Suchergebnisse zu VW T2
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Bild Endpreis Kilometer EZ Leistung
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39.999,- 10 km 03/1973 39 kW (53 PS)
  Volkswagen T2 Doppelschiebetür D - 90439 Nürnberg - Oldtimer, Benzin, Transporter, Schaltgetriebe
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15.900,- 24.480 km 06/1972 50 kW (68 PS)
  Volkswagen T2 Original Wolfsburger Werksfeuerwehr D - 12057 Berlin - Gebraucht, Benzin, Schaltgetriebe, HU/AU 04/2017
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2.700,- 104.000 km 10/1987 57 kW (77 PS)
  Volkswagen T2 Pritsche LKW Offener Kasten D - 74613 Öhringen - Gebraucht, Benzin, Transporter, Schaltgetriebe, HU/AU 10/2016
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30.999,- 157.850 km 10/1972 37 kW (50 PS)
  Volkswagen T2 Charly Schalke 04 D - 44141 Dortmund - Gebraucht, Benzin, Van/Kleinbus, Schaltgetriebe, 1 Fahrzeughalter
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13.999,- 96.401 km 08/1979 37 kW (50 PS)
  Volkswagen T2 D - 64832 Babenhausen - Oldtimer, Benzin, Sonstige
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10.900,- 22.000 km 10/1976 50 kW (68 PS)
  Volkswagen T2 1600 Camper Deutsches Fahrzeug D - 97424 Schweinfurt - Gebraucht, Benzin, Van/Kleinbus, Schaltgetriebe, 3 Fahrzeughalter
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16.500,- 75.000 km 03/1970 37 kW (50 PS)
  Volkswagen T2 D - 74364 Björklinge - Gebraucht, Benzin, SUV/Geländewagen
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16.000,- 99.250 km 06/1972 37 kW (50 PS)
  Volkswagen T2 D - 97237 Altertheim - Oldtimer, Van/Kleinbus, Schaltgetriebe, HU/AU 09/2016, 3 Fahrzeughalter Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 10,0 l/100 km*
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15.000,- 90.000 km 01/1993 49 kW (67 PS)
  Volkswagen T2 D - 47638 Herongen Straelen - Oldtimer, Benzin, Van/Kleinbus
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29.500,- 63.259 km 01/1973 37 kW (50 PS)
  Volkswagen T2 Westfalia neu lackiert sehr schöner Zustand D - 80335 München - Oldtimer, Benzin, Kombi, Schaltgetriebe, HU/AU 04/2017, 2 Fahrzeughalter, Lederausstattung
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14.000,- 179.000 km 07/1976 51 kW (69 PS)
  Volkswagen T2 Westfalia - Original und rostfrei D - 49477 Ibbenbüren - Gebraucht, Benzin, Van/Kleinbus, Schaltgetriebe
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2.100,- 97.000 km 06/1978 37 kW (50 PS)
  Volkswagen T2 Pritsche D - 91598 Colmberg - Gebraucht, Diesel, Transporter, Schaltgetriebe, HU/AU 05/2012
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13.989,- 114.794 km 04/1978 37 kW (50 PS)
  Volkswagen T2 b Pritsche vom Vertragshändler D - 15320 Neuhardenberg - Gebraucht, Van/Kleinbus, Schaltgetriebe
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38.990,- 188.400 km 04/1978 37 kW (50 PS)
  Volkswagen T2 Westfalia traumhaft restauriert,1 J. Gewährl. D - 80335 München - Oldtimer, Benzin, Van/Kleinbus, Schaltgetriebe, HU/AU 04/2017
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29.900,- 23.000 km 05/2008 40 kW (54 PS)
  Volkswagen T2 D - 22149 Hamburg - Gebraucht, Benzin, Van/Kleinbus
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27.900,- 159.800 km 07/1978 51 kW (69 PS)
  Volkswagen T2 Westfalia Helsinki D - 61440 Oberursel / Ts. - Oldtimer, Benzin, Sonstige, Schaltgetriebe, HU/AU 11/2016, 2 Fahrzeughalter
12 Bilder
12.000,- 12.345 km 06/1971 37 kW (50 PS)
  Volkswagen T2 Westfalia D - 88214 Ravensburg - Gebraucht, Benzin, Van/Kleinbus, Schaltgetriebe
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44.500,- 115.000 km 08/1973 49 kW (67 PS)
  Volkswagen T2 Westfalia D - 06618 Schönburg - Oldtimer, Benzin, Van/Kleinbus, Schaltgetriebe, 2 Fahrzeughalter
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11.500,- 218.000 km 05/1973 49 kW (67 PS)
  Volkswagen T2 Westfalia Wohnmobil/Orginal/Campingzelt D - 97505 Geldersheim - Gebraucht, Benzin, Van/Kleinbus, Schaltgetriebe
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6.980,- 125.000 km 04/1975 48 kW (65 PS)
  Volkswagen T2 Pickup D - 89073 Ulm - Gebraucht, Benzin, Schaltgetriebe
91 Angebote - Preis von € 1.000
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*** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

VW T2

Im Baujahr 1967 löst der VW T2 die erste Bulli-Generation ab

Als der Urtyp des VW Transporters 1967 nach gut siebzehn Jahren Bauzeit von der zweiten Generation des Kleintransporters abgelöst wurde, fuhr dieses als VW T2 bezeichnete Modell zwar mit verbesserter Technik, mehr Sicherheitssystemen und für höhere Nutzlasten ausgelegt vor. Einen Quantensprung in der Entwicklung des Kleintransporters von Volkswagen bedeutete der Generationswechsel sehr zur Freude vieler Bulli-Fahrer hingegen nicht. Der Hauptgrund: Wichtige optische Merkmale des ersten Bullis blieben beim VW T2 ebenso erhalten wie der charakteristische Boxermotor im Heck. Und vielleicht hatte es mit dieser Mischung aus Neuerungen und Traditionen zu tun, dass der VW T2 bis zum Jahr 1979 weltweit gut 2,5 Millionen Mal gebaut wurde, den Verkaufserfolg des Urtyps übertraf und heute bei Fans als Freizeitauto und Reisemobil mit dem Status eines Classic-Cars gesucht ist.


Die Karosserieversionen des VW T2 für den gewerblichen Einsatz

Wie sein Vorgänger so wurde auch der VW T2 in verschiedenen Karosserieversionen für den Einsatz als Nutzfahrzeug und die Verwendung als Reisemobil oder Kleinbus produziert. Für den gewerblichen Bereich stand für den im Vergleich zum VW T1 um zwanzig Zentimeter in der Länge gewachsenen und für nunmehr 980 Kilogramm Nutzlast ausgelegten VW T2 eine Version mit offener Ladefläche im Programm, die als Pritsche oder Pritsche-Plane mit einem einfachem oder doppeltem Fahrerhaus kombiniert werden konnte. Als Kleintransporter wurde der VW T2 als geschlossener Kastenwagen gebaut, der als Sonderkonstruktion mit Rahmenverstärkung auch als Modell für Nutzlasten bis 1,2 Tonnen zu haben war.


Der VW T2 als Freizeit- und Campingmobil

Da beim VW T2 die seitliche Schiebetür nun serienmäßig und zweiteilige große Seitenfenster verbauten wurden, etablierte sich der VW Transporter als Kombi ab den 1960er Jahren vermehrt auch als Fahrzeug für Familie, Freizeit und Reise. Als Kleinbus bot der Hersteller den VW T2 mit bis zu acht Sitzplätzen an. In Kooperation mit dem Wohnmobilspezialisten Westfalia entstanden zudem spezielle Reisemobile auf Basis des VW T2, die unter dem Markennamen des Ausstatters vertrieben wurden. Die VW T2 Camper mit Schlafplätzen für zwei Personen und Küchenzeile wurden sowohl mit herkömmlichen Dach als auch in einer Variante mit aufstellbarem Klappdach konstruiert. Wie beim Vorgänger setzte Volkswagen beim VW T2 wieder auf einen Heckmotor in Boxerbauweise mit Luftkühlung. Anfangs leistete das Aggregat 35 kW (47 PS), bevor 1973  und 1975 neue 1,8 und 2,0 Liter Motoren mit 50 kW (68 PS) und 51 kW (70 PS) verbaut wurden.