Informationen zu Mitsubishi Galant
Der Mitsubishi Galant war 1977 das erste Auto, das im neuen Mitsubishi Deutschland Werk in Rüsselsheim vom Band lief. Die erste Neuauflage gab es aufgrund von guten Verkaufszahlen bereits drei Jahre später.
Die TH Darmstadt unterzog diese einem Langzeit-Verschleiß-Test (500.000 km) und kam zu einem lobenswerten Ergebnis: Der Galant hatte den Test ohne auftretende Mängel bestanden.
Die zweite Neuauflage des Mitsubishi Galant wurde in Sachen Elektrik auf den neuesten Stand gebracht. Von nun an bekam der Galant serienmäßig, was sonst bei Wagen der Oberklasse üblich war: ABS, elektrische Spiegel, vier elektrische Fensterheber etc. Außerdem verfügte er bereits vor der Einführung der neuen deutschen Normen über einen Katalysator und den zweiten Außenspiegel
Der vierte Mitsubishi Galant kam erst nach einigen Tests in den verschiedensten Klimaregionen auf den Markt. Er war zum ersten Mal speziell an Europa angepasst und wurde zum Bestseller.
Den sechsten Galant gab es zum ersten Mal als Limousine und Kombi. Vor allem was Verarbeitung und Ausstattung angeht, spielt er in der Kategorie der Oberklassewagen, im Preis bleibt er dagegen seiner Klasse treu. Der Mitsubishi Galant kann durch sportlichen Motor und gute Beschleunigung begeistern. Auch sein äußeres und inneres Design bekommt gute Kritiken. Er wirkt durch und durch sportlich und attraktiv. Aber kaum ein Wagen kommt ganz ohne negative Aspekte aus.
Da macht auch der Galant, der seit 2004 nicht mehr im Programm von Mitsubishi ist, keine Ausnahme: Wegen seiner Seltenheit in Deutschland sind Ersatzteile schwer zu kriegen und zudem sehr teuer. Außerdem leidet der Wagen an den Mitsubishi-typischen Mängeln: Bei Kälte klappern Innenteile und das Getriebe beschwert sich bei zu schnellem Schalten.