Ford F 250
F250, 390 V8, Autom., Servo, Orig., F150, F100

€ 11.990

Keine Angabe

Jahn GbR
(100% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
99.999 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
07/1971
Kraftstoff
Benzin
Leistung
147 kW (200 PS)
Verkäufer
Händler

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
SUV/Geländewagen/Pickup
Fahrzeugart
Oldtimer
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
3
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
07/1971

Technische Daten

Leistung
147 kW (200 PS)
Getriebe
Automatik
Hubraum
6.379 cm³
Zylinder
8

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Rot

Fahrzeugbeschreibung

www.jahn-classics.de

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✅ Servolenkung
✅ Bremskraftverstärker
✅ Scheibenbremsen
✅ Lieferung möglich

Unsere Hallen sind voll und die Zeit rar, daher bieten wir euch diesen originalen Ford F250 aus der begehrtesten Baureihe zum Fertigstellen an!

Der Truck lief sein Leben lang in Kalifornien in der Gegend um Los Angeles.

Super Ausstattung mit dem 390cui (6,4 Liter) V8, C6 Automatik-Getriebe, Bremskraftverstärker mit Scheibenbremsen, Servolenkung, Rear-Sliding-Window, Werkzeugfach.

Anlasser, Magnetschalter neu, Hauptbremszylinder neu.

Der Motor springt gut an und läuft schön rund, das Getriebe schaltet weich, die Bremse funktionieren anständig und die Elektrik funktioniert auch soweit. Der Innenraum ist mega schön erhalten. Vor einiger Zeit kam der Teppich und Sitzbezug neu. Die Arbeiten sind super ausgeführt und daher gibt’s auch keinen Handlungsbedarf dort.

Was muss für den TÜV erledigt werden? Scheinwerfer auf H4, Check-Up der Technik, Wechsel der Flüssigkeiten, neue Reifen. Beide Bodenbleche im vorderen Bereich müssen instandgesetzt werden (kommt man prima hin, und ist nichts allzu großflächiges), Auspuffrohr wieder befestigen. Fotos des Unterboden sind ja mit im Inserat vorhanden. Ebenso wird ein Datenblatt benötigt, da können wir gerne noch eins bestellen.

Der Kostenaufwand ist absolut überschaubar, wird irgendwo zwischen 1000 und 1500 EUR liegen, den Zeitaufwand komplett schätzen wir realistisch auf eine Arbeitswoche, dann kann der TÜV Termin kommen.

Der Verkauf erfolgt aus oben genannten Gründen als Bastlerfahrzeug. Selbstverständlich sind Title (original Pink Slip aus Kalifornien) und Zollbescheinigung dabei, hier fallen keine Kosten an.

Hinweis an Händler/Gewerbe: EUst 7% sind ausweisbar!

Video vom Motorlauf und Walkaround vorhanden.

Überzeugt euch selbst hier vor Ort, bei ERNSTHAFTEM Kaufinteresse wird gern ein Walkaround-Video per Whatsapp zugeschickt.

Europaweite Lieferung möglich.

Ständig weitere Mustangs, Ford F100, F150, F250 sowie Chevy Pickups im Vorlauf und vor Ort.
Besichtigung nur nach Absprache.


Die gemachten Angaben sind nicht Vertragsbestandteil und sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkauf erfolgt nach unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen, öffentlich einsehbar unter www.jahn-classics.de/impressum . Der Tachostand ist fiktiv, da der originale nicht mehr nachvollzogen werden kann. Der Verkäufer haftet nicht für Tippfehler und Datenübermittlungsfehler, sowie Änderungen, Eingabefehler und Irrtümer. Zwischenverkauf vorbehalten.

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Preisbewertung

Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.

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  2. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  3. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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