Skoda Octavia
Octavia II Diesel Combi 2.0 TDI DPF DSG XENON

€ 4.800

Guter Preis

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
241.216 km
Getriebe
Halbautomatik
Erstzulassung
11/2012
Kraftstoff
Diesel
Leistung
103 kW (140 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Kombi
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Front
Sitzplätze
5
Türen
5

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
11/2012
HU
02/2026
Letzte Inspektion
11/2024
Fahrzeughalter
3
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
103 kW (140 PS)
Getriebe
Halbautomatik
Hubraum
1.968 cm³
Gänge
6
Zylinder
4
Leergewicht
2.030 kg

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 5
Umweltplakette
4 (Grün)
Kraftstoff
Diesel
Kraftstoffverbrauch

5,4 l/100 km (komb.)

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Beige
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Stoff

Fahrzeugbeschreibung

Legendäre Kiste mit skandalösem Motor
(der was taugt!)
Der hat jetzt 250k und bei guter Pflege sind die
zu viel mehr fähig. Langstreckenläufer.
(Pendler Hannover-Eifel)
Hat Softwaredowngrade. Batterie mitbringen und du kannst damit wegfahren.
Lichtanlage funktioniert , abgemeldet nach "Parkrempler" siehe Fotos.
Zustand zeitgemäß. 13fach bereift.
Zubehör und Unterlagen vollständig.
Checkheftintervalle eingehalten (DSG kürzlich neues Öl etc). Ölwechsel alle 15k . Nicht eine Panne.
Hat mich nie enttäuscht. Immer angesprungen. Top Kompression. Sensor für adaptives Licht (vl) hängt manchmal. Batterie jetzt nach 10 Jahren platt. (6V)
Bei beiden Funkschlüsseln jetzt auch noch die Batterie leer. Deshalb Verkauf !

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  1. MwSt. ausweisbar
  2. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  3. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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