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Sonstige MarkenRiley Monaco Ex-Rennwagen
€ 21.950
Keine Angabe
Kilometerstand
35.012 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
11/1936
Kraftstoff
Benzin
Leistung
26 kW (35 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 35.012 km
- Erstzulassung
- 11/1936
Technische Daten
- Leistung
- 26 kW (35 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.498 cm³
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe der Innenausstattung
- Sonstige
Fahrzeugbeschreibung
Highlights
FahrzeugbeschreibungDer hier angebotene Riley 9hp zählt zu den automobilhistorisch bedeutenden Fahrzeugen seiner Epoche. Das Modell wurde Ende 1926 auf der Olympia-Messe vorgestellt und fand früh seinen Weg in den Motorsport, wo es sich durch zahlreiche Erfolge einen Namen machte. Dieses Exemplar besitzt eine besonders interessante Vergangenheit: Ursprünglich als Vorführwagen für die Riley Company gebaut, wurde es später von George Firth übernommen und nahm 1939 sowohl an den 24 Stunden von Le Mans als auch an der legendären Monte Carlo Rallye teil.
Das Fahrzeug wurde 1993 über das renommierte Auktionshaus Sotheby’s versteigert und befindet sich seither in Sammlerhand. Seine Authentizität und Historie sind umfassend belegt, nicht zuletzt durch einen Artikel im Fachmagazin Car Mechanics aus dem Jahr 1962.
Die elegante Aluminiumkarosserie präsentiert sich in Schwarz und Creme, ausgestattet mit einem klassischen Schiebedach. Im Interieur wurden Teilbereiche überarbeitet, der Motor überholt und konserviert. Der Wagen ist verzollt, aktuell nicht fahrbereit und ohne TÜV, was ihn zu einem außergewöhnlichen Ausstellungsstück und historischen Zeitzeugen macht.
English Highlights
Vehicle description
The Riley 9hp offered here is an important representative of its era and a true piece of motorsport history. First introduced at the Olympia Motor Show in late 1926, the model quickly established itself through numerous racing successes. This particular example has a remarkable provenance: originally built as a demonstration car for the Riley Company, it later came into the hands of George Firth and competed in both the 1939 24 Hours of Le Mans and the Monte Carlo Rallye.
In 1993 the car was sold at the prestigious Sotheby’s auction and has since remained in private collector ownership. Its authenticity and heritage are well documented, including a feature article in Car Mechanics magazine from 1962.
The elegant aluminium body is finished in black and cream, equipped with a sliding roof. The interior has been partially refurbished, while the engine has been overhauled and preserved. The vehicle has been customs cleared but is currently not roadworthy and without MOT, making it a rare exhibition piece and a unique historical artefact.
- Sotheby’s Auktion 1993, seitdem in Sammlerhand
- Ursprünglich Vorführwagen der Riley Company
- Motorsport-Einsätze 1939: 24h Le Mans & Monte Carlo Rallye
- Erwähnung im Fachmagazin Car Mechanics (1962)
- Spezieller Serienmotor mit Hochdruckkolben, zwei Vergasern & Wilson-Vorwahlgetriebe
- Aluminiumkarosserie in Schwarz/Creme mit Schiebedach
- Teilrestauriertes Interieur, Motor überholt
- Verzollt, nicht fahrbereit, kein TÜV
FahrzeugbeschreibungDer hier angebotene Riley 9hp zählt zu den automobilhistorisch bedeutenden Fahrzeugen seiner Epoche. Das Modell wurde Ende 1926 auf der Olympia-Messe vorgestellt und fand früh seinen Weg in den Motorsport, wo es sich durch zahlreiche Erfolge einen Namen machte. Dieses Exemplar besitzt eine besonders interessante Vergangenheit: Ursprünglich als Vorführwagen für die Riley Company gebaut, wurde es später von George Firth übernommen und nahm 1939 sowohl an den 24 Stunden von Le Mans als auch an der legendären Monte Carlo Rallye teil.
Das Fahrzeug wurde 1993 über das renommierte Auktionshaus Sotheby’s versteigert und befindet sich seither in Sammlerhand. Seine Authentizität und Historie sind umfassend belegt, nicht zuletzt durch einen Artikel im Fachmagazin Car Mechanics aus dem Jahr 1962.
Die elegante Aluminiumkarosserie präsentiert sich in Schwarz und Creme, ausgestattet mit einem klassischen Schiebedach. Im Interieur wurden Teilbereiche überarbeitet, der Motor überholt und konserviert. Der Wagen ist verzollt, aktuell nicht fahrbereit und ohne TÜV, was ihn zu einem außergewöhnlichen Ausstellungsstück und historischen Zeitzeugen macht.
English Highlights
- Sotheby’s auction in 1993, since then in private collection
- Originally built as a Riley Company demonstration car
- Motorsport history: 1939 Le Mans 24h & Monte Carlo Rallye
- Featured in Car Mechanics magazine (1962)
- Special engine with high-compression pistons, twin carburettors & Wilson pre-selector gearbox
- Aluminium body in black/cream with sliding roof
- Partially restored interior, engine overhauled
- Customs cleared, not roadworthy, no MOT
Vehicle description
The Riley 9hp offered here is an important representative of its era and a true piece of motorsport history. First introduced at the Olympia Motor Show in late 1926, the model quickly established itself through numerous racing successes. This particular example has a remarkable provenance: originally built as a demonstration car for the Riley Company, it later came into the hands of George Firth and competed in both the 1939 24 Hours of Le Mans and the Monte Carlo Rallye.
In 1993 the car was sold at the prestigious Sotheby’s auction and has since remained in private collector ownership. Its authenticity and heritage are well documented, including a feature article in Car Mechanics magazine from 1962.
The elegant aluminium body is finished in black and cream, equipped with a sliding roof. The interior has been partially refurbished, while the engine has been overhauled and preserved. The vehicle has been customs cleared but is currently not roadworthy and without MOT, making it a rare exhibition piece and a unique historical artefact.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
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