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Kilometerstand
189.549 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/1984
Kraftstoff
Benzin
Leistung
74 kW (101 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 189.549 km
- Erstzulassung
- 10/1984
- HU
- 05/2026
- Letzte Inspektion
- 05/2024
- Fahrzeugzustand
Beschädigt
- Fahrzeughalter
- 3
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 74 kW (101 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.971 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 1 (Keine)
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Ich biete meinen Saab 90 zum Verkauf an. Ich habe ihn von meinem Bruder übernommen und fuhr bis vor kurzem jeden Tag zur Arbeit (45km je Weg) + sonstige private Ziele. Da ich nun komplett remote arbeite, lohnt es sich für mich leider nicht mehr ihn zu behalten.
Im Laufe der Jahre hat er einige Macken abbekommen. Einige typische Roststellen (gravierende wurden von mir und meinem Bruder bei einem gelernten Saab-Mechanikere behoben). Das Furnierholz im Innern wellt sich leicht. Den Dachhimmel (typisches Problem bei diesen Saabs) habe ich durch kleine Schrauben mit Abdeckung gefixt (s. Bild). Der Fahrersitz ist „eingesunken“ (vermutlich kaputte Federung?); ich habe mir mit einer gefalteten Decke Abhilfe geschaffen. Die automatische Sitzheizung ist defekt.
Abseits dieser Macken gibt es keine technischen Probleme (Öl leckt nicht, Getriebe usw. sei laut meinem Saab-Schrauber vollkommen intakt etc.). 2024 bekam er ohne Probleme TÜV.
Baujahr: 1984
Laufleistung: 189.549 km
TÜV: bis Mai 2026
Vorbesitzer: 2
Nennleistung: 74 kW / 100 PS
Hubraum: 1971 cm³
Allwetterreifen: Michelin Crossclimate 2; Kaufdatum 25.10.2024
Bekannte Reparaturen mitsamt Rechnung:
Bei Fragen gerne jederzeit melden :)
Bis zum Verkauf wird er weiterhin gefahren.
Freue mich auf Meldungen.
Im Laufe der Jahre hat er einige Macken abbekommen. Einige typische Roststellen (gravierende wurden von mir und meinem Bruder bei einem gelernten Saab-Mechanikere behoben). Das Furnierholz im Innern wellt sich leicht. Den Dachhimmel (typisches Problem bei diesen Saabs) habe ich durch kleine Schrauben mit Abdeckung gefixt (s. Bild). Der Fahrersitz ist „eingesunken“ (vermutlich kaputte Federung?); ich habe mir mit einer gefalteten Decke Abhilfe geschaffen. Die automatische Sitzheizung ist defekt.
Abseits dieser Macken gibt es keine technischen Probleme (Öl leckt nicht, Getriebe usw. sei laut meinem Saab-Schrauber vollkommen intakt etc.). 2024 bekam er ohne Probleme TÜV.
Baujahr: 1984
Laufleistung: 189.549 km
TÜV: bis Mai 2026
Vorbesitzer: 2
Nennleistung: 74 kW / 100 PS
Hubraum: 1971 cm³
Allwetterreifen: Michelin Crossclimate 2; Kaufdatum 25.10.2024
Bekannte Reparaturen mitsamt Rechnung:
- 31.08.2017: Öldruckschalter; Relais und Leitungen
- 17.01.2018: Simmerringe; Dichtring Ölwanne; Pilotlager Schwungrad; Ölfilter; Wasserpumpe; Ausrücklager; Kupplungsnehmerzylinder; Ventildeckeldichtung
- 01.10.2018: Hydraulikleitung
- 02.12.2019: Kraftstoffpumpe
- 15.06.2020: Bremssattel; Bremsbeläge
- 25.10.2024: Achsvermessung mit Spureneinstellung
- 12.09.2025: Lichtmaschinenhalter – Schraube ersetzt inkl. Keilrippenriemen
Bei Fragen gerne jederzeit melden :)
Bis zum Verkauf wird er weiterhin gefahren.
Freue mich auf Meldungen.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
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- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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