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Mercedes-Benz Citan Kombi

Der Mercedes Citan Kombi ist kein klassischer Kombi, wie man ihn sich vorstellt, sondern das Fahrzeug ist im Bereich Transporter einzuordnen. Es gehört zur Baureihe W 415 von Mercedes-Benz, die seit dem Jahr 2012 vom Band läuft. Neben dem Mercedes Citan Kombi, der auch als Hochdachkombi bezeichnet werden kann, gibt es auch noch einen Kastenwagen sowie einen extra langen Kastenwagen, der sich vor allem an Handwerker richtet, die besonders viel Platz im Laderaum benötigen. Der Kombi wird ebenfalls gerne von Gewerbetreibenden genutzt, aber auch Privatpersonen greifen verstärkt zu dem Fahrzeug. Dies liegt nicht zuletzt daran, dass der Wagen durch die hohe Sitzposition eine perfekte Übersicht über die Straße sowie ein bequemes Einsteigen bietet. Trotz des sehr großzügigen Innenraums und Laderaums ist der Mercedes Citan Kombi noch vergleichsweise wendig. So hat man auch in der Stadt seine Freude an ihm. Es gibt einige gute Argumente, die für den Kauf eines solchen Hochdachkombis aus dem Hause Mercedes-Benz sprechen. Der Citan kombiniert Wirtschaftlichkeit mit Fahrspaß Insbesondere der Faktor Wirtschaftlichkeit ist von großer Bedeutung, wenn man nach einem Fahrzeug für seinen Betrieb sucht. Aber auch bei Privatfahrzeugen wird es immer wichtiger, dass die Betriebskosten gesenkt werden können. In dieser Hinsicht trifft man mit einem Mercedes Citan Kombi Gebrauchtwagen eine vernünftige Wahl. Denn schaut man sich einmal die Verbrauchswerte des Citan an, dann werden diese von manch einem Kleinwagen übertroffen. Ab gerade mal 4,3 Litern pro 100 Kilometer kann man mit diesem Fahrzeug mobil sein, das ist ein wirklich beeindruckender Wert. Wer sich für einen Mercedes Citan Kombi mit Dieselmotor interessiert, der kann davon ausgehen, dass alle Modelle serienmäßig mit einem Partikelfilter ausgestattet sind. Man bekommt diesbezüglich also auch keinerlei Probleme. Damit auch der Fahrspaß nicht zu kurz kommt, kann man sich für den Mercedes Citan Kombi als Benziner mit 84 kW (114 PS) Leistung entscheiden, oder aber man greift zum Diesel. Hierbei sind sogar drei Motorisierungsvarianten mit 55 kW (75 PS), 66 kW (90 PS) und 81 kW (110 PS) erhältlich. Moderne Schaltgetriebe für Freude am Schalten Je nachdem, für welche Version des Mercedes Citan Kombi man sich interessiert, variieren auch die Getriebe. So kommt der R4-Ottomotor, welcher mit der Mercedes-Benz-BlueEfficiency-Technologie arbeitet, mit einem modernen Sechsgang-Schaltgetriebe daher. Für Freude am Schalten sorgt der griffige Joystick-Schalthebel, der sich in der Mittelkonsole befindet. Bei den Dieselmotoren kommt es darauf an, welches Fahrzeug man erwischt. Teilweise wurde hier ein Fünfgang-Schaltgetriebe verbaut, bei der besten Version bekommt man aber auch sechs Gänge geboten. Ein Automatikgetriebe wird für den Mercedes Citan Kombi nicht angeboten, wobei die Nachfrage seitens der Zielgruppe wohl auch eher gering wäre. Auf jeden Fall sollte man sich aber noch ein Sondermodell zu Gemüte führen, welches auf den Namen Citan Kombi Crew hört. Hier bekommt man u.a. spezielle Ausstattungsmerkmale wie ein elektronisches Stabilitätsprogramm und optionale Windowbags geboten. Der Wagen hat dank seines CDI-Motors ordentlich Zug und das flexible Laderaumkonzept sorgt für bis zu 3.500 Liter Stauraum in der extralangen Version. Alternativ dazu können sieben Personen im Fahrzeuginneren bequem Platz finden.