Mercedes-Benz S 600

AMG Paket, Designo, Lückenloses Serviceheft

Mercedes-Benz S600 (V221 Mopf) AMG-Paket Lang
Neupreis im Jahr 2011: 203.760 EUR

Außenfarbe: Magnetit-Schwarz, metallic
Innenfarbe: Porzellan, Designo Leder Exclusive
Holzleisten: Nussbaum, lackiertes Holz
Regelmäßig nur bei offizieller Mercedes-Benz Werkstatt gewartet:
1.) Letzte planmäßige Wartung Motor (Service D, 27.11.2024 bei 250.509 km)
2.) Letzte planmäßige Wartung Getriebe (Automatikgetriebe, 17.02.2025 bei 253.423 km)
3.) Letzter Service Bremsen (vordere Bremsscheiben und Bremsbeläge erneuert, 26.06.2025 bei 258.226 km)
4.) Letzter außerplanmäßiger Service (Da der Kühler undicht wurde: Kühler, Wasserpumpe, Keilrippenriemen inkl. Neue Spanner, Lager, Keilriemen, Kühlmittelpumpe und Kühlmittelschläuche erneuert, 09.09.2025 bei 261.588 km)
Das Fahrzeug steht auf Winterreifen.
Am 14.08.2025 bei cca. 260.000 km wurden neue Vorderreifen gekauft, die Hinterreifen halten noch eine Saison.
Ein phänomenales Ingenieurskunstwerk: der 5.500 ccm V12-BiTurbo-Motor mit 517 PS, 0-100 km/h in 4,5 Sekunden und beeindruckenden 830 Nm Drehmoment. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt. Wenn Sie jedoch Vmax erreichen, schafft das Fahrzeug tatsächlich 311 km/h (siehe diverse YouTube-Videos). Zur Info: derselbe Motor dient auch als Basis für den Pagani Huayra.
Der 600er ist eine Kultnummer – seit 50 Jahren fahren sie praktisch alle Präsidenten, Diktatoren, Top-Manager, Mob-Bosse, Hollywood-Stars und Musiklegenden. Das Fahrzeug ist außen zurückhaltend, elegant und zeitlos – im Innenraum extrem luxuriös mit der maximal möglichen Ausstattung – und auf der Straße kann es selbst einige der schnellsten Sportwagen einholen und überholen. Diese Kombination macht es einzigartig.
ABC-Fahrwerk: Hydraulisches Fahrwerk auf einem anderen Niveau – kein anderes Fahrzeug verfügt über ein derartiges Fahrwerk. Das Auto kann in einer Sekunde für schlechte Straßen, Bordsteine usw. angehoben werden. Im Sportmodus hat es ein eingebautes Nivomat und neigt sich in Kurven praktisch gar nicht, wodurch auch dynamisches Fahren auf kurvigen Straßen möglich ist.
Das Fahrzeug verfügt außerdem bereits über alle möglichen Assistenzsysteme, die normale Autos erst jetzt erhalten. Von selbstständigem Bremsen, Totwinkel-Assistent, Stop-&-Go in der Kolonne, Spurhalteassistent, adaptivem Tempomat, intelligenten Scheinwerfern, Fernlichtassistent – kurzum: es fehlt an nichts. Durch den Media-Interface lässt sich auch ein iPhone verbinden; für Apple CarPlay muss nur ein Modul für 50 EUR nachgerüstet werden, und Sie haben in Sachen Konnektivität und Digitalisierung ein Auto, das völlig up to date ist.
Tausch interesiert mich keins.
Sonderaustattung Codes:
183U, 218, 223, 228, 230, 231, 233, 236, 237, 238, 249, 255B, 274B, 275, 289, 294, 297, 302B, 374B, 386, 401, 402, 406, 414, 423, 432, 436, 437, 443, 477, 487, 513, 518, 527, 530A, 538, 540, 551, 573, 576L, 581, 596, 5XXL, 600, 608, 61U, 622, 64V, 690, 731, 770, 772, 801, 810, 814, 81P, 863, 864, 867, 875, 876, 881, 882, 883, 889, 910, 928, 950, 965A, 966, 99N, A21, B12, D0E, F221, FV, G649, GA, HA, J1A, K11, K14, L, M275, M55, N1M, N2T, P17, P20, P35, P43, P44, P45, P48, P54, P70, R01, U01, U18, U26, U60, U72, VL, VR