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- ältere Motoren teilweise durstig
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Renault Master im Überblick
Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto Renault Master, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen
Aktuelle Angebote zu Renault Master
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Renault Master Kasten L3H2*CAM*AHK*3-SITZE*LKW-ZULASSUNG
€ 10.100,-- 165.260 km
- 12/2015
- 92 kW (125 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
8,2 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. -
217 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, DE-71093 Weil im Schönbuch -
Renault Master Kasten L3H2 HKa 3,5t
€ 17.890,-MwSt. ausweisbar - 139.251 km
- 06/2019
- 120 kW (163 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
7,7 l/100 km (komb.)
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199 g/km (komb.)
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Händler, DE-67227 Frankenthal, Pfalz -
Renault Master 179PS Wohnmobil DUSCHE/KASTENWAGEN/5,54M
€ 44.980,-MwSt. ausweisbar - 49.115 km
- 07/2019
- 132 kW (179 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
9,7 l/100 km (komb.)
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254 g/km (komb.)
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Händler, DE-12351 Berlin -
Renault Master III T28 L1H1 2.3 dCi FAP 125 Aut., Standheizung, A
€ 14.990,-- 99.000 km
- 07/2012
- 92 kW (125 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-27474 Cuxhaven -
Renault Master Wohnmobil Weinsberg
€ 32.999,-- 78.066 km
- 04/2008
- 107 kW (145 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privat, DE-91286 Obertrubach, Wolfsberg 49 -
Renault Master Kasten L2H2 HKa 3,5t
€ 7.500,-MwSt. ausweisbar - 279.528 km
- 07/2015
- 92 kW (125 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
8,2 l/100 km (komb.)
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217 g/km (komb.)
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Händler, DE-30179 Hannover -
Renault Master II Phase 2 Kasten L2H2 Kasten
€ 3.690,-- 203.703 km
- 03/2010
- 74 kW (101 PS)
- Gebraucht
- 4 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
8,9 l/100 km (komb.)
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237 g/km (komb.)
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Händler, DE-30453 Hannover -
Renault Master dCI170 L3H2 Aut. 3,5t KLIMA+SHZ+KAM+REGAL
€ 13.950,-MwSt. ausweisbar - 182.488 km
- 09/2018
- 125 kW (170 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Diesel
-
8,2 l/100 km (komb.)
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212 g/km (komb.)
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Händler, DE-36179 Bebra -
Renault Master Kasten L2H2 HKa 3,5t*Klima*Neue Reifen
€ 4.900,-- 314.000 km
- 06/2012
- 92 kW (125 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
8,3 l/100 km (komb.)
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220 g/km (komb.)
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Händler, DE-71394 Kernen -
Renault Master dCi 165 L4 H2 *KLIMA*NAVI*TEMP.*RFK*PDC*AHK 3,5t*
€ 14.900,-MwSt. ausweisbar - 124.000 km
- 06/2015
- 120 kW (163 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
8,1 l/100 km (komb.)
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212 g/km (komb.)
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Händler, DE-73066 Uhingen -
Renault Master Kasten L3H2 HKa 3,5t
€ 15.950,-- 83.800 km
- 08/2018
- 107 kW (145 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-90431 Nürnberg -
Renault Master Kasten L3H2 HKa 3,5 Komfort
€ 21.301,-MwSt. ausweisbar - 127.000 km
- 03/2021
- 132 kW (179 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-95652 Waldsassen -
Renault Master Kasten L2H2 HKa 3,5t
€ 5.950,-- 390.000 km
- 05/2017
- 125 kW (170 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
8,2 l/100 km (komb.)
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212 g/km (komb.)
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Händler, DE-64807 Dieburg -
Renault Master 2.3 dCi L2H2 3,3 Grand Confort Navi Temp
€ 15.990,-MwSt. ausweisbar - 122.200 km
- 03/2018
- 96 kW (131 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-41836 Hückelhoven -
Renault Master ENERGY dCi 150 L2H2 VA Komfort
€ 22.500,-MwSt. ausweisbar - 105.150 km
- 01/2021
- 110 kW (150 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
5,8 l/100 km (komb.)
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154 g/km (komb.)
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Händler, DE-07548 Gera -
Renault Master Kasten L1H1 Ka 3,3t
€ 5.599,-- 245.000 km
- 08/2013
- 92 kW (125 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
8,3 l/100 km (komb.)
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220 g/km (komb.)
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Händler, DE-74343 Sachsenheim -
Renault Master Kasten L3H2 HKa 3,5t /96KW/Kamera/Tüv/
€ 9.900,-- 280.000 km
- 07/2018
- 96 kW (131 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
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8,2 l/100 km (komb.)
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212 g/km (komb.)
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Händler, DE-72622 Nürtingen -
Renault Master Kombi L2H2 3,5t Klima 9-Sitze
€ 19.799,-MwSt. ausweisbar - 174.400 km
- 12/2018
- 107 kW (145 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
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7,7 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. -
200 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, DE-14727 Premnitz -
Renault Master II Phase 2 Kasten L2H2 3,5t HKa 67800 km
€ 7.990,-MwSt. ausweisbar - 67.800 km
- 11/2009
- 88 kW (120 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
9,1 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. -
240 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, DE-95030 Hof -
Renault Master Kasten L3H2 HKa Allw. AHK Freispr. BT. ZV
€ 11.445,-- 164.805 km
- 05/2013
- 92 kW (125 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
8,3 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. -
220 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, DE-28816 Fahrenhorst bei Bremen
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Gute Gründe
- der Renault Master überzeugt in allen Bereichen mit einem hohen Alltagsnutzen
- die neuen Motoren bieten mehr Leistung und einen geringeren Verbrauch
- im Cockpit überzeugt das Facelift mit mehr Komfort und viel Technik
- vier verschiedene Ausstattungslinien ermöglichen eine individuelle Auswahl
- auch optisch kann der neue Renault Master auf ganzer Linie punkten
Daten
Motorisierung
Der Renault Master erhielt im Jahr 2019 ein umfassendes Facelift, das auch die Motorisierungen betraf. Da die zweite und somit aktuelle Generation bereits seit 2010 angeboten wird, war dieser Schritt auch notwendig. Im Rahmen der Überarbeitung spendierte der französische Autobauer eine vollständig neue Motorisierung, welche die größte Ausbaustufe für das Nutzfahrzeug darstellt. Dieser bietet 180 PS Leistung und ein Drehmoment von 400 Nm. Neben einer soliden Höchstgeschwindigkeit von 165 km/h überzeugt das Modell mit ausreichend Leistungsreserven, um auch bei einer vollen Beladung zügig zu überholen oder zu beschleunigen. Gleichzeitig verspricht Renault einen besonders geringen und verbesserten Verbrauch: maximal 9,9 Liter pro 100 km/h soll sich der Renault Master genehmigen. Das kommt gerade bei längeren Strecken den Unterhaltskosten des Modells klar zugute.
Viele Kunden dürften sich allerdings auch für den 150 PS starken Dieselmotor entscheiden, da dieser deutlich günstiger ausfällt und als Einstieg dient. Gleichzeitig sollten auch 350 Nm Drehmoment mehr als ausreichend dimensioniert sein, um den Alltag effektiv zu bewältigen.
Der Renault Master bringt die Kraft der Motoren über die beiden Vorderräder auf die Straße. Die Schaltung erfolgt in den meisten Fällen über ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe. Die Top-Version, die seit 2019 verfügbar ist, lässt sich alternativ auch mit einem automatischen Getriebe bestellen, um noch mehr Komfort zu bieten.
Abmessungen
Der Renault Master soll die hohen Ansprüche der professionellen Anwender mit Leichtigkeit erfüllen. Hierfür spielt die große Karosserie eine sehr große und zentrale Rolle. Auch nach dem Facelift und in der zweiten Generation ist der Renault Master ein großes Nutzfahrzeug. Die Abmessungen variieren letzten Endes allerdings deutlich und hängen vor allem von der gewählten Ausführung ab. So ist die Basisvariante mit knapp über fünf Metern gerade im Vergleich zur größten Ausführung mit 6,8 Metern schon beinahe klein, bietet aber natürlich dennoch viel Platz und eine große Ladefläche. Die Breite beträgt 2,1 Meter, die Höhe bis zu 2,8 Meter.
Auch die Nutzlast und das verfügbare Platzangebot im Laderaum variieren deutlich. Während das Einstiegsmodell bereits bei einer Zuladung von knapp 700 Kilogramm an ihre Grenzen kommt, schultern die stärkeren Varianten mit Leichtigkeit über zwei Tonnen. Natürlich darf bei einem praktischen Nutzfahrzeug auch eine optionale Anhängerkupplung nicht fehlen: die maximale Anhängelast überzeugt mit bis zu 2.500 Kilogramm auf ganzer Linie.
Bauzeit | 1980 – heute |
---|---|
Länge, Breite, Höhe | 5,0-6,8 m x 2,1 m x 2,3-2,8 m |
Radstand | 3,2-4,3 m |
Kofferraumvolumen | 2.840-4.840 l |
Leergewicht | 1.996-2.368 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht | 2.800-4.500 kg |
Hubraum | 2.299 cm³ |
Drehmoment | 225-400 Nm |
Höchstgeschwindigkeit | 140-161 km/h |
Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 12,1 s |
Tankvolumen | 80-105 l |
Verbrauch | 5,3-9,9 l (Diesel) |
CO2-Emissionen | 163-200 g/km |
Varianten
Der Renault Master zeichnet sich durch seine hohe Flexibilität aus, die sich nicht nur beim Blick auf die Ausstattungslinien zeigt. Schon bei der Konfiguration können unterschiedliche Aufbauten in Anspruch genommen werden. Der klassische Kastenwagen kann beispielsweise mit einem Heckantrieb und in drei verschiedenen Höhen sowie Längen geordert werden. Alternativ entscheiden sich die Kunden für einen praktischen Kofferaufbau oder den Kastenwagen mit einer Doppelkabine. Diese stellt ausreichend Platz für den aufwendigen Transport und für bis zu sieben Personen zur Verfügung.
Natürlich stellt der französische Autobauer auch verschiedene Ausstattungslinien zur Wahl, deren Anfang der Renault Master Basis macht. Das Fahrzeug bietet bereits hier einen guten Komfort und alle notwendigen Features, die für die tägliche Nutzung notwendig sind. Das gilt beispielsweise für eine Start-Stopp-Automatik, elektrische Fensterheber oder eine Wärmeschutzverglasung. Noch mehr Komfort und Technik bringt hingegen der Renault Master Full mit sich. Dieser bietet zusätzlich einen Licht- und Regensensor, eine Zentralverriegelung und auch eine Klimaanlage, die während der Fahrt im Sommer für angenehme Temperaturen sorgt.
Auf Wunsch können zudem weitere Ausstattungs- und Komfort-Pakete für den Renault Master gebucht werden: Beispielsweise das Komfort-Paket mit einer Einparkhilfe hinten und einer Rückfahrkamera oder das Sicherheitspaket mit praktischen Features für optimalen Schutz.
Preis
Je nach gewählter Ausstattung, Ausführung und Motorisierung variieren die Preise für den Renault Master deutlich. Die Einstiegsvariante fällt mit knapp 28.000 Euro generell sehr attraktiv aus. Mit einem größeren Motor oder deutlich mehr Komfort müssen die gewerblichen Kunden allerdings tiefer in die Tasche greifen. Die Preise bewegen sich hier schnell auf die Marke von 40.000 Euro zu.
Natürlich kann der Renault Master auch gebraucht gekauft werden. Dabei handelt es sich auch schon um Modelle der zweiten Generation, die seit 2010 verkauft werden. Die Motoren und die Technik des Nutzfahrzeugs gelten als sehr zuverlässig und bieten somit perfekte Bedingungen, um auch in einem Gebrauchtwagen zu überzeugen. Schon für knapp 12.000 Euro lassen sich gepflegte Modelle mit zuverlässigem Diesel und guter Ausstattung erwerben.
Design
Exterieur
Der Renault Master wirkt seit der Durchführung des Facelifts im Jahr 2019 deutlich moderner und hat das etwas staubige Image des Nutzfahrzeugs erfolgreich hinter sich gelassen. Vor allem die neu gestaltete Front mit aufwendigen Scheinwerfern gefällt auf den ersten Blick. Hier fällt nicht nur das Renault-typische Tagfahrlicht mit LED-Technik auf, auch der neue Kühlergrill bietet einen selbstbewussten Auftritt und einen modernen Look.
Interieur
Noch moderner und attraktiver fällt allerdings das Interieur aus. Hier greifen die Designer unter anderem zu vielen modernen Techniken, um bequeme Fahrten im Alltag zu ermöglichen. Dennoch kommen auch die wichtigen Eigenschaften eines Nutzfahrzeugs nicht zu kurz: Bequeme Sitze, eine gute Übersicht dank der hohen Sitzposition und zahlreiche Ablagen machen den Renault Master zu einem guten Begleiter und einem mobilen Büro. Technisch fehlt es dem Modell an nichts. Die Kunden dürfen sich unter anderem auf eine Klimaanlage, Licht- und Regensensor oder sogar eine Rückfahrkamera verlassen, dank welcher alle Hindernisse auch hinter dem Fahrzeug direkt erkannt werden.
Sicherheit
Beim Thema Sicherheit überzeugt der Renault Master mit einer Kombination aus passivem Schutz durch die große Karosserie sowie der Nutzung moderner Techniken. Der Licht- und der Regensensor sorgen beispielsweise für die optimale Sicht bei allen Bedingungen, und dank der Einparkhilfe wird das Einparken deutlich einfacher. Auch auf moderne Sicherheitssysteme und Assistenten muss der neue Renault Master nicht mehr verzichten, dies gilt vor allem dank der optionalen Sicherheitssysteme. In diesem Fall ist beispielsweise ein Toter-Winkel-Warner mit dabei. Auch ein aktiver Notbremsassistent und ein Spurhalte-Warner dürfen nicht mehr fehlen, wenn der Kunde auf den Renault Master im Alltag vertrauen möchte.
Alternativen
Nutzfahrzeuge gibt es mittlerweile in breiter Auswahl auf dem Markt. Eine gute Alternative ist beispielsweise der Fiat Ducato, der günstige Preise und eine gleichzeitig zuverlässige Technik bietet. Vor allem ältere Modelle im guten Zustand lassen sich schon ab 8.000 Euro kaufen, um somit den professionellen Alltag bequem zu bewältigen.
FAQ
Wie schwer ist ein Renault Master?
Wann kommt der neue Renault Master?
Wo befindet sich die Batterie beim Renault Master?
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