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Tesla Model 3 Standard Range Plus NAVI/KAMERA/SH/PANO
€ 22.900,-MwSt. ausweisbar - 65.250 km
- 08/2021
- 239 kW (325 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, DE-38364 Schöningen -
Tesla Model 3 Long Range AWD *1. Hand*
€ 21.350,-- 96.044 km
- 03/2019
- 340 kW (462 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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Händler, DE-41236 Mönchengladbach -
BYD Atto 3 Atto 3 Design WERKSGA+PANO+NAVI+LED+SHZ+ACC+360+
€ 25.450,-MwSt. ausweisbar - 2.129 km
- 07/2023
- 150 kW (204 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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Händler, DE-36179 Bebra -
Tesla Model 3 LONGRANGE DUAL-MOTOR NAVI/KAMERA/AHK/FSD
€ 23.840,-MwSt. ausweisbar - 112.950 km
- 03/2021
- 366 kW (498 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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Händler, DE-38364 Schöningen -
Volkswagen ID.3 Pro 107 kW (145 PS) 1-Gang-Automatik
€ 17.470,-MwSt. ausweisbar - 55.225 km
- 06/2021
- 107 kW (145 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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13,4 kWh/100 km (komb.)
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Händler, DE-06110 Halle -
Tesla Model 3 Standard Range Plus RWD 60kw
€ 17.999,-MwSt. ausweisbar - 158.869 km
- 03/2020
- 239 kW (325 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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Händler, DE-50181 Bedburg -
Skoda Enyaq 50 LOFT NAVI SITZHEIZUNG LED TEMPOMAT DAB
€ 20.991,-MwSt. ausweisbar - 16.317 km
- 09/2021
- 109 kW (148 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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16,1 kWh/100 km (komb.)
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Händler, DE-44309 Dortmund -
MG MG4 electric drive 150 kW Comfort Aut.*NAVI*LED*ACC*SH
€ 19.700,-- 28.673 km
- 01/2023
- 150 kW (204 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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Händler, DE-14059 Berlin -
Hyundai KONA LED.NAV.KOMFORT.SMARTKEY.HEAD-UP.LKR-HEIZ.SHZ.DAB
€ 14.990,-- 112.730 km
- 05/2019
- 150 kW (204 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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16,8 kWh/100 km (komb.)
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Händler, DE-84034 Landshut -
Renault ZOE R135/Z.E. 50 (Miet-Batterie) Intens *LED*Navi
€ 9.929,-MwSt. ausweisbar - 59.805 km
- 02/2020
- 100 kW (136 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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17,7 kWh/100 km (komb.)
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Händler, DE-37154 Northeim -
Tesla Model 3 PERFORMANCE DUAL-MOTOR NAVI/LED/KAMERA
€ 33.850,-MwSt. ausweisbar - 34.150 km
- 08/2023
- 393 kW (534 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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Händler, DE-38364 Schöningen -
Skoda Enyaq 80 Batt-Kap 82 kW/h LED*VIRTUAL*R-KAM*19"
€ 26.290,-MwSt. ausweisbar - 65.600 km
- 05/2021
- 150 kW (204 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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Händler, DE-86368 Gersthofen -
MG MG4 Standard*Garantie bis03.2030*vom MG-Partner
€ 17.390,-MwSt. ausweisbar - 17.960 km
- 03/2023
- 125 kW (170 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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Händler, DE-89312 Günzburg -
Kia EV3 583kWh Air +MY25+Sofort Lieferbar+Aktion+
€ 29.989,-MwSt. ausweisbar - 1.506 km
- 11/2024
- 150 kW (204 PS)
- Jahreswagen
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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14,9 kWh/100 km (komb.)
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Händler, DE-50968 Köln -
Renault Megane E-Tech Evolution EV60 220hp Winter-Paket Klima Navi
€ 23.450,-- 50.000 km
- 11/2022
- 160 kW (218 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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15,9 kWh/100 km (komb.)
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Händler, DE-37269 Eschwege -
Lexus UX 300e Executive +Pano+CarPlay+Kamera+Leder+
€ 24.470,-MwSt. ausweisbar - 38.535 km
- 05/2022
- 150 kW (204 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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16,7 kWh/100 km (komb.)
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Händler, DE-50825 Köln -
Volkswagen ID.7 Pro Augmented-Reality HuD Harmann Kardon LE
€ 39.990,-MwSt. ausweisbar - 30.500 km
- 11/2023
- 210 kW (286 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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Händler, DE-67269 Grünstadt -
Audi Q4 e-tron 45 QUATTRO S LINE NAVI PLUS SONOS LED MMI VIRTUAL
€ 34.280,-MwSt. ausweisbar - 18.820 km
- 08/2022
- 195 kW (265 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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18,8 kWh/100 km (komb.)
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Händler, DE-58332 Schwelm -
Mercedes-Benz EQS SUV EQS 580 4Matic - 4x TV - PREMIUM PAKET
€ 89.900,-MwSt. ausweisbar - 21.800 km
- 05/2023
- 400 kW (544 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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Händler, DE-83626 Valley ( bei München ) -
Volvo XC40 Core Recharge Pure Electric 2WD AHK
€ 26.750,-MwSt. ausweisbar - 59.515 km
- 09/2022
- 170 kW (231 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
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Händler, DE-65205 Wiesbaden
Wie berechne ich die Reichweite eines E-Autos?
Um die Reichweite eines Elektroautos in einfachster Form zu berechnen, dividiere die Batteriekapazität durch den durchschnittlichen Energieverbrauch pro Kilometer:
Beachte dabei: Mit dieser Formel kannst du eine grobe Schätzung der Reichweite berechnen. Die reale Reichweite kann aufgrund verschiedener Faktoren abweichen. Dazu gehören:
Batteriekapazität
Die Größe und Kapazität der Batterie beeinflussen die maximale Reichweite des Elektroautos. Größere Batterien haben in der Regel eine längere Reichweite.
Fahrverhalten
Eine aggressive Fahrweise, häufiges Beschleunigen und Bremsen können den Energieverbrauch erhöhen. Fahre vorausschauend und nutze die Rekuperation, um die Reichweite deines E-Autos zu erhöhen.
Topografie
Die Streckenbeschaffenheit kann die Reichweite ebenfalls beeinflussen: So erfordert zum Beispiel hügeliges oder bergiges Gelände durch seine Steigungen mehr Energie.
Jahreszeit
Die Reichweite eines Elektroautos ist im Winter in der Regel niedriger, da Kälte die Batterieeffizienz reduziert. Auch zu hohe Temperaturen können sich auf die Reichweite auswirken.
So optimierst du die Reichweite deines Elektroautos
NEFZ, WLTP, Realwert – Was steckt dahinter?
Zur Ermittlung der maximalen Reichweite eines Elektroautos gibt es verschiedene Testzyklen. Erfahre hier, was hinter den gängigen Verfahren steckt:
NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus)
Hintergrund: Dieser Testzyklus wurde in den 1990er Jahren eingeführt und sollte einen standardisierten Vergleichswert für verschiedene Fahrzeuge bieten.
Ablauf: Der Zyklus simulierte eine Kombination aus Stadt- und Überlandfahrten, erwies sich insgesamt aber eher als unrealistisch und zu theoretisch.
Kritik: Die im NEFZ angegebenen Verbrauchswerte und Reichweiten waren oft deutlich optimistischer als die tatsächlichen Werte im realen Betrieb. Daher gab es immer wieder Kritik an diesem Zyklus.
WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)
Hintergrund: Nach der Kritik am NEFZ wurde der WLTP-Testzyklus entwickelt und 2017 in der EU eingeführt.
Ablauf: Der WLTP beinhaltet komplexere Fahrprofile, höhere Geschwindigkeiten und berücksichtigt verschiedene Ausstattungsoptionen des Fahrzeugs, die den Verbrauch beeinflussen können.
Vorteil: Die im WLTP ermittelten Werte sind in der Regel realistischer und näher an den tatsächlichen Verbrauchswerten und Reichweiten. Es handelt sich jedoch immer noch um idealisierte Laborwerte.
Realwert
Bedeutung: Dieser Wert bezieht sich auf den tatsächlichen Verbrauch und die tatsächliche Reichweite eines Fahrzeugs unter realen Bedingungen. Hierbei spielen viele Faktoren eine Rolle, z. B. der Fahrstil, die Wetterbedingungen, die Straßenbeschaffenheit, die Zuladung und viele andere.
Erhebung: Oftmals ermitteln unabhängige Organisationen oder Magazine diese Werte in Testfahrten unter realen Bedingungen.
Was ist eine gute Reichweite bei Elektroautos?
Die Reichweite von Elektroautos ist ein zentrales Kaufkriterium. Aktuell bieten viele moderne Elektroautos eine Standardreichweite von rund 300 Kilometern pro Ladung, was für den täglichen Gebrauch und Stadtfahrten ausreichend ist. Für längere Strecken oder Urlaubsfahrten gibt es Modelle, die 600 Kilometer oder mehr erreichen können. Frage dich daher vor dem Kauf: Welche Strecken lege ich regelmäßig zurück und wie sehen meine Fahrgewohnheiten aus? Behalte außerdem die Entwicklung neuer Modelle im Blick. Die Technologie macht rasante Fortschritte und die Reichweiten neuer E-Autos nehmen in den kommenden Jahren voraussichtlich weiter zu.
