Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
99.614 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
11/1994
Kraftstoff
Benzin
Leistung
387 kW (526 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
- Angebotsnummer
- H-279-GK
- Garantie
- Ja
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 99.614 km
- Erstzulassung
- 11/1994
- HU
- 02/2027
- Fahrzeughalter
- 3
Technische Daten
- Leistung
- 387 kW (526 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 6.200 cm³
- Zylinder
- 8
- Leergewicht
- 2.096 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 1
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Farbe laut Hersteller
- Black Emirald (donker groen)
- Farbe der Innenausstattung
- Rot
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Alle SUV's beloven vrijheid. Slechts een paar hebben er ook echt voor gevochten.
- Range Rover
De Range Rover Classic. Een echte SUV. Een SUV voordat ze moddervrij werden en eerder bij schoolmoeders op het hockeyveld dan op de hei te vinden waren. Land Rover had natuurlijk een grote voorsprong qua techniek, die zich al lang had bewezen en getest in de series 1, 2 en de Defender. De vorige modellen waren natuurlijk geweldig als veehouder, boswachter of eh... paddenstoelenfotograaf, maar hadden niets met comfort te maken. Op een gemiddelde klinkerweg voelde het alsof je in een huifkar zat, op weg naar de communie.
Dit kan tegenwoordig ook anders. Er was ook een categorie landheer, die naar de winkels wilde met een grote V8, bekleed met leer en een vleugje walnotenhout, maar dan via het bospad. Dit opende zo'n niche dat Land Rover met de Range Rover op de proppen kwam. Dezelfde principes, maar met een aardappel in de einddemper en veel meer comfort.
En zo, zo is de Range Rover Classic ontstaan. Na lang dienst te hebben gedaan als ‘standaard Range’, is die van ons bij de Bergman-kliniek geweest. Het hele chassis, de motor en de carrosserie zijn verbouwd, gemoderniseerd en gerestaureerd. De bescheiden 3.9 Rover V8 is ingeruild voor een 6.2 LS3 V8, gekoppeld aan een 6 traps automaat. Haar onderstel is verzorgd door Koni, waarbij je adaptieve luchtvering hebt (parkeer, sport, normaal of offroad). Ook het interieur is volledig gemoderniseerd, zonder dat dit heel erg in het oog springt. Zo heeft ze apple carplay, een soundsystem waar B&O verlegen van wordt en voor het inparkeren zelfs een achterruitrij camera. Gespoten in de Bentley kleur black emirald (diep donkergroen), vanbinnen precies een goede kleur rood. Niet té, maar wel ondeugend.
Eindresultaat? Deze rijdt ook gewoon comfortabel met 140 over de A1 en pest iedere lease auto bij het invoegen. Heerlijk! Ben je op zoek naar iets wat de buurman zeker niet heeft en waarbij je menig zult verbazen? Dan ziet deze wolf in aristocratische schaapskleren je snel!
- Range Rover
De Range Rover Classic. Een echte SUV. Een SUV voordat ze moddervrij werden en eerder bij schoolmoeders op het hockeyveld dan op de hei te vinden waren. Land Rover had natuurlijk een grote voorsprong qua techniek, die zich al lang had bewezen en getest in de series 1, 2 en de Defender. De vorige modellen waren natuurlijk geweldig als veehouder, boswachter of eh... paddenstoelenfotograaf, maar hadden niets met comfort te maken. Op een gemiddelde klinkerweg voelde het alsof je in een huifkar zat, op weg naar de communie.
Dit kan tegenwoordig ook anders. Er was ook een categorie landheer, die naar de winkels wilde met een grote V8, bekleed met leer en een vleugje walnotenhout, maar dan via het bospad. Dit opende zo'n niche dat Land Rover met de Range Rover op de proppen kwam. Dezelfde principes, maar met een aardappel in de einddemper en veel meer comfort.
En zo, zo is de Range Rover Classic ontstaan. Na lang dienst te hebben gedaan als ‘standaard Range’, is die van ons bij de Bergman-kliniek geweest. Het hele chassis, de motor en de carrosserie zijn verbouwd, gemoderniseerd en gerestaureerd. De bescheiden 3.9 Rover V8 is ingeruild voor een 6.2 LS3 V8, gekoppeld aan een 6 traps automaat. Haar onderstel is verzorgd door Koni, waarbij je adaptieve luchtvering hebt (parkeer, sport, normaal of offroad). Ook het interieur is volledig gemoderniseerd, zonder dat dit heel erg in het oog springt. Zo heeft ze apple carplay, een soundsystem waar B&O verlegen van wordt en voor het inparkeren zelfs een achterruitrij camera. Gespoten in de Bentley kleur black emirald (diep donkergroen), vanbinnen precies een goede kleur rood. Niet té, maar wel ondeugend.
Eindresultaat? Deze rijdt ook gewoon comfortabel met 140 over de A1 en pest iedere lease auto bij het invoegen. Heerlijk! Ben je op zoek naar iets wat de buurman zeker niet heeft en waarbij je menig zult verbazen? Dan ziet deze wolf in aristocratische schaapskleren je snel!
Leasing
Verkäufer
Händler
DTM Collectibles
Anbieter auf AutoScout24 seit 2022KontaktDieter Tielman
- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
Angebote
Alternative Modelle
- Land Rover Range Rover Sport Gebraucht
- Land Rover Range Rover Velar Gebraucht
- Land Rover Discovery Gebraucht
- Rolls-Royce Cullinan Gebraucht
- Land Rover Series Gebraucht
- Land Rover Range Rover Evoque Gebraucht
- Land Rover Defender Gebraucht
- Land Rover Discovery Sport Gebraucht
- BMW X5 Gebraucht
- Rolls-Royce Phantom Gebraucht