Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
20.181 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/2013
Kraftstoff
Benzin
Leistung
81 kW (110 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Reiseenduro
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 20.181 km
- Erstzulassung
- 08/2013
- HU
- 04/2026
- Letzte Inspektion
- 04/2024
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 81 kW (110 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.170 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 259 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Heizgriffe
- Scheibe
- Sturzbügel
- Topcase/Koffer
- Sicherheit
- ABS
- Extras
- Katalysator
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe die hier beschriebene BMW R1200 GS Adventure, Sondermodell 90 Jahre BMW, wegen Mangel an Fahrgelegenheit.
Es war beim Kauf das letzte Modell, welches mit kurzem 1. Gang zur Verfügung stand.
Das Fahrzeug hat Vollausstattung nach damaligem Standardt.
Es ist eines der zuletzt gebauten aus der Serie mit Luftkühlung, ausgereift und, bei mir bis jetzt, ohne Macken.
Es erfolgte kein Winterbetrieb.
Mit dabei sind die originalen Koffer sowie ein Topcase, wie abgebildet.
Die Koffer haben ein paar Gebrauchsspuren, sind aber alle funktional und Wasserdicht und abschließbar.
Die Maschine selber hat ebenfalls Gebrauchsspuren, diese sind aber minimal.
Insgesamt befindet sich das Motorrad in einem ausgezeichneten Zustand und wurde regelmäßig gewartet, die 20000 km Durchsicht ist erfolgt.
Reifen und Batterie wurden voriges Jahr erneuert, die Maschine ist seitdem keine 100 km gelaufen. Es gibt keinen Reparaturstau, alles ist tipptopp, drauf setzen und losfahren.
Keine Garantie, keine Rücknahme.
Es war beim Kauf das letzte Modell, welches mit kurzem 1. Gang zur Verfügung stand.
Das Fahrzeug hat Vollausstattung nach damaligem Standardt.
Es ist eines der zuletzt gebauten aus der Serie mit Luftkühlung, ausgereift und, bei mir bis jetzt, ohne Macken.
Es erfolgte kein Winterbetrieb.
Mit dabei sind die originalen Koffer sowie ein Topcase, wie abgebildet.
Die Koffer haben ein paar Gebrauchsspuren, sind aber alle funktional und Wasserdicht und abschließbar.
Die Maschine selber hat ebenfalls Gebrauchsspuren, diese sind aber minimal.
Insgesamt befindet sich das Motorrad in einem ausgezeichneten Zustand und wurde regelmäßig gewartet, die 20000 km Durchsicht ist erfolgt.
Reifen und Batterie wurden voriges Jahr erneuert, die Maschine ist seitdem keine 100 km gelaufen. Es gibt keinen Reparaturstau, alles ist tipptopp, drauf setzen und losfahren.
Keine Garantie, keine Rücknahme.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 29.064,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 2.857 km
- Leasingfaktor
- 2,38
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 42 Monate
- Monatliche Rate
- € 692,-
Zusätzliche Informationen
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen BMW R 1200 GS Adventure jetzt versichern?
€ 13.450
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.