Informationen zu Mercedes CLC 350
Der Mercedes-Benz CLC 350 ist das Spitzenmodell der Mittelklasse-Sportcoupés
In den ersten Jahren nach Produktionsstart des Mercedes-Benz C-Klasse Sportcoupés standen ab 2001 als Motorisierungen vor allem die Vierzylinder aus dem C-Klasse Programm zur Auswahl. Bei den Dieseln und den Ottomotoren mit größerem Hubraum beschränkte sich der Hersteller auf jeweils ein Modell. Erst ab 2003 wurde mit dem Mercedes-Benz C-Klasse Sportcoupé C 32 AMG ein sportlich getrimmter Sechszylinder auf den Markt gebracht, der mit dem AMG-Sportpaket zu haben war. Im Jahr 2005 wurde das AMG-Modell von einem neuen Sportcoupé in der Spitzenposition abgelöst, das seit der Überarbeitung der C-Klasse Coupés und nach Umbenennung der Baureihe 2008 als Mercedes-Benz CLC 350 vermarktet wurde.
Im Mercedes-Benz CLC 350 arbeitet ein V6-Aggregat
Verbaut wurde im Mercedes-Benz CLC 350 ein V6-Aggregat mit 3,5 Litern Hubraum, das dem Coupé bis zu 200 kW (272 PS) an Leistung zur Verfügung stellte. Der heckangetriebene Zweitürer beschleunigte damit in gut 6,3 Sekunden aus dem Stand auf einhundert Stundenkilometer. Die Höchstgeschwindigkeit wurde bei 250 km/h elektronisch abgeregelt. Den Verbrauch des Euro5-Aggregats gab der Hersteller mit kombinierten 9,7 Litern an (227 g/km CO2).