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BMW E3 - 2500 mit orig. 78450 km

Limousine


BMW E3 - 2500 mit orig. 78450 km

Limousine


€ 18.500,-

Verhandlungsbasis


78.450 km
Oldtimer
08/1972
110 kW 150 PS Schaltgetriebe, Benzin

Kaarst, Privater Anbieter

Privater Anbieter

41564 Kaarst
Deutschland
+49 (0)173 - 5187351

BMW E3 - 2500 mit orig. 78450 km
€ 18.500,-


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Fahrzeugdetails

Zustand

Zustand
Oldtimer

Merkmale

Marke
BMW
Erstzulassung
1972
Außenfarbe
Weiß
Innenausstattung
Velours, Blau
Karosserieform
Limousine
Sitzplätze
5

Antrieb

Getriebeart
Schaltgetriebe
Gänge
4
Hubraum
2.478 cm³
Zylinder
6
Leergewicht
1.340 kg
Antriebsart
Heck

Umwelt

Kraftstoff
Benzin

Geprüfte Qualität

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Ausstattung

Komfort

Getönte Scheiben Lederlenkrad Schiebedach

Unterhaltung/Media

Radio

Extras

Alufelgen

Sicherheit

Servolenkung

Preisbewertung

Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.


Beschreibung

Ich gebe mein Liebhaberfahrzeug ab, da ich meine Old- und Youngtimersammlung verkleinern möchte. Der BMW ist seit 5 Jahren in meinem Besitz und ist sowohl optisch als auch technisch in einem sehr guten, gepflegten Zustand (Nichtraucher, auch Vorbesitzer). Erwarten Sie aber bitte keinen Neuwagen. Ein paar Gebrauchsspuren sind in den ganzen Jahren unvermeidlich, schließlich ist die Neuwagengarantie seit rund 46 Jahren abgelaufen.

Die Karosserie ist rostfrei, denn bereits in früheren Jahren wurden zweimal Hohlraumversiegelungen vorgenommen. Eine pflegliche Behandlung aller Besitzer tat ihr übriges. Um 2010 wurden beide vorderen Kotflügel inkl. Einfassungsbleche der Scheinwerfer und die Federbeine vorne mit Originalteilen erneuert. Die hinteren Seitenteile und das Heckabschlussblech wurden in 2014 nachlackiert. Ansonsten trägt der Wagen noch seinen Originallack. Alle Chromteile sind einwandfrei. Alle Gummis wurden erneuert.

Die Technik ist sehr gut. Es wurden viele Teile erneuert, so z.B. der Hauptbremszylinder, Kupplungsnehmerzylinder, Stützlager, Dämpfer, Spurstangen, Motoraufhängung und zuletzt die kompletten hinteren Bremsen, einschl. Zangen, Scheiben und Belägen. Auch die Vergaser wurden neu eingestellt (Austausch der Schwimmernadelventile und Vergaserdichtungen.) Es gibt keinen Reparatur- oder Wartungsstau. Der letzte Öl- und Filterwechsel datiert vom Mai 2018.

Der Innenraum präsentiert sich neuwertig, der Fahrersitz wurde in 2014 neu aufgepolstert (die inneren Sitzmatten zersetzen sich langsam). Zu dieser Zeit wurden auch die hinteren 3-Punkt-Gurte nachgerüstet.

Als Sonderausstattungen gibt es: Servolenkung, Stahlkurbel-dach, Alpina-Felgen, Colorverglasung, ein BMW-Blaupunkt-Stereoradio, ein BMW-Petri-Sportlenkrad und Kokosfuß-matten.

Zu allen Arbeiten der letzten 10 Jahre liegen Belege, Rechnungen oder andere Unterlagen vor. Darüber hinaus gibt es noch weitere Dokumente, die auch die Laufleistung glaubhaft machen bzw. nachweisen. Zum Fahrzeug gehören noch die Bedienungsanleitung, ein Originalprospekt und einige Testberichte. Ein Classic-Data-Gutachten aus 2014 bescheinigt einen Zustand von 2-.

Der BMW fährt sich wunderbar, der Motor hat den unverwechselbaren BMW-6-Zylinder-Sound.
Das Fahrwerk ist straff und komfortabel. Es ist alles wie es sein soll, also: Reinsetzen, losfahren und genießen!

Sicher: es gibt billigere E3 aber bessere wahrscheinlich nicht viele! Wer will, kann den Wagen mit dem mitgelieferten Originallenkrad, den Stahlfelgen samt neuwertigen Radkappen und Radzierringen in den Originalzustand zurückrüsten.

Fragen beantworte ich gerne per Mail oder Telefon.
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Finanzierung und Versicherung

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