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Kilometerstand
2.900 km
Getriebe
Halbautomatik
Erstzulassung
04/2004
Kraftstoff
Benzin
Leistung
313 kW (426 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
- Garantie
- Ja
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 2.900 km
- Erstzulassung
- 04/2004
- HU
- Neu
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 313 kW (426 PS)
- Getriebe
- Halbautomatik
- Hubraum
- 3.600 cm³
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Lederlenkrad
- Multifunktionslenkrad
- Unterhaltung/Media
- Bordcomputer
- Soundsystem
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- Beifahrerairbag
- Fahrerairbag
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Traktionskontrolle
- Xenonscheinwerfer
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen
- Schaltwippen
- Scheinwerferreinigung
- Sommerreifen
- Sportfahrwerk
- Sportpaket
- Sportsitze
Farbe und Innenausstattung
- Farbe laut Hersteller
- Rosso Corsa
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Alcantara
Fahrzeugbeschreibung
Unter 3.000 km - neuwertiger Zustand - Tan Glattledersitze (sehr selten) - Standort Motorworld Köln (Am Butzweilerhof) - VIP Abholungspaket - Verkäufer Julian Kamp +49 151 5610 7447
Der Ferrari 360 Challenge Stradale
Carbon Interieur - Carbon Racing Seats - Audio System
Der Ferrari ist unfall - nachlackierungsfrei - NEUWERTIG !!!
Der 360 Challenge steht auf den ersten Reifen aus DOT 2004 mit ca 100% Profil
Mangelfreier Ferrari Check 05/2023
Neufahrzeug, absolut saubere Radläufe, keine Steinschläge (extrem selten).
“Wenn du davon träumen kannst, dann kannst du es auch tun.
“Enzo Ferrari „Il Commendatore“ (1898-1988)
Mit dem Ferrari 360 CS stellte der italienische Automobilhersteller einen PS-starken Mittelmotor-Sportwagen vor, der von Jahrzehnten an Erfahrung profitiert.
Denn schon in den 70er-Jahren rollten die ersten Modelle mit einem Achtzylindermotor vom Band. Der Ferrari 360 CS ist im Jahr 2003 erschienen und profitiert seither von modernen und neuen Entwicklungen aus der Formel 1 auf allerhöchstem, technischem Niveau. 100% Rennsport Atmosphäre auf Knopfdruck.
Highlights:
Carbon Fibre Racing Package
Carbon Interior - CILR
Carbon Mittelkonsole - SI
Carbon Racing Seats - RSCH
Electronical Package
Intergrated Audio System - SND2
Satellite Navigator Applivation - NAVI
LOGO "Scuderia Ferrari" Shields
Scuderia Embleme eingelassen
RPMY "Yellow Rev" Counter
Gelber Drehzahlmesser
Black Brake Calipers - CALR
Exterior: Rosso Corsa DS 322
Interior: Beige 4208
Servicehistorie:
am 04.04.2013 bei 2.145 km
am 14.02.2018 bei 2.818 km
am 07.07.2020 bei 2.900 km
Der Ferrari 360 Challenge Stradale
Teile der Karosserie sowie sämtliche Verkleidungen im Innenraum wurden aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff gefertigt. Die Teppiche
wurden entfernt und zwei Schalensitze montiert
Spitzengeschwindigkeit von 300 Km/h.
Die infernale Klangkulisse "Saugmotor-typisch"
Die besondere Fahrdynamik und die unheimlich schöne, zeitlose Optik schufen eine Legende
Unterscheide zum Ferrari 360 Modena
Fazit
Leistung ohne Ende...
313kW (425PS) leistet der 3,6-Liter-Achtzylinder , das sind 87kW (118PS) je Liter Hubraum. Auch das maximale Drehmoment von 373Nm ist mehr als nur beachtlich, und das ohne Turbo. Gut 300 km/h schnell will der 360 CS sein, er soll in weniger als 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und nach 35,1 Meter wieder stehen. 1180 Kilogramm wiegt der auf 1250 Stück limitierte Italiener, 185 Kilo weniger als der 360 Modena. Der Verbrauch von durchschnittlich 19,1 Liter auf 100 Kilometer macht auf dem Papier einiges her, doch schon Goethe wusste, dass alle Theorie nur grau ist.
Beim Design wagte Hausdesigner Pininfarina nicht die Revolution, sondern setzte auf Evolution. Und das ist bestens gelungen, auch deshalb, weil nicht wie einst gewaltige Lufteinlässe die Linien zerstören. Die Sitze sind für Schraubstöcke, wie sie in einem Sportwagen eben angebracht sind, erstaunlich bequem.
INVESTMENT:
Es gibt soviele 458 Speciale und so wenig 360 Challenge Stradale, und fast überhaupt keine in "gutem" oder gar "neuwertigem" Zustand ?!?!
Für weitere Informationen zu diesem Angebot steht Ihnen unser Team gerne telefonisch und per E-Mail zur Verfügung.
Angebot und Angaben sind unverbindlich und freibleibend!
Vertragsgrundlage ist ausschließlich der Kaufvertrag!
Ein Kaufvertrag kommt nur durch schriftliche Bestätigung zustande!
Der Ferrari 360 Challenge Stradale
Carbon Interieur - Carbon Racing Seats - Audio System
Der Ferrari ist unfall - nachlackierungsfrei - NEUWERTIG !!!
Der 360 Challenge steht auf den ersten Reifen aus DOT 2004 mit ca 100% Profil
Mangelfreier Ferrari Check 05/2023
Neufahrzeug, absolut saubere Radläufe, keine Steinschläge (extrem selten).
“Wenn du davon träumen kannst, dann kannst du es auch tun.
“Enzo Ferrari „Il Commendatore“ (1898-1988)
Mit dem Ferrari 360 CS stellte der italienische Automobilhersteller einen PS-starken Mittelmotor-Sportwagen vor, der von Jahrzehnten an Erfahrung profitiert.
Denn schon in den 70er-Jahren rollten die ersten Modelle mit einem Achtzylindermotor vom Band. Der Ferrari 360 CS ist im Jahr 2003 erschienen und profitiert seither von modernen und neuen Entwicklungen aus der Formel 1 auf allerhöchstem, technischem Niveau. 100% Rennsport Atmosphäre auf Knopfdruck.
Highlights:
Carbon Fibre Racing Package
Carbon Interior - CILR
Carbon Mittelkonsole - SI
Carbon Racing Seats - RSCH
Electronical Package
Intergrated Audio System - SND2
Satellite Navigator Applivation - NAVI
LOGO "Scuderia Ferrari" Shields
Scuderia Embleme eingelassen
RPMY "Yellow Rev" Counter
Gelber Drehzahlmesser
Black Brake Calipers - CALR
Exterior: Rosso Corsa DS 322
Interior: Beige 4208
Servicehistorie:
am 04.04.2013 bei 2.145 km
am 14.02.2018 bei 2.818 km
am 07.07.2020 bei 2.900 km
Der Ferrari 360 Challenge Stradale
Teile der Karosserie sowie sämtliche Verkleidungen im Innenraum wurden aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff gefertigt. Die Teppiche
wurden entfernt und zwei Schalensitze montiert
Spitzengeschwindigkeit von 300 Km/h.
Die infernale Klangkulisse "Saugmotor-typisch"
Die besondere Fahrdynamik und die unheimlich schöne, zeitlose Optik schufen eine Legende
Unterscheide zum Ferrari 360 Modena
- Radmuttern aus Titan
- Diffusor am Heck
- Gestraffte Federung
- Carbon-Keramik-Bremsscheiben
- Domstreben über dem Motor
- Türen und Spiegel aus Carbon
- Mehr Leistung weniger Gewicht
- Tolles E-Gear Getriebe besser als beim F430
Fazit
Leistung ohne Ende...
313kW (425PS) leistet der 3,6-Liter-Achtzylinder , das sind 87kW (118PS) je Liter Hubraum. Auch das maximale Drehmoment von 373Nm ist mehr als nur beachtlich, und das ohne Turbo. Gut 300 km/h schnell will der 360 CS sein, er soll in weniger als 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und nach 35,1 Meter wieder stehen. 1180 Kilogramm wiegt der auf 1250 Stück limitierte Italiener, 185 Kilo weniger als der 360 Modena. Der Verbrauch von durchschnittlich 19,1 Liter auf 100 Kilometer macht auf dem Papier einiges her, doch schon Goethe wusste, dass alle Theorie nur grau ist.
Beim Design wagte Hausdesigner Pininfarina nicht die Revolution, sondern setzte auf Evolution. Und das ist bestens gelungen, auch deshalb, weil nicht wie einst gewaltige Lufteinlässe die Linien zerstören. Die Sitze sind für Schraubstöcke, wie sie in einem Sportwagen eben angebracht sind, erstaunlich bequem.
INVESTMENT:
Es gibt soviele 458 Speciale und so wenig 360 Challenge Stradale, und fast überhaupt keine in "gutem" oder gar "neuwertigem" Zustand ?!?!
Für weitere Informationen zu diesem Angebot steht Ihnen unser Team gerne telefonisch und per E-Mail zur Verfügung.
Angebot und Angaben sind unverbindlich und freibleibend!
Vertragsgrundlage ist ausschließlich der Kaufvertrag!
Ein Kaufvertrag kommt nur durch schriftliche Bestätigung zustande!
Preisbewertung
Derzeit liegen keine Preisinformationen zu diesem Fahrzeug vor.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Exklusive Fahrzeuge Bodensee
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Enthalten
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 4.776,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,77
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 199,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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€ 499.360
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2. Angebote vergleichen & passenden Tarif finden
3. Direkt online abschließen & eVB für die Zulassung erhalten
Verkäufer
HändlerExklusive Fahrzeuge Bodensee
KontaktVerkauf .
- MwSt. ausweisbar
- Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
- Bei den angegebenen Daten handelt es sich um Circa-Angaben des Angebot-Erstellers. Die Werte können Erfahrungen zu diesem Modell darstellen oder aus anderen Quellen stammen.
- Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (gemäß Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf das angebotene Fahrzeugmodell und dienen Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
