Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
52.000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
07/1999
Kraftstoff
Benzin
Leistung
63 kW (86 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 52.000 km
- Erstzulassung
- 07/1999
- HU
- 04/2027
- Letzte Inspektion
- 04/2025
- Fahrzeughalter
- 3
Technische Daten
- Leistung
- 63 kW (86 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Sicherheit
- LED-Scheinwerfer
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Grundsolider, ehrlicher und
mittlerweile seltener Allrounder mit kernigem luftgekühltem 4-Zylinder-Reihenmotor mit 3/4 Liter Hubraum der Anfänger nicht überfordert und Erfahrene garantiert nicht langweilt. Spielerisches Handling, stabiler Geradeauslauf und sehr gutmütiges Kurvenverhalten machen die Inazuma sehr alltagstauglich und sorgen für enormen Fahrspaß. Ab Standgas fahrbar, extrem drehfreudig und mit einem enormen Punch bis in den Begrenzer im fünfstelligen Bereich. Problemloser Kaltstart und perfekte Gasannahme, kein verschlucken beim Gasgeben in niedrigen Drehzahlen und auch kein Konstantfahrruckeln in Rollphasen.
Zudem ist der Motor ein alter Bekannter aus der Bandit-Baureihe, gebaut mit japanische Präzision und exzellente Verarbeitung in bewehrte Großserientechnik.
Ihr zeitloses Design passt sehr gut zur aktuellen Retrowelle und trifft den Zeitgeist. Technisch und optisch einwandfrei, makellos und ohne Wartungsstau.
Der BOS-Schalldämpfer hat eine Zulassung für die Maschine und sorgt für satten aber unaufdringlichen Sound, so dass man auch ungesehen wahrgenommen wird.
Für bessere Optik sind LED-Blinker verbaut, für besseres Handling ein SuperBike Lenker samt Lenkerwnsspiegel von Highsider und für bequemeres Sitzen auf längere Touren ein Bagster Sitzbank in Wert von ca. 400€. Ansonsten sind noch kurzes Kennzeichenhalter, LED-Rücklicht, Doppelscheinwerfer und rundum Stahlflexleitungen für besseren Druckpunkt beim Bremsen verbaut.
Folgende Wartungsarbeiten wurden vor kurzem nachweislich erledigt:
✅Vergaser Synchronisiert
✅Hydraulik-Flüssigkeiten ersetzt
✅HU neu
✅Gabelservice
✅Ölwechsel samt Filter
Die Maschine hat keine Um- oder Unfälle, lediglich normale Gebrauchsspuren. Es gibt keinen Rost im Tank und auch das Lenkkopflager ist absolut unauffällig. (einzige Schwachpunkte der Inazuma)
Günstige Versicherungsklasse und geringe Unterhaltskosten da man fast alles selbst erledigen kann.
Bitte keine Preisverhandlung ohne die Maschine besichtigt zu haben, sie wird nicht unter Wert verkauft, und bitte keine Tauschangebote!
Gruß von der Elbe
mittlerweile seltener Allrounder mit kernigem luftgekühltem 4-Zylinder-Reihenmotor mit 3/4 Liter Hubraum der Anfänger nicht überfordert und Erfahrene garantiert nicht langweilt. Spielerisches Handling, stabiler Geradeauslauf und sehr gutmütiges Kurvenverhalten machen die Inazuma sehr alltagstauglich und sorgen für enormen Fahrspaß. Ab Standgas fahrbar, extrem drehfreudig und mit einem enormen Punch bis in den Begrenzer im fünfstelligen Bereich. Problemloser Kaltstart und perfekte Gasannahme, kein verschlucken beim Gasgeben in niedrigen Drehzahlen und auch kein Konstantfahrruckeln in Rollphasen.
Zudem ist der Motor ein alter Bekannter aus der Bandit-Baureihe, gebaut mit japanische Präzision und exzellente Verarbeitung in bewehrte Großserientechnik.
Ihr zeitloses Design passt sehr gut zur aktuellen Retrowelle und trifft den Zeitgeist. Technisch und optisch einwandfrei, makellos und ohne Wartungsstau.
Der BOS-Schalldämpfer hat eine Zulassung für die Maschine und sorgt für satten aber unaufdringlichen Sound, so dass man auch ungesehen wahrgenommen wird.
Für bessere Optik sind LED-Blinker verbaut, für besseres Handling ein SuperBike Lenker samt Lenkerwnsspiegel von Highsider und für bequemeres Sitzen auf längere Touren ein Bagster Sitzbank in Wert von ca. 400€. Ansonsten sind noch kurzes Kennzeichenhalter, LED-Rücklicht, Doppelscheinwerfer und rundum Stahlflexleitungen für besseren Druckpunkt beim Bremsen verbaut.
Folgende Wartungsarbeiten wurden vor kurzem nachweislich erledigt:
✅Vergaser Synchronisiert
✅Hydraulik-Flüssigkeiten ersetzt
✅HU neu
✅Gabelservice
✅Ölwechsel samt Filter
Die Maschine hat keine Um- oder Unfälle, lediglich normale Gebrauchsspuren. Es gibt keinen Rost im Tank und auch das Lenkkopflager ist absolut unauffällig. (einzige Schwachpunkte der Inazuma)
Günstige Versicherungsklasse und geringe Unterhaltskosten da man fast alles selbst erledigen kann.
Bitte keine Preisverhandlung ohne die Maschine besichtigt zu haben, sie wird nicht unter Wert verkauft, und bitte keine Tauschangebote!
Gruß von der Elbe
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 89.712,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 1,27
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 1.869,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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€ 2.250
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.