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Vielen Dank, dass Sie an unserer Sneak Preview für das neue Design teilgenommen haben. Sie werden noch ein paar weitere Farbänderungen sehen, während wir Ihre Erfahrungen mit unserem endgültigen Design aktualisieren.​

Austin Healey 100 / BN2

Cabrio


Austin Healey 100 / BN2

Cabrio


€ 64.950,-

Verhandlungsbasis


50.000 km
Gebraucht
02/1956
74 kW 101 PS Schaltgetriebe, Benzin

Bonn, Privater Anbieter

Privater Anbieter

53115 Bonn
Deutschland

Austin Healey 100 / BN2
€ 64.950,-


Platz für Notizen:


Fahrzeugdetails

Zustand

Zustand
Gebraucht
HU Prüfung
06/2022
Letzter Kundendienst
06/2020

Merkmale

Marke
Austin
Modell
Healey
Erstzulassung
1956
Außenfarbe
Rot
Karosserieform
Cabrio

Antrieb

Getriebeart
Schaltgetriebe
Gänge
4
Hubraum
2.600 cm³
Zylinder
4
Antriebsart
Heck

Umwelt

Kraftstoff
Benzin

Qualitätsprogramm

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Preisbewertung

Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.


Beschreibung

Die perfekte Eintrittskarte für jede Classic Car Rallye

Eine kompakte Skulptur, dabei ausdrucksstark und fein. Britischer kann ein Roadster kaum sein.

Baujahr 17.02.1956

Hubraum 2,6 Liter / Leistung ca. 100 PS

TÜV bis 06/2022

Reno red mit schwarzem Leder

Schwarzes Faltdach /Allweatherequipment mit Steckscheiben

Sehr gute Spaltmasse / Originale Radausschnitte mit typischer Patina

Le Mans Motorhaube

Brooklandsscheibe

Herunterklappbare Frontscheibe für optimales Fahrfeeling

Originales Vierganggetriebe mit Overdrive

Schärfere Nockenwellen für mehr Leistung

Verstärkte Spurstange für eine herausragende Straßenlage

Lange Achse für entspannte Fahrten

Eingebauter Tripmaster für perfektes Rallyetiming

British Heritage Certificate

umfangreiche Dokumentation


Die Fahrzeugkarrosserie wurde vor 20 Jahren authentisch und mit hohem Aufwand restauriert.
Alle mechanischen Teile (Kupplung/Overdrive/Vergaser/Kühler) wurden seitdem im Rahmen der allgemeinen Servicearbeiten überholt und wenig notwendig erneuert
.
Der Anlasser und die Lichtmaschine wurden zur besseren Performance gegen moderne Aggregate ausgetauscht. Der originale Anlasser und die originale Lichtmaschine sind vorhanden und können jederzeit eingesetzt werden.

Weitere kleine Optimierungen zur besseren Zuverlässigkeit wurden ebenfalls durchgeführt.

Das Fahrzeug überzeugt mit hoher Zuverlässigkeit und hat viele Rallyes und Ausfahrten problemlos absolviert.

So fährt er: Einfach großartig. Das 4-Gang Getriebe schaltet exakt, der Austin liegt sehr handlich auf der Straße. Sound und Drehfreude des großvolumigen Vierzylinders sind bekannt. Er posaunt seine Lebensfreude ungefiltert heraus. Mechanik kann hier noch auf intensivste Weise erlebt werde. Dieser Roadster nimmt einem das Fahren nicht ab, er macht es zur Sache des Könners. Belohnt wird er durch ein unvergleichliches Erlebnis.
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Leasing


Finanzierung und Versicherung

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