SpeedArt
speedART BTR 510 auf Basis Porsche 996 Turbo

€ 85.996

Keine Angabe

speedART Automobildesign UG
(100% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
75.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/2002
Kraftstoff
Benzin
Leistung
375 kW (510 PS)
Verkäufer
Händler

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Coupé
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Allrad
Türen
2
Länderversion
Deutsche Ausführung

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
04/2002
Scheckheftgepflegt
Ja

Technische Daten

Leistung
375 kW (510 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 4
Umweltplakette
4 (Grün)
Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Gelb
Farbe laut Hersteller
Speedgelb
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

speedART BTR 510 auf Basis Porsche 996 Turbo mit speedART Umbau:

speedART Ausstattung:
- Leistungssteigerung auf 510 PS
- Sport-Klappen-Auspuff mit Doppelendrohren inkl. Laut-Leise-Schalter (siehe Video-Link unten)
- Frontspoilerlippe
- Heckflügelaufsatz (ausfahrbar)
- lackierte Seitenschweller
- Sportfahrwerk mit Tieferlegung
- 19" Radsatz Typ Cross Racing, mehrteilig mit lackierten Felgensternen
- Continental-Bereifung 235/35 und 315/25 ZR19"
- Sportlenkrad mit Alcantara aufgepolstert
- Fussmatten
- Schaltwegverkürzung

Porsche Ausstattung:
- el. SHD
- Bose-Soundpaket mit CD-Wechsler
- PSM
- Tempostat
- Voll-Leder Paket
- Sportsitze mit Sitzheizung
- großes Carbon-Paket
- SW-Reinigung
- Regensensor
- Porsche Wappen in Kopfstützen
- Klimaautomatik
- Bordcomputer
- Xenon-Scheinwerfer
- deutsches Fahrzeug
- scheckheftgepflegt

SOUND-VIDEO 996 Turbo/S/GT2 mit speedART Sport-Klappenauspuff:
www.speedart-tuning.de/2008/fileadmin/videos/Videos_new/996_Klappe_Sound.wmv

Infos zum speedART-Tuning-Programm für alle Porsche Modelle:
www.speedART.de

Dieses Fahrzeug ist schon reserviert, bitte fragen Sie uns nach der aktuellen Verfügbarkeit und dem speedART-Tuningprogramm für dieses Modell, vielen Dank.


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  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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