter Verbrauch von 7, 5 ltr. auf BAB bei 120 und das Vollbeladen.

  • Rainer S.

    08 Februar 2017

    zuverlässiges Familienauto mit hoher Sciherheit

    unser sehr geliebtes Urlaubsfahrzeug....

AutoScout24 Preisanalyse

Durchschnittspreis für einen Volvo XC 90

€ 33.838,-
Ø Angebotspreis**
€ 8.000,-
Min.
€ 78.242,-
Max.

Durchschnittspreis nach Kilometerstand***

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Technische Daten zu Volvo XC 90

Allgemein

ModelXC 90 D5 AWD Geartonic First Edition (Geschlossen)
Länge/Breite/Höhe4950 mm/1931 mm/1775 mm
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschw.220 km/h
kW (PS)165 (225)
Beschleunigung (0-100 km/h)7,8 s
KraftstoffDiesel
Verbrauch l/100 km (komb.)*5,8 l/100 km
Co2 Emissionen g/km (komb.)*152,0 g/km

Motor & Leistung

Bauzeitraum 09/2014 - 10/2014
kW (PS) 165 (225)
Beschleunigung (0-100 km/h)7,8 s
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschw.220 km/h
Anzahl der Gänge 8
Drehmoment470 Nm
KraftstoffDiesel
Zylinder4
GetriebeAutomatik
AntriebsartAllrad permanent

Abmessungen

Länge4950 mm
Höhe1775 mm
Breite1931 mm
Maximalgewicht2750 kg
Leergewicht2005 kg
Türen5
Sitze7
Dachlast-

Verbrauch

Co2 Emissionen152,0 g/km (komb.)
Verbrauch (Stadt)7,8 l/100 km
Verbrauch (Land)4,7 l/100 km
Verbrauch (komb.)5,8 l/100 km
SchadstoffklasseEuro 6
CO2-Effizienz
-
Auf Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen und unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Versicherungsklassen

VollkaskoTypklasse 26
TeilkaskoTypklasse 27
HaftpflichtTypklasse 22