Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
85.610 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1965
Kraftstoff
Benzin
Leistung
22 kW (30 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Kleinwagen
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 85.610 km
- Erstzulassung
- 07/1965
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 22 kW (30 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 595 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 555 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Doppelpack Prinz 4 an Liebhaber abzugeben!
Der weiße Prinz 4 ist ein echtes Sammlerstück mit Erstzulassung 1965. Seine 60 Jahre sieht man ihm nicht an. Das Fahrzeug war von 2017-2019 mit H-Kennzeichen angemeldet und ist regelmäßig bewegt worden. Die Karrosserie ist in gutem Originalzustand. Deswegen eine hervorragende Basis für Einsteiger, die Freude an einem Stück erlebbarer Automobilgeschichte haben. Der Motor läuft, aber aufgrund der längeren Standzeit sind die typischen Arbeiten fällig, um das Auto in fahr- und abnahmebereiten Zustand zu bringen. Ich komme zeitlich leider nicht dazu und möchte das Auto nun - auch aus Platzgründen - in Liebhaberhände abgeben. Hersteller auf dem Typenschild ist hier noch die NSU Motorenwerke Aktiengesellschaft Neckarsulm.
Als besonderes Schmankerl gibt es einen zweiten Prinzen Typ L (auf den Fotos der rote Prinz) als Teileträger dazu. Das Auto ist zwischen 1969 und 1973 gebaut, erkennbar am Typenschild, das als Hersteller schon die Audi NSU Auto Union AG unter Mehrheitsbeteiligung von VW ausweist. Außer vielen guten Teilen und der Innenausstattung bietet der rote Prinz die ideale Ergänzung als Teilespender für ein langes, glückliches Prinzenleben des weißen Prinzen. Der Motor z.B. ist identisch und läuft ebenfalls.
In Summe also ein schönes Paket für echte Prinz-Liebhaber und Oldtimerfreunde bzw. solche, die es werden wollen.
Der weiße Prinz 4 ist ein echtes Sammlerstück mit Erstzulassung 1965. Seine 60 Jahre sieht man ihm nicht an. Das Fahrzeug war von 2017-2019 mit H-Kennzeichen angemeldet und ist regelmäßig bewegt worden. Die Karrosserie ist in gutem Originalzustand. Deswegen eine hervorragende Basis für Einsteiger, die Freude an einem Stück erlebbarer Automobilgeschichte haben. Der Motor läuft, aber aufgrund der längeren Standzeit sind die typischen Arbeiten fällig, um das Auto in fahr- und abnahmebereiten Zustand zu bringen. Ich komme zeitlich leider nicht dazu und möchte das Auto nun - auch aus Platzgründen - in Liebhaberhände abgeben. Hersteller auf dem Typenschild ist hier noch die NSU Motorenwerke Aktiengesellschaft Neckarsulm.
Als besonderes Schmankerl gibt es einen zweiten Prinzen Typ L (auf den Fotos der rote Prinz) als Teileträger dazu. Das Auto ist zwischen 1969 und 1973 gebaut, erkennbar am Typenschild, das als Hersteller schon die Audi NSU Auto Union AG unter Mehrheitsbeteiligung von VW ausweist. Außer vielen guten Teilen und der Innenausstattung bietet der rote Prinz die ideale Ergänzung als Teilespender für ein langes, glückliches Prinzenleben des weißen Prinzen. Der Motor z.B. ist identisch und läuft ebenfalls.
In Summe also ein schönes Paket für echte Prinz-Liebhaber und Oldtimerfreunde bzw. solche, die es werden wollen.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
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Verkäufer
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- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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