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Porsche 911T, 2,4, Ölklappe, Vipergrün, Vollrestauriert
€ 89.911
Keine Angabe
Kilometerstand
4.300 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1971
Kraftstoff
Benzin
Leistung
103 kW (140 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 4.300 km
- Erstzulassung
- 07/1971
Technische Daten
- Leistung
- 103 kW (140 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.311 cm³
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Farbe laut Hersteller
- Vipergrün
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Teilleder
Fahrzeugbeschreibung
Porsche 911T 2.4 Coupé.
Ein seltenes Ölklappenmodell in begehrter Farbkombination.
Typisch für die frühen 70er Jahre und heute perfekt für Sammler und Genießer klassischer Sportwagen.
Dieser vollrestaurierte Porsche 911T 2.4 Coupé stammt aus dem Modelljahr 1971.
Lediglich 1811 Modelle mit der charakteristischen „Ölklappe“ an der rechten Heckseite wurden bis 1972 in Zuffenhausen produziert.
Ein äußerst gefragtes Detail unter Kennern, das diesen 11er zu einem gesuchten Sammlerstück macht.
Dieses späte 911 f-modell wurde im Jahr 2019 in einem Fachbetrieb für luftgekühlte Porsche aufwendig vollrestauriert – sowohl technisch als auch optisch mit hohem Anspruch an Originalität und Qualität. Seit Abschluss der Restauration 2020 befindet sich das Fahrzeug in der Hand eines Besitzers und wurde ausschließlich bei bestem Wetter genussvoll bewegt – insgesamt ca. 4.300 km.
Die seltene Lackierung in Vipergrün (Farbcode 225) entspricht der Auslieferungsfarbe. Die Kombination mit den BF Torino Sportsitzen mit schwarzem Leder und beliebtem Pepita Stoff sind eine Farbauswahl, die heute zu den ikonischsten Porsche-Farbtönen zählt und perfekt zum sportlich-eleganten Charakter des Klassikers passt.
Des weiteren ist ein sehr passendes Momo Prototipo Sportlenkrad verbaut. Das Originallenkrad ist selbstverständlich vorhanden.
Dieser 911er fährt so schön wie er aussieht, hat im April 2025 den TÜV ohne Mängel bestanden und wird nach einer frischen Wartung und Durchsicht an den neuen Besitzer übergeben.
Ein Wertgutachten aus 2020 nach Fertigstellung der Restauration liegt vor und eine aktuelle Bewertung nach Classic-Data kann bei ernstem Interesse erstellt werden lassen.
Auf Wunsch können vorab gerne weitere Detailbilder und Aufnahmen vom Fahrzeug und auch dem Unterboden kommuniziert werden.
Eine Hebebühne ist vor Ort und die Dekra ist auf Wunsch für ein Prüfsiegel in der Nachbarschaft.
Wir freuen uns auf Ihre Anfrage!
IRRTUM, FORMFEHLER und ZWISCHENVERKAUF zu diesem Angebot werden ausdrücklich vorbehalten! Entscheidend sind ALLEIN die konkreten Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung bzw. im Kaufvertrag.
Trotz großer Bemühungen und Sorgfalt sind Inseratsfehler nicht
auszuschließen, es wird keine Haftung übernommen!
Wir handeln nach bestem Wissen und Gewissen, dennoch wird dieser Oldtimer im Kundenauftrag unter Ausschluss jeglicher Garantie und Sachmängelhaftung veräußert.
Ein seltenes Ölklappenmodell in begehrter Farbkombination.
Typisch für die frühen 70er Jahre und heute perfekt für Sammler und Genießer klassischer Sportwagen.
Dieser vollrestaurierte Porsche 911T 2.4 Coupé stammt aus dem Modelljahr 1971.
Lediglich 1811 Modelle mit der charakteristischen „Ölklappe“ an der rechten Heckseite wurden bis 1972 in Zuffenhausen produziert.
Ein äußerst gefragtes Detail unter Kennern, das diesen 11er zu einem gesuchten Sammlerstück macht.
Dieses späte 911 f-modell wurde im Jahr 2019 in einem Fachbetrieb für luftgekühlte Porsche aufwendig vollrestauriert – sowohl technisch als auch optisch mit hohem Anspruch an Originalität und Qualität. Seit Abschluss der Restauration 2020 befindet sich das Fahrzeug in der Hand eines Besitzers und wurde ausschließlich bei bestem Wetter genussvoll bewegt – insgesamt ca. 4.300 km.
Die seltene Lackierung in Vipergrün (Farbcode 225) entspricht der Auslieferungsfarbe. Die Kombination mit den BF Torino Sportsitzen mit schwarzem Leder und beliebtem Pepita Stoff sind eine Farbauswahl, die heute zu den ikonischsten Porsche-Farbtönen zählt und perfekt zum sportlich-eleganten Charakter des Klassikers passt.
Des weiteren ist ein sehr passendes Momo Prototipo Sportlenkrad verbaut. Das Originallenkrad ist selbstverständlich vorhanden.
Dieser 911er fährt so schön wie er aussieht, hat im April 2025 den TÜV ohne Mängel bestanden und wird nach einer frischen Wartung und Durchsicht an den neuen Besitzer übergeben.
Ein Wertgutachten aus 2020 nach Fertigstellung der Restauration liegt vor und eine aktuelle Bewertung nach Classic-Data kann bei ernstem Interesse erstellt werden lassen.
Auf Wunsch können vorab gerne weitere Detailbilder und Aufnahmen vom Fahrzeug und auch dem Unterboden kommuniziert werden.
Eine Hebebühne ist vor Ort und die Dekra ist auf Wunsch für ein Prüfsiegel in der Nachbarschaft.
Wir freuen uns auf Ihre Anfrage!
IRRTUM, FORMFEHLER und ZWISCHENVERKAUF zu diesem Angebot werden ausdrücklich vorbehalten! Entscheidend sind ALLEIN die konkreten Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung bzw. im Kaufvertrag.
Trotz großer Bemühungen und Sorgfalt sind Inseratsfehler nicht
auszuschließen, es wird keine Haftung übernommen!
Wir handeln nach bestem Wissen und Gewissen, dennoch wird dieser Oldtimer im Kundenauftrag unter Ausschluss jeglicher Garantie und Sachmängelhaftung veräußert.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
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