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Ford FocusTurnier 2.3 EcoBoost ST X - 5 J. Garantie-
€ 39.370
Guter Preis
Kilometerstand
5.750 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
05/2025
Kraftstoff
Benzin
Leistung
206 kW (280 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
- Angebotsnummer
- 70085
- Schlüsselnummer
- 8566/BRB
- Garantie
- 36 Monate
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 5.750 km
- Erstzulassung
- 05/2025
- HU
- 05/2028
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 206 kW (280 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 2.261 cm³
- Gänge
- 7
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 2.100 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 6d
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
- Energieverbrauch
- 8,0 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 183 g/km (komb.)
- CO₂-Klasse
- G (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Farbe laut Hersteller
- Magnetic Grau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Alcantara
Fahrzeugbeschreibung
- 5 Jahre bis 50.000 Ford Garantie
- Fahrerassistenz-Paket - iAAC Geschwindigkeits. adaptiv - intelligent, Verkehrsschild Erkennung, Falschfahr Warnfunktion, Fernlich Assistent, Toter Winkel Assistent, Split View Kamera, Sta Assistent Stop & Go,
- Winter Paket - Vorersitze beheizbar, Frontscheibe beheizbar, Lenkrad beheizbar
- Easy Parking Paket - Aktiver Park Assistent, Türkantenschutz
- B&O Sound System - 675 Watt Premium Sound System
- Heckklappe elektrisch, sensorgesteuert , Öffnen & Schließen per Fußbewegung ) Schlüsselfrei öffnen - starten - Ford Power Startfunktion
- Panorama Schiebedach, elektrisch
- Anhängerkupplung, abnehmbar inkl. stabilisierungs-Funktion
- Ladestation Induktiv
- Head up Display
- Pre Collision Assist
- Warnung Querverkehr
- Durchladeklappe - Skisack
- uvm.
- Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Preisbewertung
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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