Austin-Healey 3000
BN7

€ 69.900

Verhandlungsbasis

Keine Angabe

Automobilmanufaktur Kroh & Völlmar GbR
(100% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
12.345 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1959
Kraftstoff
Benzin
Leistung
91 kW (124 PS)
Verkäufer
Händler

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Cabrio
Fahrzeugart
Oldtimer
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
2
Türen
2
Länderversion
Vereinigte Staaten

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
07/1959
HU
07/2027
Letzte Inspektion
06/2025
Fahrzeughalter
4
Scheckheftgepflegt
Ja

Technische Daten

Leistung
91 kW (124 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Gänge
4
Zylinder
6
Leergewicht
1.080 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Super 95

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Blau
Farbe laut Hersteller
Powder blue
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

Ein Austin Healey 3000 MK1 BN7 aus dem Baujahr 1959. Einer der ersten 3L mit Startvergaser. Sehr selten ist das 2 Sitzer Hardtop auch in Powder Blue. Die Innenausstattung wurde in schwarzem Leder komplett erneuert. Der Motor befindet sich in einem sehr guten Zustand, dieser wurde sehr aufwendig instandgesetzt und hat ca. 10.000km seit der Überholung hinter sich gebracht.
Das Getriebe wurde zur gleichen Zeit überholt und schaltet einwandfrei. Vor kurzem wurden die Vergaser überholt und abgestimmt auf dem 3L Motor.
Die VA sowie die Bremsanlage sind in den letzten Jahren auch überholt worden.
Ein Healey wie er sein sollte Rallye-optik mit Hardtop und Zusatzscheinwerfen, neuen 72 Speichen Competition Felgen mit Vredestein Sprint Classic.
Hier können Sie einsteigen und den Herbst genießen.

Die gemachten Angaben in Anzeigen/Internet/Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften!!!! Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs.gesondert zu prüfen!!!!


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  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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