Informationen zu Ford Focus BEV
Der Focus BEV wird als seriennahes Elektroauto von Ford entwickelt
Mit seinen maßgeblich in Deutschland und England entwickelten EcoBoost-Motoren bot der amerikanische Autokonzern Ford für viele seiner Modelle besonders sparsame und umweltfreundliche Antriebe an, die ab dem Frühjahr 2010 auch in der Kompaktbaureihe der Ford Focus als Alternative zu den herkömmlichen Motoren ins Programm aufgenommen wurden. Etwa zeitgleich startete das Unternehmen einen Testlauf unter Alltagsbedingungen seines gemeinsam mit dem britischen Spezialisten für gewerbliche Elektroautos Smith entwickelten Ford Focus BEV (Battery Electric Vehicle). Ziel des Herstellers: Mit dem Ford Focus BEV ein emissionsfrei fahrendes Kompaktauto mit reinem Elektroantrieb zur Serienreife zu bringen.
Im Jahr 2012 soll das BEV als Focus Electric in Europa eingeführt werden
Die Serienproduktion des auf der im Jahr 2011 eingeführten Focus-Generation basierenden Elektromodells sollte noch im selben Jahr in den USA starten, wo der Focus BEV unter der Bezeichnung Focus Electric zunächst in den großen Ballungszentren angeboten werden sollte. Die Markteinführung des Ford Focus BEV/Electric in Europa ist für das Jahr 2012 geplant.
Der Ford Focus BEV/Electric hat eine Reichweite von bis zu 160 Kilometern
Wie bereits beim Conceptcar Ford Focus BEV gezeigt, statten die Ingenieure die spätere Serienversion des Ford Electric mit einem Elektroaggregat aus, das dem Kompaktwagen bis zu 100 kW (136 PS) an Leistung zur Verfügung stellt. Seine Energie bezieht der Motor aus einem an Bord mitgeführten Lithium-Ionen-Akku. Damit kann der Focus BEV/Electric nach Herstellerangaben bis zu 160 Kilometer weit im Elektrobetrieb fahren. Innerhalb von rund vier Stunden lassen sich die Batterien wieder betriebsbereit aufladen.