Volkswagen

Crafter 177pk Neu! Automatik 2025 Facelift Ko

AdBlue-System: Ja
Neu: Ja
Refenmaß: 235/65 R16
Achse 1: Reifen Profil links: 9%; Reifen Profil rechts: 9%; Federung: Spiralfederung
Achse 2: Reifen Profil links: 9%; Reifen Profil rechts: 9%; Federung: Parabelfederung
Abmessungen (L x B x H): 725 x 230 x 328 cm
Kennzeichen: 70294446

Weitere Optionen und Zubehör

Aufbau

• Aufbau Baujahr: 2025 (Das Baujahr des Aufbaus.)
• Hintertür Typ: mfo_tailgate (Die Art der hinteren Tür dieses Fahrzeugs.)
• Kapazität des Aufbau: 21m3 (Die Gesamtkapazität des Aufbaus.)
• Material des Bodens: wood (Das Material des Bodens.)
• Türöffnungsbreite: 207 cm

Die Gesamtbreite der Türöffnung und die maximale Breite eines Objekts, das durch die Tür passt.

• Türöffnungshöhe: 220 cm

Die Gesamthöhe der Türöffnung und die maximale Höhe eines Objekts, das durch die Tür passt.

Innere

• Elektrische Spiegelkontrolle

Mit elektrischer Spiegelsteuerung werden die Spiegel elektrisch gesteuert und oft auch beheizt. Verhindern, dass sie beschlagen.

• Tacho: digital

Ein Fahrtenschreiber ist ein Gerät, das an einem Fahrzeug angebracht ist und automatisch seine Geschwindigkeit und Entfernung zusammen mit der Fahreraktivität aus einer Auswahl von Modi erfasst. Der Fahrmodus wird automatisch aktiviert, wenn das Fahrzeug in Bewegung ist, und moderne Tachographenköpfe gehen normalerweise in den anderen Arbeitsmodus über, wenn sie zur Ruhe kommen. Die Ruhe- und Verfügbarkeitsmodi können vom Fahrer im Stillstand manuell ausgewählt werden.

Ladebordwand

• Baujahr der Ladebordwand: 2025 (Das Baujahr der Ladebordwand.)

Motor

• AdBlue

L'AUS 32, solution aqueuse d'urée à 32,5 %, est la solution utilisée dans le processus de réduction catalytique sélective (SCR). C'est un fluide d'échappement Diesel (FED) (en anglais « Diesel exhaust fluid », ou DEF), parfois appelé AdBlue (marque déposée1). L'AUS 32 est standardisée selon la norme ISO 22241.

Sicherheitssysteme

• Vorwärtskollisionswarnsystem

Die Vorwärtskollisionswarnung ist auch als Precrash-System, Vorwärtskollisionswarnsystem oder Kollisionsvermeidungssystem bekannt. Es verwendet Radar (Allwetter) und manchmal Laser (LIDAR) und Kamera (mit Bilderkennung), um einen bevorstehenden Unfall zu erkennen.