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Land Rover Series III, dt.TÜV, H-Zulassung, Gutachten

SUV/Geländewagen/Pickup


Land Rover Series III, dt.TÜV, H-Zulassung, Gutachten

SUV/Geländewagen/Pickup


€ 12.850,-

Verhandlungsbasis


99.966 km
Gebraucht
12/1977 2 Fahrzeughalter
46 kW 63 PS Schaltgetriebe, Diesel

Köln, Privater Anbieter

Privater Anbieter

50937 Köln
Deutschland
+49 (0)172 - 4537048

Land Rover Series III, dt.TÜV, H-Zulassung, Gutachten
€ 12.850,-


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Fahrzeugdetails

Zustand

Zustand
Gebraucht
Fahrzeughalter
2
HU Prüfung
06/2022
Letzter Kundendienst
05/2020

Merkmale

Marke
Land Rover
Modell
Series
Erstzulassung
1977
Außenfarbe
Beige
Karosserieform
SUV/Geländewagen/Pickup
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
6

Antrieb

Getriebeart
Schaltgetriebe
Gänge
4
Hubraum
2.286 cm³
Zylinder
4
Antriebsart
Allrad

Umwelt

Kraftstoff
Diesel

Qualitätsprogramm

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Ausstattung

Extras

Allrad

Preisbewertung

Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.


Beschreibung

Biete hier einen 109 er Land Rover (Santana) Serie3 im ORIGINAL-ZUSTAND an.
Das gute Stück steht rostfrei (bis auf die unteren Türrahmen ist jedoch nur oberflächlich und wird vor Übergabe noch gemacht) und ohne Restauration in einem selten ehrlichem Zustand da. Daher wurde bewusst auf eine komplette Überarbeitung verzichtet. Hier handelt es sich also um die perfekte Grundlage diese nun anzugehen, da Gummis und Dichtungen nun an Ihre Grenzen kommen. Da sich meine Lebensumstände geändert haben, werde ich diese nicht angehen können und sollten vom nächsten Besitzer eingeplant werden.
Er verfügt über ein Tropendach und 6(!) Schiebefenster, welche - mit den Front-/Dachklappen den Innenraum extrem gut klimatisieren. Fährt sich ordentlich, springt sofort an und macht wirklich Spaß. Natürlich kann auch er zum CABRIO umgebaut (und wieder zurück) werden. Er ist als 6-Sitzer zugelassen - kann aber ggf. mit zwei Längsbänken auf 10 erweitert werden. Das Reserverad liegt z.Z. auf der Ladefläche - könnte mit der Halterung vom Heck auf die Motorhaube verlegt werden - daher die Beispielbilder.
Er stammt aus erster spanischer Hand und wurde als (maximal) Drittfahrzeug eines Landsitzes genutzt.
Das Chassis der spanischen Land- Rover wurde (anders als bei den Engländern) verzinkt.
Er hat kürzlich deutschen TÜV und eine H-Zulassung erhalten.
Hierzu wurden die Polster der ersten Sitzreihe und die Aussenspiegel erneuert. AHK (Kugelkopf und Maul - 2t eingetragen) ist noch nicht elektrisch versorgt (E-Satz liegt bei).
Aktuelles Gutachten über 17.800,- liegt vor.
Ebenso eine Fotodokumentation von 150 Bildern des spanischen Vorbesitzers. (die gelben Scheinwerfer wurden demontiert)
Durch Einzelfahrten oder auch Probefahrten steigt der KM-Stand noch leicht an.
Ein Tausch gegen ein urban-tauglichen Youngtimer (Cabrio oder mit Schiebedach!) ist mit Wertausgleich vorstellbar.

Weitere Fragen? Dann freu ich mich auf Ihren Anruf, da mir für Mails die Zeit fehlt.
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Leasing


Finanzierung und Versicherung

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