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Mercedes-BenzAtego 818 Plane-Spr.*AHK 10,5 t* mech. Tachogr.
€ 9.3831
inkl. MwSt.
€ 7.885,- exkl. MwSt.
W. Möller GmbH
Kilometerstand
283.383 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/2005
Kraftstoff
Diesel
Leistung
130 kW (177 PS)
zul. Gesamtgewicht
-
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Pritsche/Plane
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 3
- Angebotsnummer
- 9700251L045427
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 283.383 km
- Erstzulassung
- 06/2005
- HU
- 02/2026
Technische Daten
- Leistung
- 130 kW (177 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 4.249 cm³
- Zylinder
- 4
- Laderaumhöhe
- 2.550 mm
- Laderaumbreite
- 2.450 mm
- Laderaumlänge
- 6.100 mm
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 3
- Kraftstoff
- Diesel
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Farbe laut Hersteller
- MB 5518 violettblau
Fahrzeugbeschreibung
- Sehr gepflegtes Fahrzeug aus 2. Hand
- technisch und optisch guter Zustand
- TÜV neu auf Wunsch bei Übergabe
- AHK G 135 für Zentralachsanhänger bis 10,5 t Anhängelast
- Radstand:4.220 mm
- Lademaße: 6.180 x 2.450x 2.550 mm (LxBxH)
- modularer Fahrtenschreiber / Tachoscheibe / Diagrammscheibe
AE5 Achsübersetzung i = 3,154 (HL2/4/8) AJ7 Vorderachse 3,5 t AL6 Hinterachse H2, 6,2 / 7,2 t, B43 Anhängerbremse 2-Leitung BB1 Telligent-Bremssystem mit ABS BB5 Scheibenbremse an VA und HA C43 Stabilisator Hinterachse, verstärkt, unter Rahmen C57 Schutzvorrichtung, seitlich C71 Heckunterfahrschutz (EG) C73 Frontunterfahrschutz (EG) CL6 Lenkung LS 4 D25 Dachluke/Lüftungsklappe Dach EC6 Anhängersteckdose, 15-polig ES5 Zusatzsteckdose 12 V/15 A, Fahrerhaus-Brüstung ET1 Spannungswandler 24 V/12 V, 8 A EV6 Vorrüstung 12 V-Radio, nachträglicher Einbau EV7 Freisprecheinrichtung Telefon, adaptierbar F07 S-Fahrerhaus F52 Sonnenblende außen, transparent FG0 Ablageschale niedrig, auf Motortunnel FN1 Verteiler-Cockpit FQ7 Ablage über Windschutzscheibe, 2 Fächer FS9 Außenspiegel, elektrisch, Fahrerseite FT8 Fahrerhaus-Einstieg, einstufig FZ7 Wegfahrsperre, mit Transponder FZ9 Zusätzliche Schlüssel oder Fernbedienungssender G77 Wegdrehzahlausgleich nach Messergebnis GC5 Getriebe G 60-6/9,2-1,0 GS1 Manuelles Schaltgetriebe HF2 Pollenfilter I18 Reifen 215/75 R 17,5 VA/VLA IA0 Radformel 4x2 IB4 Baureihe LKN IC1 Pritschenfahrgestell ID1 Blattfederung IK1 Komplettfahrzeug IQ9 Radstand 4220 mm IU3 8,0-Tonner IX4 Reihenmotor, 4 Zylinder JN0 Tachograf, 1 Tag + 2 Fahrer, modular K83 Haupttank 125 l, Kunststoff MB1 Motorbremse, mit Konstantdrossel MD4 Geschwindigkeitsbegrenzung 90 km/h, EG MN6 Motor, R4, LA, 130 kW (177 PS), 2200/min MS3 Motorausführung, Euro III PP5 Pritsche, 6180x2480x500 mm PU1 Unterbauhöhe 150 mm, für Pritsche Q29 Anhänger-/Abschleppkupplung, Ringfeder QH3 Hinterfeder, 5,7 t, Parabel QN3 Vorderfeder 3,4 t, Parabel QS3 Querträger, nachträglicher Einbau AHK G135 ZAA QS5 Anhängerkupplung G 135, für ZAA R04 Radmutternabdeckung R61 Reserveradhalter, seitlich RA6 Steilschulterfelgen 6.00x17,5, für 215/75 R 17,5 S07 Beifahrersitz, statisch, Isringhausen SG5 Fahrer-Standard-Schwingsitz, Isringhausen TE5 Gewichtsvariante 7,49 t (3,4/5,7) X30 Zulassungsbescheinigung, Teil II (Brief) X57 Geräuschmaßnahmen, EG 96/20.
Angebot erfolgt im Kundenauftrag, Nettopreis: 7.885,- zzgl. 19 % MwSt.
- technisch und optisch guter Zustand
- TÜV neu auf Wunsch bei Übergabe
- AHK G 135 für Zentralachsanhänger bis 10,5 t Anhängelast
- Radstand:4.220 mm
- Lademaße: 6.180 x 2.450x 2.550 mm (LxBxH)
- modularer Fahrtenschreiber / Tachoscheibe / Diagrammscheibe
AE5 Achsübersetzung i = 3,154 (HL2/4/8) AJ7 Vorderachse 3,5 t AL6 Hinterachse H2, 6,2 / 7,2 t, B43 Anhängerbremse 2-Leitung BB1 Telligent-Bremssystem mit ABS BB5 Scheibenbremse an VA und HA C43 Stabilisator Hinterachse, verstärkt, unter Rahmen C57 Schutzvorrichtung, seitlich C71 Heckunterfahrschutz (EG) C73 Frontunterfahrschutz (EG) CL6 Lenkung LS 4 D25 Dachluke/Lüftungsklappe Dach EC6 Anhängersteckdose, 15-polig ES5 Zusatzsteckdose 12 V/15 A, Fahrerhaus-Brüstung ET1 Spannungswandler 24 V/12 V, 8 A EV6 Vorrüstung 12 V-Radio, nachträglicher Einbau EV7 Freisprecheinrichtung Telefon, adaptierbar F07 S-Fahrerhaus F52 Sonnenblende außen, transparent FG0 Ablageschale niedrig, auf Motortunnel FN1 Verteiler-Cockpit FQ7 Ablage über Windschutzscheibe, 2 Fächer FS9 Außenspiegel, elektrisch, Fahrerseite FT8 Fahrerhaus-Einstieg, einstufig FZ7 Wegfahrsperre, mit Transponder FZ9 Zusätzliche Schlüssel oder Fernbedienungssender G77 Wegdrehzahlausgleich nach Messergebnis GC5 Getriebe G 60-6/9,2-1,0 GS1 Manuelles Schaltgetriebe HF2 Pollenfilter I18 Reifen 215/75 R 17,5 VA/VLA IA0 Radformel 4x2 IB4 Baureihe LKN IC1 Pritschenfahrgestell ID1 Blattfederung IK1 Komplettfahrzeug IQ9 Radstand 4220 mm IU3 8,0-Tonner IX4 Reihenmotor, 4 Zylinder JN0 Tachograf, 1 Tag + 2 Fahrer, modular K83 Haupttank 125 l, Kunststoff MB1 Motorbremse, mit Konstantdrossel MD4 Geschwindigkeitsbegrenzung 90 km/h, EG MN6 Motor, R4, LA, 130 kW (177 PS), 2200/min MS3 Motorausführung, Euro III PP5 Pritsche, 6180x2480x500 mm PU1 Unterbauhöhe 150 mm, für Pritsche Q29 Anhänger-/Abschleppkupplung, Ringfeder QH3 Hinterfeder, 5,7 t, Parabel QN3 Vorderfeder 3,4 t, Parabel QS3 Querträger, nachträglicher Einbau AHK G135 ZAA QS5 Anhängerkupplung G 135, für ZAA R04 Radmutternabdeckung R61 Reserveradhalter, seitlich RA6 Steilschulterfelgen 6.00x17,5, für 215/75 R 17,5 S07 Beifahrersitz, statisch, Isringhausen SG5 Fahrer-Standard-Schwingsitz, Isringhausen TE5 Gewichtsvariante 7,49 t (3,4/5,7) X30 Zulassungsbescheinigung, Teil II (Brief) X57 Geräuschmaßnahmen, EG 96/20.
Angebot erfolgt im Kundenauftrag, Nettopreis: 7.885,- zzgl. 19 % MwSt.
Leasing
Verkäufer
HändlerW. Möller GmbH
KontaktChristoph Möller
- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.