Ford Ranger Raptor

2.0 L ECOBLUE/AUTOMATIK/4X4

Wir möchten unseren geliebten Ford Raptor verkaufen. Da sich unsere Lebensumstände mittlerweile geändert haben, müssen wir uns leider schweren Herzens von ihm trennen.
Wir haben den Raptor in 2023 gekauft, um ihn für unser Hobby - das Motorradfahren - zu nutzen und sind in dieser Hinsicht 100% zufrieden mit dem, was das Auto kann! Er kann einen kleinen Anhänger (dank seines Leergewichts >2500 KG darf er Anhänger mit 100 Zulassung ziehen) mit 2 Motorrädern und auch einen größeren Anhänger mit 3 und mehr Motorrädern ohne Probleme ziehen. Auch in den Kassler Bergen, den Alpen und den Bergen in Italien macht er absolut keine Probleme und lässt sich das Gewicht des Anhängers auch bei voller Beladung des Autos selbst nicht anmerken. Der Wendekreis des Raptors ist zudem überraschend klein, sodass man Spitzkehren, enge Auffahrten und schmale Wege trotz des Größe des Autos sehr gut meistern kann. Wir sind zum Beispiel eine sehr schmale, kurvige Bergstraße in Italien, mit großem Anhänger ohne Probleme hochgekommen.

Man könnte auch ein Dachzelt oder einen kompletten Aufbau nachrüsten, was zwischendurch unser Plan gewesen ist.
Das Auto ist also unter anderem perfekt für Motorradliebhaber - egal, ob man im Hotel übernachtet und das Motorrad mit dem Anhänger befördert oder ob man im Dachzelt schlafen und das Motorrad auf der Ladefläche transportieren möchte!

Abgesehen von uns hat der Raptor einen Vorbesitzer gehabt, der (den Angaben des Autohauses zufolge) als Gärtner auf verschiedenen Ausstellungen unterwegs gewesen ist. Für diese hat er das Rollbrett installiert (siehe Fotos). Das Rollbrett funktioniert einwandfrei und lässt sich auch mit einer Person ausbauen. Es ist zum Transport von Kisten/ Werkzeug usw im Alltag sehr praktisch und kann leicht ausgebaut werden, wenn für Urlaube usw mehr Platz für Gepäck benötigt wird.

Der Raptor verfügt über Apple bzw. Android Carplay (Touch-Display), eine Rückfahrkamera, Geländereifen (Allwetter), eine abnehmbare Anhängerkupplung, ein Rolltor und zwei Streben zum Befestigen weiterer Ladung (siehe Foto). Auf der Ladefläche befindet sich zudem eine Steckdose. Der Raptor fährt sich auch sehr angenehm im Gelände, was durch die diversen verschiedenen Fahrmodi (unter anderem den Baja-Modus) und die Möglichkeit, vom Hinterradantrieb auf Allrad (high und low) umstellen zu können, noch unterstützt wird. Gerade durch die Einzelradaufhängung, die die Besonderheit dieses Modells darstellt, wird die Fahrt im unwegsamen Gelände (oder auf den kaputten Straßen Deutschlands) sehr komfortabel. Auch auf sehr langen Fahrten ist er aufgrund der bequemen und elektrisch vielseitig verstellbaren Sitze sehr bequem.

Aktuell ist noch eine Dashcam mit Kamera nach vorne und hinten verbaut, die gegen einen Aufpreis von 200€ mit erworben werden kann (ohne Speicherkarte).

Der Raptor hat vorne links Kratzer, die noch vom Vorbesitzer stammen. Die Kratzer befinden sich jedoch nicht im Lack, sondern lediglich in der Plastikverkleidung der Radkästen. Auch die Kratzer in der Felge des rechten Vorderreifens stammen vom Vorbesitzer.

Wir haben den Raptor in 2023 mit neuen Reifen und neuen Bremsen bekommen (Kilometerstand damals ca 104.000km). Wir haben ihn seitdem checkheft gepflegt. Er ist für die Inspektion für 108.000 km bei einer freien Werkstatt gewesen, wurde davon abgesehen aber immer zu Ford für die Inspektionen gebracht. Im August 2024 hat er dort eine neue Batterie bekommen. Im August 2025 wurde die 160.000 km Inspektion erledigt, dabei wurde der Motor von Ford komplett ausgebaut, alle Bestandteile gecheckt, etwaige spröde Teile ausgetauscht und der komplette Motor gereinigt. Sämtliche Rechnungen unsererseits liegen vor.

Die nächste Inspektion ist in 2027 fällig (siehe Foto). HU wird noch im September durchgeführt.

Da mein Partner und ich aktuell beruflich sehr eingespannt sind, übernimmt mein Vater netterweise die Kommunikation für den Verkauf.