Informationen zu Nissan 200 SX
Der Nissan 200SX wurde in Japan schon seit 1964 in mehreren ständig verbesserten Modellen entwickelt und auf den Markt gebracht. In Deutschland hatte der Nissan 200SX von 1983 mit der Typenbezeichnung Sylvia S12 seine Premiere.
Das Modell kam in zwei Varianten wahlweise mit einem 90 kW/122 PS starken 1,8 Liter Turbomotor, oder als leistungsstärkere Version mit 107 kW/145 PS starkem 2,0 Liter 16-Ventil-Saugmotor bei einem Leergewicht von lediglich 1245 Kilogramm in den Handel. 1989 wurde das Sportcoupé durch den weiterentwickelten S13 abgelöst, der mit einem weiterentwickelten 120 kW/169 PS starken Motor mit Turboaufladung aufwartete und sich großer Beliebtheit erfreute.
Besonders geschätzt bei dem mit Hinterradantrieb versehenen Nissan 200SX war eine für damalige Verhältnisse dem neuesten technischen Stand entsprechende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 7,5 Sekunden, die maximale Geschwindigkeit lag bei etwa 220 km/h. Während Nissan in Japan und den USA bereits ab 1991 die Ausstattung und besonders den Motor des S13 verbesserte, löste in Deutschland erst 1994 der S14 den S13 ab.
Dieser bot vor allem mit seinem 147kW/200 PS starken Motor bei nur 2 Litern Hubraum eine Verbesserung zum Vorgänger. Die Innenausstattung des Nissan 200SX enthält in Leder gehaltene, vorne beheizbare Sitze, lederummanteltes Lenkrad und Schaltknauf sowie eine Klimaanlage.