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€ 800,-


123.911 km
Gebraucht
09/1975 3 Fahrzeughalter
11 kW 15 PS Schaltgetriebe, Benzin 2T

Woltersdorf, Privater Anbieter

Privater Anbieter

15569 Woltersdorf
Deutschland
+49 (0)172 - 8951816

Platz für Notizen:


Fahrzeugdetails

Zustand

Zustand
Gebraucht
Fahrzeughalter
3

Merkmale

Marke
MZ
Erstzulassung
1975
Außenfarbe
Blau

Antrieb

Getriebeart
Schaltgetriebe
Gänge
4
Hubraum
150 cm³
Zylinder
1

Umwelt

Kraftstoff
Benzin 2T

Qualitätsprogramm

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Ausstattung

Komfort

Kickstarter

Beschreibung

Dank Corona wird aufgeräumt, und so habe ich dieses alte Schätzchen wieder entdeckt.
Baujahr 1974, Erstzulassung 09/1975. Ich habe sie als dritter Besitzer 1980 erworben.
Bis 1990 wurden KFZ-Steuer und Haftpflicht (damals nur 45,30 DDR-Mark) bezahlt. Zu der Zeit kauften wir unser erstes West-Auto (Audi 80 GLS) und deshalb blieb das Motorrad stehen.
2010 habe ich sie das erste Mal wieder aus dem Schuppen geholt, und von einem jungen Motoradschlosser fit machen lassen (Reifen, Vergaser, Motoreinstellungen, Bremsen gängig machen, einige Gummiteile). Doch ich habe mich damals nicht zum Verkauf durchringen können und sie wieder eingemottet. Nun - 10 Jahre später - ist es aber so weit, ich brauche dringend den Platz.
Nachdem ich die Patina der Stand-Jahre abgewaschen, Luft auf die Reifen gepumpt, den Tank gespült, den Vergaser zerlegt und gereinigt, Bowdenzüge geölt, ein paar Kabelanschlüsse neu gemacht, Getriebeöl erneuert und Batteriestrom angelegt habe, sprang sie doch tatsächlich sofort an. Beim Losfahren hat die Kupplung etwas geschliffen, aber das hat sich nach 5 Runden um den Block dann gegeben. Telegabel und Stoßdämpfer hinten sind leichtgängig. Die Reifen haben volles Profil und sind dicht. Der Rahmen wurde 1988 erneuert, weil am Alten die Motoraufhängung gebrochen war.
Wie auf den Bildern zu sehen ist, haben viele Chromteile ziemlich gelitten. Der Lack ist auch an einigen Stellen hinüber. Es ist nicht der Original-Lack. Ich denke aber, sie ist immer noch eine gute Basis für eine Restauration.
DDR-Kraftfahrzeugbrief und Zulassungsschein vorhanden - keine BRD-Zulassung.
Die MZ wird als „Bastler-Fahrzeug – defekt“ verkauft.
Bei der Besichtigung wird der Motor-Lauf vorgeführt. Eine Probefahrt ist problematisch, weil keine Zulassung / Kennzeichen vorhanden ist.
Privatverkauf, keine Gewährleistung oder Rücknahme.
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Finanzierung und Versicherung

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