Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
BMW M5505er Touring Diesel M550d xDrive Touring Sport-Aut.
€ 18.500
Fairer Preis
Verhandlungsbasis
Kilometerstand
294.370 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
07/2014
Kraftstoff
Diesel
Leistung
280 kW (381 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 294.370 km
- Erstzulassung
- 07/2014
- HU
- 04/2027
- Fahrzeughalter
- 3
Technische Daten
- Leistung
- 280 kW (381 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 2.993 cm³
- Gänge
- 8
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 2.570 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 6
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
6,3 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Hallo liebe Interessenten,
vorne weg : Zu eine Konversation gehören ein Hallo und einen Namen ;-)
Nun zum Auto. Hiermit biete ich mein M550d zum Verkauf an.
Das Auto hat eine Leistungssteigerung Stage 1 von AS-Performance ( BMW-Kenner wissen wovon ich spreche ). Momentan sind es ca. 450 PS und ca. 950 Nm. Damit wird es sehr schwer überholt zu werden. Nichts desto trotz habe ich das Auto nie ausgefahren. Laut AS-Performance sind über 320 KM/h drin.
Das Auto ist in der Original-Lackierung grau-matt . Trotz fast 300000km ist das Auto Top. Der Motor läuft wie am ersten Tag, Durch die Optimierung merkt man die Schaltvorgänge nicht...höchstens im Sportmodus. Die Ausstattung hat fast Alles drin, was das Herz begehrt. Lenkradheizung,HUD,Pano,Kamera usw. Siehe Liste. Das Scheckheft wurde bis ca.220000 km geführt. Selbstverständlich wurde alles Nötige gemacht damit das Auto auch locker die nächsten 300000 KM jemand Freude bereitet. Es ist aber trotzdem kein Neuwagen. Hier und da gibt es ein Paar Kratzer.Haben mich aber nie gestört. Die Bremsen hinten sind neu ( Scheiben + Klötzer ), Vorne sind die noch gut aber die Klötzer sind schon da und werden mitgegegen. Ich habe eine hochwertige Alarmanlage mit GPS-Ortung einbauen lassen, das mir das Lenkrad geklaut wurde ( benötigt eine Sim-Karte, zahle grade 4,99 €/ Monat ). Die Hinterreifen sind keine 2 Monate alt, hatte einen Reifenplatzer und habe gleich beide wechseln lassen. Vorne sind die noch OK. Ölwechsel wurde Juni gemacht. So wie Getriebeöl.-/ und Verteilergetriebeölwechsel. Tüv im April 25 ohne Mängel bestanden. Das Auto steht auf Allwetterreifen. Die Felgen sind schwarz lackiert worden. Seitenschweller und Cup-Spoiler mit ABE. Das Auto wird noch bewegt und daher können die KM sich noch leicht ändern.
Der Verbrauch in der Stadt liegt realistisch bei 8,5 - 9 L. Autobahn mit Tempomat ( 150 KM/H ) bei 8 Liter.
Händleranfragen sind unerwünscht !!!!!!
Der Preis ist vor Ort noch realistisch verhandelbar. Preise nach meiner Schmerzgrenze werden nicht beantwortet....ebenso Anfragen die nur aus einen preis bestehen. Bitte realistisch bleiben ;-)
Falls Fragen sind einfach Fragen. Das Auto kann , bei ernsthaftem Interesse im mein Beisein,gerne Probegefahren werden. Auto wird nur abgemeldet übergeben, da es Wunschkennzeichen sind. Bezahlung nur über Überweisung oder Direkteinzahlung bei der Bank.
Euch eine schöne Zeit :-)
Beste Grüße
M. Delpopolo
PS: Ihr könnt mir gerne eure Tel. hinterlassen, ich rufe dann zurück. Erstkontakt nur über Mail.
vorne weg : Zu eine Konversation gehören ein Hallo und einen Namen ;-)
Nun zum Auto. Hiermit biete ich mein M550d zum Verkauf an.
Das Auto hat eine Leistungssteigerung Stage 1 von AS-Performance ( BMW-Kenner wissen wovon ich spreche ). Momentan sind es ca. 450 PS und ca. 950 Nm. Damit wird es sehr schwer überholt zu werden. Nichts desto trotz habe ich das Auto nie ausgefahren. Laut AS-Performance sind über 320 KM/h drin.
Das Auto ist in der Original-Lackierung grau-matt . Trotz fast 300000km ist das Auto Top. Der Motor läuft wie am ersten Tag, Durch die Optimierung merkt man die Schaltvorgänge nicht...höchstens im Sportmodus. Die Ausstattung hat fast Alles drin, was das Herz begehrt. Lenkradheizung,HUD,Pano,Kamera usw. Siehe Liste. Das Scheckheft wurde bis ca.220000 km geführt. Selbstverständlich wurde alles Nötige gemacht damit das Auto auch locker die nächsten 300000 KM jemand Freude bereitet. Es ist aber trotzdem kein Neuwagen. Hier und da gibt es ein Paar Kratzer.Haben mich aber nie gestört. Die Bremsen hinten sind neu ( Scheiben + Klötzer ), Vorne sind die noch gut aber die Klötzer sind schon da und werden mitgegegen. Ich habe eine hochwertige Alarmanlage mit GPS-Ortung einbauen lassen, das mir das Lenkrad geklaut wurde ( benötigt eine Sim-Karte, zahle grade 4,99 €/ Monat ). Die Hinterreifen sind keine 2 Monate alt, hatte einen Reifenplatzer und habe gleich beide wechseln lassen. Vorne sind die noch OK. Ölwechsel wurde Juni gemacht. So wie Getriebeöl.-/ und Verteilergetriebeölwechsel. Tüv im April 25 ohne Mängel bestanden. Das Auto steht auf Allwetterreifen. Die Felgen sind schwarz lackiert worden. Seitenschweller und Cup-Spoiler mit ABE. Das Auto wird noch bewegt und daher können die KM sich noch leicht ändern.
Der Verbrauch in der Stadt liegt realistisch bei 8,5 - 9 L. Autobahn mit Tempomat ( 150 KM/H ) bei 8 Liter.
Händleranfragen sind unerwünscht !!!!!!
Der Preis ist vor Ort noch realistisch verhandelbar. Preise nach meiner Schmerzgrenze werden nicht beantwortet....ebenso Anfragen die nur aus einen preis bestehen. Bitte realistisch bleiben ;-)
Falls Fragen sind einfach Fragen. Das Auto kann , bei ernsthaftem Interesse im mein Beisein,gerne Probegefahren werden. Auto wird nur abgemeldet übergeben, da es Wunschkennzeichen sind. Bezahlung nur über Überweisung oder Direkteinzahlung bei der Bank.
Euch eine schöne Zeit :-)
Beste Grüße
M. Delpopolo
PS: Ihr könnt mir gerne eure Tel. hinterlassen, ich rufe dann zurück. Erstkontakt nur über Mail.
Preisbewertung
Leasing
Verkäufer
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- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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