Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
119.494 km
Elektrische Reichweite
-
Erstzulassung
07/2010
Kraftstoff
Elektro
Leistung
185 kW (252 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
- Angebotsnummer
- 64-LVS-2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 119.494 km
- Erstzulassung
- 07/2010
Technische Daten
- Leistung
- 185 kW (252 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Leergewicht
- 1.235 kg
Energieverbrauch
- Andere Energieträger
- Strom
- CO₂-Emissionen2
- 0 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Klimaanlage
- Klimaautomatik
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Sitzheizung
- Tempomat
- Unterhaltung/Media
- Bordcomputer
- CD
- Radio
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- Beifahrerairbag
- Fahrerairbag
- Wegfahrsperre
- Extras
- Alufelgen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe laut Hersteller
- Rood
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Wush. No sounds but pure power when you push. The Tesla Roadster.
Het begin van de Tesla-revolutie. Veel mensen denken dat het begon met het wegpesten van de Mercedes diesels op Schiphol met de Model-S. Echter was er een auto die deze gigantische markt-aandeel inname mogelijk maakte; de Tesla Roadster. Voor veel autoliefhebbers, waaronder wij zelf, begon de Roadster met een gigantische achterstand in waardering. Waar is het geluid? Wie zet er aan batterijen nou twee gemiddelde schoonmoeders op de achteras? Wie wilt nou stekker-stress ervaren?
Tóch durfde Lotus samen met Tesla het aan om op basis van het ‘type-111 platform’, ook de basis van de Elise, een sport auto te ontwikkelen. Eindresultaat? Potverdorie, wat komen wij terug van ons vooroordeel! Een prima-potente elektromotor met 252 pk op de achterwielen, in 3.9 seconde van -0 haar ik wil hem hebben- en het beste is; direct vanuit de oprit beschikbaar. Niks warm rijden! Ook haar gewicht van 1.300 kilo was in vergelijking met de Lotus veel, maar voor een elektrische auto, erg lichtvoetig.
Van 2008 tot 2012 werden de Roadsters geboren. Relatief kort voor een absolute vormgever in de automobiel historie.. Gelukkig was Elon daar vanaf het begin duidelijk over; de Roadster werd niet gebouwd om de best rijdende sportauto te zijn (waar ze wel dicht bij in de buurt kwam), maar om de lancering van het ‘massa product’ te bekostigen. De Model S.
Kortom; sleutels pakken, direct met een grote grijns op je gezicht invoegen richting de apex op de eerstvolgende rotonde. Relatief laag gewicht, middenmotor, achterwielaandrijving én ze gaat wanneer gewenst topless. Meer heb je als liefhebber niet nodig om plezier te hebben. Toen niet, nu niet en in de toekomst ook niet. Slechts 2.500 van gebouwd, nu al een échte collectible. Die van ons recent bij Tesla geserviced, inclusief haar koolborstels en accu-check. Zien we je snel?
Het begin van de Tesla-revolutie. Veel mensen denken dat het begon met het wegpesten van de Mercedes diesels op Schiphol met de Model-S. Echter was er een auto die deze gigantische markt-aandeel inname mogelijk maakte; de Tesla Roadster. Voor veel autoliefhebbers, waaronder wij zelf, begon de Roadster met een gigantische achterstand in waardering. Waar is het geluid? Wie zet er aan batterijen nou twee gemiddelde schoonmoeders op de achteras? Wie wilt nou stekker-stress ervaren?
Tóch durfde Lotus samen met Tesla het aan om op basis van het ‘type-111 platform’, ook de basis van de Elise, een sport auto te ontwikkelen. Eindresultaat? Potverdorie, wat komen wij terug van ons vooroordeel! Een prima-potente elektromotor met 252 pk op de achterwielen, in 3.9 seconde van -0 haar ik wil hem hebben- en het beste is; direct vanuit de oprit beschikbaar. Niks warm rijden! Ook haar gewicht van 1.300 kilo was in vergelijking met de Lotus veel, maar voor een elektrische auto, erg lichtvoetig.
Van 2008 tot 2012 werden de Roadsters geboren. Relatief kort voor een absolute vormgever in de automobiel historie.. Gelukkig was Elon daar vanaf het begin duidelijk over; de Roadster werd niet gebouwd om de best rijdende sportauto te zijn (waar ze wel dicht bij in de buurt kwam), maar om de lancering van het ‘massa product’ te bekostigen. De Model S.
Kortom; sleutels pakken, direct met een grote grijns op je gezicht invoegen richting de apex op de eerstvolgende rotonde. Relatief laag gewicht, middenmotor, achterwielaandrijving én ze gaat wanneer gewenst topless. Meer heb je als liefhebber niet nodig om plezier te hebben. Toen niet, nu niet en in de toekomst ook niet. Slechts 2.500 van gebouwd, nu al een échte collectible. Die van ons recent bij Tesla geserviced, inclusief haar koolborstels en accu-check. Zien we je snel?
Leasing
Exclusives Leasingangebot von DTM Collectibles
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 665,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
- Schlussrate
- € 31.934,50
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerDTM Collectibles
Anbieter auf AutoScout24 seit 2022KontaktDieter Tielman
- MwSt. ausweisbar
- Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
- Bei den angegebenen Daten handelt es sich um Circa-Angaben des Angebot-Erstellers. Die Werte können Erfahrungen zu diesem Modell darstellen oder aus anderen Quellen stammen.
- Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (gemäß Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf das angebotene Fahrzeugmodell und dienen Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.