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Moto Guzzi
Informationen zu Moto Guzzi
Moto Guzzi etabliert sich als Hersteller hubraumstarker Motorräder
Zu Beginn der 1920er Jahren gegründet, gehört der italienische Motorradhersteller Moto Guzzi mit seinen Hochleistungsbikes und dank über 3000 Rennsiegen zu den Ikonen der Branche. Begründet wurde dieser Ruf mit Motorrädern der 50 ccm Hubraumklasse bereits kurz nach Firmengründung mit Modellen wie der Moto Guzzi GT, der Moto Guzzi Sport oder den Modellen Alce oder der Dondolino, mit der Moto Guzzi 1946 nach dem Krieg seine Produktion wieder aufnahm. In den 1950er und 60er Jahren nahm der Hersteller jedoch auch kleinere Bikes wie die Moto Guzzi Motoleggera, Dingo, Trotter oder die Moto Guzzi Stornello ins Programm. Mit dem Motorroller Galletto versuchte sich Moto Guzzi in dieser Zeit sogar im boomenden Markt der Motorroller zu etablieren. Doch waren es stets die Sportmaschinen, die das Image von Moto Guzzi prägten. In dieser Tradition wurde Moto Guzzi nach der Übernahme durch den Piaggio-Konzern im Jahr 2004 als Anbieter von Motorrädern der Hubraumklassen von 750 bis 1200 ccm neu ausgerichtet. Neben Tourern und Sportlern bestimmten seither vor allem hubraumstarke Naked Bikes die Produktpalette von Moto Guzzi.
Historische Modelle von Moto Guzzi
Mit der Moto Guzzi V8 meldeten sich die Italiener im Jahr 1955 nach den Kriegsunterbrechungen mit einem Motorrad der 500 ccm Klasse im Rennsport zurück. Mit einer Spitzenleistung von gut 280 Stundenkilometern sorgte der Achtzylinder noch einmal für Aufmerksamkeit, bevor sich Moto Guzzi Ende der 1950er Jahre vorerst aus dem Rennsport zurückzog. Dafür entwickelte der Konstrukteur seine V-twin Aggregate für die hubraumstärkeren Motorräder weiter, wie sie ab dem Baujahr 1967 in der Moto Guzzi V7 zum Einsatz kamen. Die Motorräder mit V-Twin-Motoren wurden schnell zum Markenzeichen Moto Guzzis. Bekannte Modelle waren überdies die Moto Guzzi 1000 Convert oder die Moto Guzzi Le Mans, die ab Mitte der 1970er Jahre in der Hubraumklasse von 850 ccm und später als 1000 ccm Motorrad in den Handel kamen. Weitere Klassiker im Programm waren die Sportler Moto Guzzi Daytona oder die Moto Guzzi California von 1972, die in den Versionen Classic oder Vintage neben der Moto Guzzi Nevada und Bellagio auch in den neueren Baureihen des Herstellers angeboten wurde.
Die neueren Baureihen von Moto Guzzi
Als Einstiegsmodell im aktuelleren Programm von Moto Guzzi kam das Naked Bike der Baureihe Breva in einer Version mit 750 ccm Hubraum in den Handel. Neben der Breva bot der Konstrukteur unterschiedliche Versionen seiner Moto Guzzi 1200 Sport sowie seines Klassikers Moto Guzzi V7 als Naked Bike an. Bei den Tourern standen die Moto Guzzi Norge 1200 GT und die Moto Guzzi Stelvio im Mittelpunkt. Hubraumstärkstes Modell war der Sportler Moto Guzzi MGS-01 mit 1225 ccm.
Moto Guzzi Motorrad Angebote neu & gebraucht
| Bild(er) | Preis | Kilometerstand | Erstzulassung | Leistung |
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€2.250,- | 96.500 km | EZ 03/1983 | 49 KW / 67 PS | |||
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Sonstige Rot
D 94491
Hengersberg |
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€5.990,- | 31.500 km | EZ 03/2009 | 63 KW / 86 PS | |||
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Tourer Scheckheftgepflegt
D 91634
Wilburgstetten |
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€5.980,- | 77.980 km | EZ 04/2008 | 77 KW / 105 PS | |||
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Rallye Schwarz Scheibe, Elektrostarter, HU/AU neu
D 57258
Freudenberg |
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€4.650,- | 32.159 km | EZ 09/2005 | 55 KW / 75 PS | |||
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Chopper/Cruiser Silber
D 94491
Hengersberg |
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€18.490,- | 150 km | EZ 12/2012 | 71 KW / 97 PS | |||
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Tourer Schwarz HU/AU neu
D 9131
Chemnitz |
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€7.590,- | 4.384 km | EZ 04/2007 | 65 KW / 88 PS | |||
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Naked Bike Schwarz
D 75031
Eppingen-Richen |
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€17.990,- | 690 km | EZ 04/2013 | 71 KW / 97 PS | |||
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Chopper/Cruiser Schwarz ABS, Katalysator, Scheckheftgepflegt, Scheibe, Koffer/Topcase, Sturzbügel, Elektrostarter
D 51519
Odenthal |
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€6.890,- | 16.433 km | EZ 07/2008 | 55 KW / 75 PS | |||
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Chopper/Cruiser Schwarz
D 35463
Fernwald - Steinbach |
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€4.480,- | 30.440 km | EZ 04/2007 | 25 KW / 34 PS | |||
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Sonstige Rot Scheibe, Koffer/Topcase, Elektrostarter, HU/AU neu
D 20539
Hamburg |
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€8.380,- | 7.000 km | EZ 08/2007 | 55 KW / 75 PS | |||
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Chopper/Cruiser Schwarz Scheckheftgepflegt
D 12526
Berlin-Bohnsdorf |
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€7.990,- | 837 km | EZ 08/2010 | 36 KW / 49 PS | |||
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Tourer Rot Katalysator, Scheckheftgepflegt, Scheibe, Koffer/Topcase, Sturzbügel, Elektrostarter
D 51519
Odenthal |
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€6.990,- | 30.080 km | EZ 04/2008 | 55 KW / 75 PS | |||
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Tourer Rot Katalysator, Scheibe, Koffer/Topcase, Sturzbügel, Elektrostarter
D 60437
Frankfurt / Main |
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€7.589,- | 80 km | EZ 01/2013 | 37 KW / 50 PS | |||
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Naked Bike Schwarz
D 70794
Filderstadt |
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€10.760,- | 0 km | EZ - | 55 KW / 75 PS | |||
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Chopper/Cruiser Schwarz Katalysator
D 71229
Leonberg-Höfingen |
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€15.490,- | 0 km | EZ - | 75 KW / 102 PS | |||
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Tourer Schwarz ABS, Katalysator
D 71229
Leonberg-Höfingen |
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€11.980,- | 0 km | EZ - | 68 KW / 92 PS | |||
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Tourer Silber ABS, Katalysator
D 71229
Leonberg-Höfingen |
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€5.980,- | 72.267 km | EZ 11/2000 | 55 KW / 75 PS | |||
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Chopper/Cruiser Rot Katalysator, Scheckheftgepflegt
D 71229
Leonberg-Höfingen |
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€5.450,- | 64.000 km | EZ 07/1972 | 37 KW / 50 PS | |||
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Gespann Rot Scheibe, Sturzbügel, Elektrostarter
D 21224
Rosengarten |
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€3.999,- | 86.500 km | EZ 05/1982 | 70 KW / 95 PS | |||
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Supersport Rot
D 21224
Rosengarten |
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€7.989,- | 105 km | EZ 10/2012 | 36 KW / 49 PS | |||
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Supersport Silber
D 70794
Filderstadt |
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€14.290,- | 0 km | EZ - | 77 KW / 105 PS | |||
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Sporttourer Weiß , ABS
D 70794
Filderstadt |
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€5.690,- | 81.270 km | EZ 07/2001 | 67 KW / 91 PS | |||
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Sporttourer Schwarz Katalysator, Scheckheftgepflegt, Verkleidung, Koffer/Topcase, Elektrostarter
D 51519
Odenthal |
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€7.490,- | 3.000 km | EZ 04/2012 | 37 KW / 50 PS | |||
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Naked Bike Rot Katalysator, Garantie, Scheckheftgepflegt, Elektrostarter
D 66740
Saarlouis |
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€13.989,- | 130 km | EZ 01/2013 | 77 KW / 105 PS | |||
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Sporttourer Grau ABS
D 70794
Filderstadt |
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€7.789,- | 5.975 km | EZ 07/2009 | 55 KW / 75 PS | |||
|
Chopper/Cruiser Schwarz
D 70794
Filderstadt |
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