Opel Signum

Gute Gründe

• Der Opel Signum bietet allen Passagieren viel Platz im Innenraum.
• Schon die Basisausstattung bringt viele wichtige Komfort-Features mit.
• Das System „FlexSpace“ bietet optimale Bedingungen für die tägliche Nutzung.
• Die leistungsstarken Motoren versprechen großen Fahrspaß unter fast allen Bedingungen.
• Als Gebrauchtwagen ist das kompakte Modell häufig ein Schnäppchen.

Daten

Motorisierung

Der Opel Signum überzeugt beim Blick auf die Motorenpalette mit einer enormen Vielfalt. Trotz der fünf kurzen Produktionsjahre konnte das Modell der Mittelklasse mit mehreren Benzin- oder Dieselmotoren unterschiedlicher Leistungsstufen geordert werden. Von sparsam und gemächlich bis sportlich und temperamentvoll erfüllt das Fahrzeug im Grunde alle Bedürfnisse mit Leichtigkeit.

Den Anfang machte ein 122 PS starker Vierzylinder, der allerdings nur von 2003 bis 2005 gebaut und dann durch einen 140 PS starken Benziner mit deutlich mehr Leistung abgelöst wurde. 11,3 Sekunden für den Sprint auf 100 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit deutlich über 200 km/h stellen für einen Einstiegsmotor auch in der Mittelklasse gute Werte dar. Wer als Kunde jedoch mehr Leistung wünscht, sollte zum 2,8 Liter großen V6-Motor mit 250 PS greifen. 350 Nm Drehmoment und ein Turbolader reichen für sportliche Fahrleistungen aus, denn die Höchstgeschwindigkeit beträgt mit dieser Motorisierung bereits 250 km/h und die Beschleunigung dauert lediglich sieben Sekunden, schon sind 100 km/h erreicht.

Da der Opel Signum häufig als Langstreckenfahrzeug diente, erfreuen sich auch die Dieselmotoren bei den Kunden einer großen Nachfrage. Auch hier konnten verschiedene Leistungsstufen problemlos konfiguriert werden. Mindestens 100 und maximal 184 PS reichten für zügige Fahrten bei einem gleichzeitig geringen Verbrauch vollständig aus. So versprach Opel selbst bei dem leistungsstarken drei Liter Sechszylinder-Diesel einen **Verbrauch von lediglich sieben Litern pro 100 Kilometern, trotz über 220 km/h Höchstgeschwindigkeit.

Der Opel Signum verfügt standardmäßig über ein manuelles Schaltgetriebe mit entweder fünf oder sechs Gängen, je nach gewählter Motorisierung. Allerdings konnten die meisten Motoren auch mit einer optionalen Automatik bestellt werden.

Abmessungen

Der Opel Signum basiert zwar auf dem Vectra C, dennoch ist die Karosserie etwas kleiner. 4,6 Meter Länge und knapp 1,8 Meter in der Breite reichen dennoch für eine sehr gute Alltagstauglichkeit des Modells aus. Das Fahrzeug bietet im Innenraum Platz für fünf Personen, vor allem in der zweiten Sitzreihe macht sich das aus anderen Modellen bereits bekannte „FlexSpace“-Konzept bemerkbar. Hier lassen sich die Sitze individuell anpassen und verschieben, um für jeden Bedarf die richtige Position zu finden.

Im Innenraum darf aber auch ein großer Kofferraum nicht fehlen. Der Opel Signum bietet standardmäßig 365 Liter Kofferraumvolumen. Auf Wunsch kann dieses Fassungsvermögen noch einmal deutlich gesteigert werden, durch das Umlegen der zweiten Sitzreihe entsteht eine ebene Ladefläche. Bis zu 1.410 Liter Fassungsvermögen lassen sich in diesem Fall ganz einfach in Anspruch nehmen. Für einen noch größeren Transport kann die oft hinzugebuchte Anhängerkupplung verwendet werden, die eine maximale Anhängelast von 1.400 Kilogramm unterstützt, wenn es sich um einen gebremsten Anhänger handelt.

Varianten

Um dem eigenen Anspruch der Einordnung in der oberen Mittelklasse zu entsprechen, bietet der Opel Signum bereits eine sehr gute Basisausstattung. In der Serienvariante sind bereits viele Features und Funktionen dabei, die ein bequemes Fahren in allen Umgebungen ermöglichen. Dies gilt beispielsweise für eine Klimaanlage, für eine Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung und elektrische Fensterheber vorne und hinten.

Noch mehr Luxus stellt der Opel Signum mit den weiteren Ausstattungslinien und ergänzenden Optionen bereit. Dies gilt beispielsweise für das Travel-Assitant-Paket. Dieses beinhaltet unter anderem einen Anschluss für 12-Volt-Geräte, einen Abfallbehälter und eine separate Audiobedienung in der zweiten Sitzreihe. Hier fällt der Komfort also deutlich höher aus. Zudem ließen einzelne Optionen so gut wie keine Wünsche offen, die bei Bedarf individuell hinzugefügt werden konnten.

Preis

Der Opel Signum konnten von Beginn an mit einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugen. Die Einstiegsvariante konnten sich die Kunden bis zum Produktionsende im Jahr 2008 schon für etwa 30.000 Euro kaufen. Auch mit mehr Leistung oder einer höheren Ausstattung mussten die Kunden zwar vereinzelt über 40.000 Euro ausgeben, allerdings gilt selbst dieser Preis in Anbetracht der Ausstattung und Leistung weiterhin als sehr günstig.

Da der Opel Signum nicht mehr als Neuwagen verfügbar ist, müssen sich die Kunden bei Interesse nach einem Gebrauchtwagen umschauen. Da die Motoren und die verbauten Techniken als sehr zuverlässig gelten, stellt das Fahrzeug in der Regel auch im gebrauchten Zustand eine sehr gute und sichere Investition dar. Viele der Gebrauchtwagen zeigen sich zudem als echte Schnäppchen: Häufig kann das Fahrzeug schon für unter 3.000 Euro gekauft werden.

Design

Exterieur

Das Exterieur des Opel Signum ist auffällig und folgt gleichzeitig dem bekannten Markengesicht des Autobauers. Die großen Scheinwerfer und der prägnante Kühlergrill mit dem zentralen Opel-Logo dürfen beim Blick auf die Front nicht fehlen. Deutlich auffälliger ist die Gestaltung des Hecks. Die stark abfallende Dachlinie mit einer verkürzten Länge der Karosserie kombiniert ein sportliches Erscheinungsbild mit dem klassischen Look eines Kombis. Zusätzlich beinhaltet die Heckgestaltung eine weitere Stufe, die zum charakteristischen Merkmal des Modells geworden ist.

Interieur

Im Interieur überzeugen vor allem das sehr großzügige Platzangebot und eine intuitive Bedienung. Ob in der ersten oder in der zweiten Reihe, alle Insassen können bequem und sicher mit dem Opel Signum reisen. Gleichzeitig begeistert der Komfort auf ganzer Linie. Der Opel Signum stellt eine umfassende Ausstattung mit allen notwendigen Features und Funktionen bereit und sorgt damit für die perfekte Langstreckentauglichkeit. Hierzu tragen auch die bequemen Sitze und der helle Innenraum einen großen Teil bei. Im Jahr 2005 erhielt der Opel Signum ein umfassendes „Facelift”, welches nicht nur das äußere Design deutlich moderner werden ließ, auch im Innenraum kamen eine verbesserte Verarbeitung und ein neues Infotainment-System zum Einsatz.

Sicherheit

Die umfassende und großzügige Serienausstattung des Opel Signum bezog sich nicht nur auf den Komfort, sondern auch auf die Sicherheit. Gerade mit Blick auf das Alter des Modells bringt der Opel viele wichtige Features und Funktionen mit. Kunden dürfen sich beispielsweise auf ein Antiblockiersystem (ABS) und ein Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) verlassen, sodass das Fahrzeug sicher in der Spur bleibt. Auch Front-, Kopf- und Seitenairbags dürfen im Interieur natürlich nicht fehlen. ISOFIX-Vorrichtungen für das einfache Befestigen von Kindersitzen dürften für Familien mit Kindern von zentraler Bedeutung sein.

Alternativen

Der Opel Insignia A kam im Jahr 2009 als Nachfolger des Signums zu den Händlern und ist weiterhin eine gute Alternative zum Modell. Das Fahrzeug der Mittelklasse bietet einen sehr guten Komfort, viel Platz und wirkt gleichzeitig deutlich moderner. Auch hier sind gebrauchte Fahrzeuge relativ günstig, oftmals kann der Insignia A ab etwa 5.000 Euro gekauft werden.