Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
12.172 km
Getriebe
Halbautomatik
Erstzulassung
04/2022
Kraftstoff
Benzin
Leistung
7 kW (10 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 12.172 km
- Erstzulassung
- 04/2022
- HU
- 04/2026
- Letzte Inspektion
- 05/2024
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 7 kW (10 PS)
- Getriebe
- Halbautomatik
- Hubraum
- 125 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 1
- Leergewicht
- 105 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
1,5 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 34 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Vendo la mia adorata Honda Super Cub C125. Immatricolata ad aprile 2022 e acquistata nuova da concessionaria ufficiale Honda. Sempre custodita con cura maniacale in box privato.
Ha 12.172 km, percorsi con soli 186 litri di benzina (ho registrato ogni rifornimento e fornisco il file Excel). Consumi assurdi da 65 km/l reali e oltre 200 km con un pieno. Il top sul mercato.
Motore monocilindrico da 125 cc Euro 5, lo stesso montato dalla casa giapponese su Grom e Monkey: scattante, divertente e INDISTRUTTIBILE. Rodaggio fatto come si deve. Cambio a 4 rapporti con leva a bilanciere dal piede sinistro e frizione semiautomatica (chiedetemi pure info).
Perfetta in città, solidissima in statale, ma pronta all'occorrenza per l'autostrada, come da nuovo codice della strada.
Display digitale con indicatore di marcia e tachimetro analogico. Cerchi in lega ampi da 17", pneumatici tubeless. Luci full LED, freno a disco con ABS anteriore. Avviamento keyless (vi riconosce) con funzione antifurto. Doppia chiave. La catena è coperta dal carter, e una volta ingrassata è protetta da polvere e acqua.
Manutenzione effettuata sempre in officina ufficiale Honda (3 tagliandi documentabili). Facile da gestire anche in autonomia: bastano 0.8 litri d'olio. Unica modifica fatta: ho sostituito gli specchietti, ma la vendo con i suoi originali.
Bollo annuo: 22 euro.
Colorazione nera con finitura opaca (diversa anche al tatto rispetto ai bicolore classici), con comodissima sella rossa. Per me la versione più bella prodotta. Accessorio sella passeggero con logo HONDA.
Moto per intenditori. Un pezzo di storia moderno, affidabile e iconico. Preparatevi a rispondere alle domande dei curiosi... perché non passa inosservata.
La vendo perché ho ereditato una Moto Guzzi 750 che ho messo a posto. Mi piace cambiare spesso moto e non posso più gestirne due insieme.
L'assicurazione è sospesa, ma la moto è visionabile e si può provare. Scrivitemi per info, perché sono appassionato della sua storia.
Ha 12.172 km, percorsi con soli 186 litri di benzina (ho registrato ogni rifornimento e fornisco il file Excel). Consumi assurdi da 65 km/l reali e oltre 200 km con un pieno. Il top sul mercato.
Motore monocilindrico da 125 cc Euro 5, lo stesso montato dalla casa giapponese su Grom e Monkey: scattante, divertente e INDISTRUTTIBILE. Rodaggio fatto come si deve. Cambio a 4 rapporti con leva a bilanciere dal piede sinistro e frizione semiautomatica (chiedetemi pure info).
Perfetta in città, solidissima in statale, ma pronta all'occorrenza per l'autostrada, come da nuovo codice della strada.
Display digitale con indicatore di marcia e tachimetro analogico. Cerchi in lega ampi da 17", pneumatici tubeless. Luci full LED, freno a disco con ABS anteriore. Avviamento keyless (vi riconosce) con funzione antifurto. Doppia chiave. La catena è coperta dal carter, e una volta ingrassata è protetta da polvere e acqua.
Manutenzione effettuata sempre in officina ufficiale Honda (3 tagliandi documentabili). Facile da gestire anche in autonomia: bastano 0.8 litri d'olio. Unica modifica fatta: ho sostituito gli specchietti, ma la vendo con i suoi originali.
Bollo annuo: 22 euro.
Colorazione nera con finitura opaca (diversa anche al tatto rispetto ai bicolore classici), con comodissima sella rossa. Per me la versione più bella prodotta. Accessorio sella passeggero con logo HONDA.
Moto per intenditori. Un pezzo di storia moderno, affidabile e iconico. Preparatevi a rispondere alle domande dei curiosi... perché non passa inosservata.
La vendo perché ho ereditato una Moto Guzzi 750 che ho messo a posto. Mi piace cambiare spesso moto e non posso più gestirne due insieme.
L'assicurazione è sospesa, ma la moto è visionabile e si può provare. Scrivitemi per info, perché sono appassionato della sua storia.
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.