Chevrolet Kalos
1.4 16V SX

€ 400

Keine Angabe

Kilometerstand
230.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/2005
Kraftstoff
Benzin
Leistung
69 kW (94 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Fahrzeugart
Gebraucht
Sitzplätze
5
Türen
5

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
02/2005

Technische Daten

Leistung
69 kW (94 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1.399 cm³
Gänge
5
Zylinder
4
Leergewicht
1.535 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch

6,7 l/100 km (komb.)

Farbe und Innenausstattung

Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung

Verkaufe hier einen Chevrolet Kalos SX mit 1.4-Liter-16V-Motor (ca. 94 PS).
Motor läuft ruhig, springt an und zieht gut durch. Das Auto steht technisch soweit stabil da – ideal für Schrauber, Export oder als günstiger Alltagswagen mit Potenzial.



✅ Technisch in Ordnung:
• Motor läuft rund, kein Klappern
• Kupplung und Schaltung ok
• Elektrik funktioniert (außer Uhr)
• Radio mit USB & AUX verbaut
• Fahrzeug startet mit Starthilfe (Batterie defekt)



⚠️ Ehrliche Mängel:
• Batterie ist tot → muss ersetzt werden
• Digitale Uhr im Cockpit ohne Funktion
• Heckstoßstange sitzt rechts nicht ganz richtig
• Kleine Delle mit Lackschaden an der Heckklappe (Rostansatz möglich)
• Scheinwerferhalterung vorne links provisorisch befestigt
• Innenraum mit Gebrauchsspuren, Türverkleidungen abgegriffen



Papiere:
• Brief, Schein und Schlüssel vorhanden
• Kein TÜV
• Wird vor Übergabe noch ausgesaugt



Preis: 400 € VB – fair für den Zustand.
Kein Neuwagen, aber ehrlicher Läufer mit Potential.
Besichtigung nach Absprache

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  1. MwSt. ausweisbar
  2. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  3. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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