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Mercedes-Benz SL 380 SL First Owner!

Cabrio


Mercedes-Benz SL 380 SL First Owner!

Cabrio


€ 24.500,-


92.888 km
Oldtimer, Scheckheftgepflegt
01/1984
160 kW 218 PS Automatik, Benzin

IJMUIDEN, Gewerblicher Anbieter
Mossinkoff Auto

Mossinkoff Auto

Allain Mossinkoff
Groeneweg 69
1971 NS IJMUIDEN
+31 (0)255 - 788189

Mercedes-Benz SL 380 SL First Owner!
€ 24.500,-
Mossinkoff Auto


Platz für Notizen:


Fahrzeugdetails

Zustand

Zustand
Oldtimer
HU Prüfung
12/2021
Scheckheftgepflegt

Merkmale

Marke
Mercedes-Benz
Modell
SL 380
Angebotsnummer
G-937-XX
Erstzulassung
1984
Außenfarbe
Braun
Farbe laut Hersteller
Bruin
Innenausstattung
Vollleder, Beige
Karosserieform
Cabrio
Anzahl Türen
2
Sitzplätze
2

Antrieb

Getriebeart
Automatik
Gänge
4
Hubraum
3.818 cm³
Zylinder
8
Leergewicht
1.540 kg
Antriebsart
Heck

Umwelt

Kraftstoff
Super 95
CO2-EmissionenWeitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
0 g CO2/km (komb)

Qualitätsprogramm

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Beschreibung

English down below
Deutsch am unteren Rand

Volledige fotoreportage op: www.mossinkoffautomotive.nl
Full Photoreport at: www.mossinkoffautomotive.nl
Vollständiger Fotobericht: www.mossinkoffautomotive.nl

-

De Mercedes-Benz SL-serie begon als de allerbeste sport-luxe tourer die zowel prestaties als comfort bood. In 1980 vernieuwde Mercedes-Benz de SL-line-up met de introductie van de 380SL. De 380 was een verdere ontwikkeling van het R107-chassis, dat voor het eerst werd gebruikt in 1972 door de 350SL en later door de 450SL. Net als zijn voorgangers was de 380SL een goede mix van V8-kracht, verfijnde luxe en sportieve onderbouwing. De 380 SL, zo genoemd om zijn 3.8-liter V8, had een kleinere motor dan de 450SL en was bijgevolg 55 kg lichter. De nieuwe motor werd ontworpen met emissiecontroles in gedachten terwijl de molen van de 450SL dat niet was, wat betekende dat de twee motoren qua vermogen relatief gelijk waren (155 pk in de 380SL versus 160 pk in de 450SL) ondanks het verschil in hun verplaatsingen .

De derde generatie SL is een van de meest herkenbare Mercedes aller tijden. Geproduceerd tot 1989, leefde de R107 een lang en gekoesterd leven. Vooral de Verenigde Staten waren een populaire markt voor het model, de meeste SL's werden daar verkocht. De 380SL bood een uitstekende combinatie van efficiëntie en echte V8-prestaties.

De hier getoonde auto is een prachtig voorbeeld van een 380 SL, het is zeer origineel en in zeer goede staat met minimale gebruikssporen. Hij wordt geleverd in een prachtige eerste bronzen buitenkant met beige lederen stoelen in uitstekende staat. De originele bijpassende hardtop komt met de auto. Het werd nieuw geleverd in 1984 aan de eerste eigenaar die de auto meer dan 35 jaar bewaarde! We hebben de auto rechtstreeks van de eerste eigenaar gekocht, de auto naar Nederland geïmporteerd en een volledige service aan de auto uitgevoerd.

De auto heeft vanaf nieuw slechts 57.000 km gereden!

-

The Mercedes-Benz SL series started out as the top of the line sports luxury tourer that offered both performance and comfort. In 1980, Mercedes-Benz revamped the SL lineup with the introduction of the 380SL. The 380 was a further development of the R107 chassis, which was first used in 1972 by the 350SL, and then later by the 450SL. Like its forebears the 380SL was a proper mix of V8 power, refined luxury, and sporty underpinnings. The 380 SL, so-named for its 3.8-liter V8, had a smaller engine than the 450SL and was consequently 55 kg lighter. The new engine was designed with emissions controls in mind while the 450SL’s mill was not, which meant that the two engines were relatively equal in terms of power (155 hp in the 380SL vs. 160 hp in the 450SL) despite the difference in their displacements.

The third generation SL is one of the most recognizable Mercedes of all time. Produced from until 1989, the R107 lived a long and cherished life. The United States in particular was a popular market for the model, most of the SL’s were sold there. The 380SL offered an excellent blend of both efficiency and true V8 performance.

The car shown here is a stunning example of a 380 SL, it's highly original and in very good condition with minimal traces of use. It comes in a beautiful first paint bronze exterior, with beige leather seats in excellent condition. The original matching hard-top comes with the car. It was delivered new in 1984 to the first owner who kept the car for over 35 years! We’ve bought the car directly from the first owner, imported the car to the Netherlands and performed a full service to the car.

The car has only driven 57.000 miles from new!

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Die Mercedes-Benz SL-Serie startete als erstklassiger Sport-Luxus-Tourer, der sowohl Leistung als auch Komfort bot. 1980 überarbeitete Mercedes-Benz die SL-Palette mit der Einführung des 380SL. Der 380 war eine Weiterentwicklung des R107-Chassis, das 1972 erstmals vom 350SL und später vom 450SL eingesetzt wurde
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Leasing


Finanzierung und Versicherung

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