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Kawasaki Eliminator 500 - 2024 - Sofort Verfügbar
€ 6.845,-1
inkl. MwSt.
€ 5.752,- exkl. MwSt.
Kfz-Versicherungsdetails hier
Kilometerstand
-
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
-
Kraftstoff
Benzin
Leistung
33 kW (45 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 98,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 6.845,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 6.845,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 98,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 6.845,-・Nettodarlehen € 6.845,-・84 Raten・mtl. € 98,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Chopper/Cruiser
- Fahrzeugart
- Neu
Fahrzeughistorie
- HU
- Neu
Technische Daten
- Leistung
- 33 kW (45 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 451 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 176 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Schadstoffklasse
- Euro 5
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Sicherheit
- ABS
- LED-Scheinwerfer
- Extras
- Katalysator
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Farbe laut Hersteller
- Metallic Flat Spark Black
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Kawasaki Eliminator 500 Modelljahr 2024 als Neufahrzeug mit vollen 4 Jahren Garantie. Ohne wartezeit Sofort Verfügbar!
Die Eliminator ist ein Leichtgewicht. Damit ist sie einfach zu manövrieren, was für Vertrauen und ein niedriges Stresslevel beim Fahrer sorgt.
Der Reihen-Zweizylinder ist im niedrigen Drehzahlbereich drehmomentstark, was das Handling bei niedrigen Geschwindigkeiten im täglichen Fahrgebrauch stressfrei macht. Bei hohen Geschwindigkeiten auf Landstraßen oder der Autobahn, ist die volle Power linear abrufbar.
Natürliche Sitzposition und die Lenkergriffe dort, wo deine Arme normalerweise enden. Auch die Fußrasten sind so angebracht, dass man entspannt auf der Eliminator sitzen kann, ohne zu verkrampfen und damit stress-frei fahren zu können.
Weitere Infos unter: www . kawasaki . de
- Leichtgewicht
Die Eliminator ist ein Leichtgewicht. Damit ist sie einfach zu manövrieren, was für Vertrauen und ein niedriges Stresslevel beim Fahrer sorgt.
- Reihen-Zweizylinder auf Ninja-Basis mit starker Leistung im niedrigen Drehzahlbereich
Der Reihen-Zweizylinder ist im niedrigen Drehzahlbereich drehmomentstark, was das Handling bei niedrigen Geschwindigkeiten im täglichen Fahrgebrauch stressfrei macht. Bei hohen Geschwindigkeiten auf Landstraßen oder der Autobahn, ist die volle Power linear abrufbar.
- Entspannte, aufrechte Sitzposition
Natürliche Sitzposition und die Lenkergriffe dort, wo deine Arme normalerweise enden. Auch die Fußrasten sind so angebracht, dass man entspannt auf der Eliminator sitzen kann, ohne zu verkrampfen und damit stress-frei fahren zu können.
Weitere Infos unter: www . kawasaki . de
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Theo Bürger GmbH
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 7.871,04
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,56
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 218,64
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0510
- Minder-km Vergütung
- € 0,0310
TIPP
Kreditvermittlung durch Ford Bank, Josef-Lammerting-Allee 24-34, 50933 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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€ 6.845
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
HändlerTheo Bürger GmbH
KontaktTheo Bürger
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
