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Citroen Jumper

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Stärken

  • effiziente und leistungsstarke Motoren
  • sehr gutes Platzangebot für die professionelle Nutzung
  • guter Komfort im Innenraum

Schwächen

  • Fahrkomfort teils verbesserungswürdig
  • gebrauchte Modelle oft abgenutzt
  • als E-Fahrzeug sehr teuer

Citroen Jumper im Überblick

Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto Citroen Jumper, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen

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Gebraucht ab:
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*Niedrigster Preis auf AutoScout24 im letzten Monat
von 0 auf 100 km/h:0 - 0s
Höchstgeschwindigkeit:90 - 180 km/h
CO2-Ausstoß (komb.):149 - 311 g CO2/km
Verbrauch (komb.):5.7 - 13.2 l/100km
Abgasnorm:EU1 - EU6
Maße (L/B/H) ab:4655 x 1988 x 2120 mm
Türen:2 - 5
Kofferraum:1200 - 5300 Liter
Anhängelast:615 - 1980 kg

Citroen Jumper: Praktisches Nutzfahrzeug mit viel Komfort

Der Citroen Jumper gehört zur Klasse der Nutzfahrzeuge und bietet dementsprechend optimale Bedingungen für den täglichen Gebrauch im Arbeitskontext. Gleichzeitig geht der französische Autobauer mit der neuesten Generation einen großen Schritt und bietet auch einen rein elektrischen Antrieb an. Weiterlesen

adac

Autotest


Autotest

3,2


Familien

1,1

Senioren

3,1

Transport

1,3

Preis/Leistung

2,6

Stadtverkehr

5,0

Langstrecke

3,1

Fahrspaß

4,7

Noten basierend auf ADAC Autotest Stand 02/2015

Notenskala

Sehr gut (0,6 - 1,5)

Gut (1,6 - 2,5)

Befriedigend (2,6 – 3,5)

Ausreichend (3,6 – 4,5)

Mangelhaft (4,6 – 5,5)

Interessiert am Citroen Jumper

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Alternative Modelle

Gute Gründe

  • Der Citroen Jumper ist in vielen Varianten verfügbar und somit sehr flexibel.
  • Im Innenraum bietet der Citroen Jumper einen sehr guten Komfort und viel Ausstattung.
  • Je nach Bedarf stehen Dieselmotoren und ein reiner Elektromotor zur Verfügung.
  • Bis zu elf Fahrassistenzsysteme sorgen für mehr Sicherheit im Alltag.
  • Viele durchdachte Details sorgen für eine sehr hohe Alltagstauglichkeit.

Daten

Motorisierung

Wer sich den Citroen Jumper in der aktuellen Generation als Nutzfahrzeug sichern möchte, hat die Wahl zwischen einer Ausführung mit Dieselmotor und einem rein elektrischen Antrieb. Die Dieselmotoren können in verschiedenen Leistungsstufen genutzt werden und eignen sich vor allem für die Fahrt langer Strecken. Mindestens 120 und maximal 165 PS dürften vollkommen ausreichen, um gute Fahrleistungen bei einem gleichzeitig geringen Verbrauch zu erzielen. Zudem dürfte gerade die maximale Leistungsstufe auch für ein vollbeladenes Fahrzeug oder beim Anhängerbetrieb mehr als ausreichen.

Wichtig ist aber auch das Angebot einer attraktiven Alternative. Mit dem Citroen Jumper als reines Elektrofahrzeug werden vor allem professionelle Nutzer mit lokaler Nutzung angesprochen. Wer sowieso vornehmlich in der Stadt unterwegs ist, trifft mit dem 122-PS-starken Elektromotor eine gute Wahl. Je nach Bedarf liefert der französische Autobauer den e-Jumper mit einer 37 oder einer 70 kWh großen Batterie aus. Hier findet sich für jeden Bedarf die passende Ausführung. Bis zu 247 Kilometer maximale Reichweite sollen möglich sein. Zudem bietet Citroen acht Jahre oder 160.000 Kilometer Garantie auf die Batterie. Dies sorgt für die notwendige Absicherung bei der täglichen Fahrt mit dem Citroen Jumper. Eine Schnellladetechnik ist selbstverständlich mit dabei. Diese sorgt für eine maximale Ladegeschwindigkeit von 100 Kw sowie für eine entsprechend kurze Ladezeit bei einer notwendigen Pause.

Abmessungen

Der Citroen Jumper kann in vielen verschiedenen Varianten gekauft werden und die Abmessungen variieren dementsprechend stark. Die Standardvariante ist knapp fünf Meter lang. Mit einem vergrößerten Radstand und einer größeren Ladefläche steigt die Länge allerdings mehr als deutlich auf knapp 6,5 Meter. Die Höhe beträgt zwischen 2,3 und 2,8 Metern, wohingegen die Breite bei allen Varianten mit zwei Metern in etwa identisch bleibt .

Auch die weiteren Abmessungen und Daten rund um den Citroen Jumper lassen keine Zweifel an der Alltagstauglichkeit des Fahrzeugs aufkommen. So dürfen sich die Nutzer unter anderem auf eine hohe Nutzlast von oftmals weit über einer Tonne verlassen. Zudem lässt sich das Nutzfahrzeug mit einer optionalen Anhängerkupplung ordern, dies gilt allerdings nur für die Ausführungen mit Dieselmotor. Diese unterstützt eine maximale Anhängelast von bis zu 3.000 Kilogramm, sofern die größte Ausführung mit viel Leistung gewählt wird. Hier stellen also auch sehr große und sehr schwere Anhänger für das französische Nutzfahrzeug keine Herausforderung dar. Mit einem Ladevolumen von maximal neun Kubikmetern steht auch einem umfassenden Transport sperriger Gegenstände nichts im Weg.

Bauzeit 1994 - heute
Länge, Breite, Höhe 5,4 – 6,3 x 2,1 x 2,3 – 2,5 m
Radstand 3,5 – 4,0 m
Kofferraumvolumen 5,9 – 9,0 Kubikmeter
Leergewicht 1.990 – 2.885 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 3.300 – 3.500 kg
Hubraum 2.179 cm³
Drehmoment 260 – 370 Nm
Höchstgeschwindigkeit 155 – 160 km/h (Diesel), 100 – 110 km/h (Elektro)
Beschleunigung 0 auf 100 km/h keine Angabe
Tankvolumen 90 l, 37 – 70 kWh
Verbrauch 6,1 – 6,4 l (Diesel), 31,7 – 38,4 kWh (Elektro)
CO2-Emissionen 160 – 168 g/km (Diesel)

Varianten

Um den verschiedenen Bedürfnissen der Anwender gerecht werden zu können, steht der Citroen Jumper in verschiedenen Ausführungen und Größen zur Auswahl bereit. Von Bedeutung ist natürlich zunächst die Wahl zwischen einem Nutzfahrzeug mit dem Diesel- und der Variante mit dem Elektromotor. Aber auch beim Aufbau zeigt der französische Autobauer mit seiner immensen Auswahl keine Schwächen. So steht mit dem Jumper Kastenwagen beispielsweise die klassische Ausführung mit einem geschlossenen Laderaum, einer Schiebetür und zwei Flügeltüren am Heck bereit. Aber auch mit einer Pritsche, als Pritschenwagen mit einer Doppelkabine oder als Jumper Fahrgestell kann die aktuelle Generation gekauft werden.

Zudem gibt es deutliche Unterschiedliche bei der Ausstattung, unter anderem durch die Basisausstattung Club und die höhere Ausstattungslinien Control. Generell stattet der Autobauer das Modell allerdings mit vielen Features und Funktionen schon in der Basis aus, der Citroen Jumper erweist sich also als praktischer und bequemer Begleiter bei allen alltäglichen Fahrten. So gehören beispielsweise elektrische Fensterheber, eine manuelle Klimaanlage, ein Bordcomputer und ein Audio-System mit DAB-Empfang, Freisprecheinrichtung und Bluetooth-Schnittstelle zur Basisausstattung des Modells.

Neben den unterschiedlichen Ausstattungslinien kann der Citroen Jumper auch mit verschiedenen Einzeloptionen oder direkt mit praktischen Paketen gebucht werden. So bietet das Heiz-Paket beispielsweise eine Standheizung und eine Sitzheizung für den Fahrer, beim Komfort-Paket sind hingegen ein Licht- und Regensensor, ein Lederlenkrad und weitere optische Feinheiten mit dabei.

Preis

Der Preis variiert deutlich. Kostet der Citroen Jumper als Basis-Diesel mit Grundausstattung und in der kleinsten Ausführung beispielsweise nur 52.000 Euro, berechnet der Autobauer für die rein elektrische Variante mindestens 69.000 Euro. Mit einzelnen Anpassungen oder weiteren Feinheiten kann der Preis für den Citroen Jumper allerdings auch schnell auf über 80.000 Euro steigen. Für die meisten Handwerker und gewerblichen Nutzer dürften diese Anschaffungskosten deutlich zu hoch ausfallen.

Deutlich interessanter sind da natürlich die Leasing-Angebote oder auch die gebrauchten Fahrzeuge. Wer das Modell leasen möchte, sollte mit einem monatlichen Preis ab etwa 300 Euro kalkulieren. Gebrauchte Citroen Jumper lassen sich schon für etwa 20.000 Euro kaufen. Aber Vorsicht, viele der ehemaligen Nutzfahrzeuge weisen hohe Kilometerstände auf - ein genauer Blick ist somit unerlässlich.

Design

Exterieur

Der Citroen Jumper ist ein klassisches Nutzfahrzeug, das Exterieur fällt somit eher unspektakulär aus. Dennoch kann dem Modell eine gewisse Eleganz gerade im Hinblick auf die Front nicht abgesprochen werden. Aufwendige Scheinwerfer und ein attraktiver Kühlergrill bestimmen hier das Erscheinungsbild und hinterlassen Eindruck.

Interieur

Das Interieur wirkt hochwertig, bequem und funktional zugleich. Hier bietet der Citroen Jumper alle Grundlagen eines Nutzfahrzeugs, bedient aber gleichzeitig den Wunsch nach viel Komfort. Kunden können sich beispielsweise auf ein großes Display in der Mittelkonsole verlassen oder die praktische Halterung für ein Tablet nutzen, damit dieses immer in Sichtweite ist. Zahlreiche Ablagen und viel Platz nehmen die wichtigen Accessoires des Alltags auf und sorgen dafür, dass diese bei Bedarf direkt zur Verfügung stehen. Die Bedienung ist sehr einfach und schnell erlernt, die Übersichtlichkeit über den Straßenverkehr kann dank großer Außenspiegel und praktischer Windschutzscheibe natürlich ebenfalls überzeugen.

Citroen-Jumper-Interior

Citroen-Jumper-Trunk

Sicherheit

Beim Thema Sicherheit zeigt sich der aktuelle Citroen Jumper beinahe als Musterschüler. Neben den allgemeinen Vorteilen, die eine so große Karosserie und eine hohe Sitzposition generell mit sich bringen, kann auch die Technik überzeugen. Das Modell bietet unter anderem bis zu elf verschiedene Assistenten und Sicherheitssysteme. Zu den wichtigen Varianten dürfte vor allem der Notbremsassistent gehören, der optional mit dabei ist und einen Spurhalteassistenten beinhaltet. Auch ein Toter Winkel Assistent mit weiteren Funktionen, unter anderem eine Rückverkehrswarnung oder ein Anhängerassistent, können die Fahrt mit dem aktuellen Citroen Jumper besonders sicher gestalten.

Alternativen

Der Fiat Ducato ist nicht nur baugleich mit dem aktuellen Citroen Jumper, sondern stellt hierdurch auch eine Alternative dar. Das Modell ist vor allem als Gebrauchtwagen noch einmal deutlich günstiger, bietet aber eine solide Technik sowie eine hohe Alltagstauglichkeit. Einfache Modelle sind bereits ab einem Preis von 10.000 Euro erhältlich.

FAQ

Wie zuverlässig ist der Citroen Jumper?
Im Segment der Nutzfahrzeuge gehört der Citroen Jumper zu den zuverlässigen und somit beliebten Vertretern. Das Modell bietet starke Motoren und ist auch als Gebrauchtwagen nach wie vor ein gefragtes Fahrzeug.
Wo wird der aktuelle Citroen Jumper gebaut?
Der aktuelle Citroen Jumper teilt sich eine Produktionsstätte mit dem baugleichen Fiat Ducato sowie dem Peugeot Boxer. Diese befindet sich in Norditalien.

Fahrzeugbewertungen zu Citroen 30 L1H1 Club

19 Bewertungen

4,3