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Toyota Tundra
TRD Pro HYBRID

Paris, FR
€ 114.470,-
Sylc Export
Kilometerstand
290 km
Elektrische Reichweite
-
Erstzulassung
01/2024
Kraftstoff
Elektro/Benzin
Leistung
-
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
SUV/Geländewagen/Pickup
Fahrzeugart
Gebraucht
Sitzplätze
4
Angebotsnummer
GAR_02_Toyota_Tundra_TRD_Pro_HV_

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
01/2024
Baujahr
2024
Fahrzeughalter
1

Technische Daten

Getriebe
Automatik

Energieverbrauch

Anderer Energieträger
Strom

Fahrzeugbeschreibung

TRD Pro HYBRID, hybride essence électrique, première main, Toyota Tundra TRD Pro HV
DOSSIER COMPLET SUR DEMANDE
PRIX TOUT INCLUS TTC

Wie zufrieden bist du mit dieser Seite?

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von Sylc Export

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 37.840,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
5.000 km
Leasingfaktor
0,66

Monatliche Kosten

Laufzeit
42 Monate
Monatliche Rate
€ 399,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0765
Minder-km Vergütung
€ 0,0510
Schlussrate
€ 0,-

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


Versicherung


Verkäufer

Händler
Sylc Export
Anbieter auf AutoScout24 seit 2023
Service commercial

Geöffnet

Schließt um 23:00


  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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