Informationen zu Opel Vectra GTS
Der Opel Vectra GTS kommt 2002 auf den Markt
Das Fließheck-Modell Opel Vectra GTS kam im September 2002 als sportliches Topmodell auf den Markt. Nachdem die früheren Schrägheck-Varianten des Opel Vectra nicht allzu viel Erfolg verbuchen konnten, sollte der flotte fünftürige Rüsselsheimer mit mehr Kraft unter der Haube neuen Wind in die Segel bringen. Mit 248 km/h Spitzengeschwindigkeit war der Vectra GTS das schnellste Opel-Serienmodell aller Zeiten.
Ausführungen und Motoren des Opel Vectra GTS
Ein 211 PS starkes 3,2-Liter-V6-Triebwerk, leicht verändert aus dem Opel Omega, schiebt das Topmodell bei seiner Vorstellung im Jahr 2002 an. Später bedeutete ‚GTS‘ allerdings mehr als nur Sport: Der GTS war kurz nach seiner Einführung auch mit den Basismotorisierungen zu 1,8 Litern Hubraum mit 122 PS, 2,2 Litern Hubraum mit 147 PS und auch als 2,2-Liter-DTI-Diesel mit 125 PS erhältlich. Das Topmodell mit dem V6-Motor beschleunigt den GTS laut Werksangaben in 7,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Unterschiede des Opel Vectra GTS zum regulären Opel Vectra C
Im Gegensatz zum regulären Opel Vectra C besitzt der GTS ein 20 mm tiefer gelegtes Sportfahrwerk, bietet jedoch durch die eher weichen Federn einen vergleichbaren Fahrkomfort. Letzterer wird zudem durch die bequemen Sportsitze unterstützt. Optisch unterscheidet sich der Vectra GTS durch die recht bullige Frontschürze, die abgedunkelten Scheinwerfer, den verstärkten Auspuffrohren und den imitierten Kühllufteinlässen an den Kotflügeln. Im Innenraum besticht der GTS durch chromumrandete Instrumente und ein kleines dreispeichiges Lederlenkrad, das sich sanft durch elektrohydraulische Servolenkung steuern lässt – außerdem ist ein kompletter Satz Airbags und eine Klimaanlage serienmäßig mit an Bord. Trotz aller Sportlichkeit bietet der Vectra GTS dennoch vorne und hinten genügend Platz – das Kofferraumvolumen beträgt immerhin 500 Liter.