Alfa Romeo 164

2.0i V6 TURBO cat Super**UNICO PROPRIETARIO***

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ALFA ROMEO 164.
2.0 V6 TB.
201 cv.
UNICO PROPRIETARIO.
ITALIANA da SEMPRE con targhe originali.
Allestimento SUPER.
Immatricolata APRILE 1994.
97.271 KM DA NUOVA.
CINGHIA DI DISTRIBUZIONE FATTA A LUGLIO 2021.
Design Pininfarina.
Uso e manutenzione.
Versione catalitica.
Volante in pelle, interni in velluto blu, cerchi in lega da 16”, ruota di scorta, 4 vetri elettrici, clima automatico.
Auto tenuta in modo eccellente, ha percorso pochissimi km, gli interni sono veramente belli, alcune immagini sono scattate con il flash.

Disegnata da Pininfarina, venne dunque sviluppata sullo stesso pianale utilizzato per Fiat Croma, Lancia Thema. A differenza di queste, che condividevano molti lamierati, la 164 beneficiò di alcune modifiche alla scocca e alla sospensione anteriore e quindi presentava una caratterizzazione stilistica molto marcata, grazie al cofano più basso e spiovente e al giro porte differente. La linea a cuneo le permise di raggiungere un coefficiente di penetrazione aerodinamica Cx di 0,30.
Le dimensioni erano importanti ma non eccessive per la categoria (risultava una delle meno lunghe ma una delle più larghe del segmento) con i 456 cm di lunghezza (467 in versione Super) e 176 di larghezza. Internamente presentava un abitacolo ampio e confortevole, caratterizzato da un design molto moderno, quasi avanguardista, specie per quanto riguarda la consolle centrale che presentava ordinati decine di pulsanti e vari display digitali, oltre alle miriadi di tasti disposti nell'abitacolo. Anche il bagagliaio era molto ampio con i suoi 540 litri di capienza. Fu il primo modello di alta gamma della casa a trazione anteriore. I punti forti di questa ammiraglia oltre alla linea molto riuscita furono le elevate prestazioni e l'ottima tenuta di strada, abbinate a una eccellente abitabilità e comfort. Gli interni sono caratterizzati da sedili anatomici, con rivestimento di serie in velluto, regolabili in altezza e, in alcune versioni, con supporto lombare. Particolare dell'interno di questa ammiraglia è la consolle centrale, con innumerevoli tasti disposti razionalmente, comprendente: controlli climatizzatore automatico, con regolazione dei flussi d'aria, fendinebbia posteriori e anteriori, luci di emergenza, apertura baule, apertura tappo carburante.

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