Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
89.058 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
11/2001
Kraftstoff
Diesel
Leistung
75 kW (102 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Van/Kleinbus
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 7
- Türen
- 4
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 89.058 km
- Erstzulassung
- 11/2001
- HU
- Neu
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 75 kW (102 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.461 cm³
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 2.800 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 3
- Umweltplakette
- 3 (Gelb)
- Kraftstoff
- Diesel
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe laut Hersteller
- Grauweiß RAL 902
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
+++ Einer der letzten: ....äußerst gepflegter T4 Syncro mit original erst 89.000 km direkt von der Behörde +++
2,5l TDI 75 KW mit Klimaanlage, Standheizung , el.verstell- und beheizbaren Spiegel, ZV-Funk, Radio Beta (Cass), Reserverad außen schwenkbar am Heck, Colorverglasung ringsum in Echtglas, Dachluke aus Kunststoff, Nebelscheinwerfer, Armlehnen, ABS,
2x Airbags, als 7-Sitzer mit Klapptisch im Fahrgastraum.
Ehemaliges Einatzfahrzeug der Landespolizei Hamburg- lückenlos Scheckheftgepflegt
Dieser T4 wurde von uns außen komplett zerlegt und dann außen fachgerecht in seriner Originalfarbe weiß neu lackiert.
Grund: bei Außersdienststellung/Abrüstung waren die grünen Folien von einem Dientleister der Polizei unfachmännisch mit einem anderen weiß überstrichen worden - es verblieben weiße Ränder nach der Folienentfernung. dadurch hatte sich eine neue Lackierung angeboten.
Der T4 war weder stark verrostet noch verunfallt- er hatte lediglich Gebrauchsspuren, Schrammen und Dellen.
Diese wurden im Zuge einer fachgerechten Karosserieaufarbeitung durch uns im Verbund mit instandgesetzt.
Die Verglasung wurde in diesem Zuammenhang auch komplett von Lexan in Echtglas ersetzt.
Teile der Achsaufhängung wurden von uns ebenfalls aufgearbeitet:
abgebürstet, grundiert und mit Chassislack neu in schwarz lackiert.
Als Langzeitprojekt haben wir zwischendurch immer mal wieder an dem T4 gearbeitet, so daß die technische Inspektion
die wir immer zu Begin erledigen im Jahre 2001 datiert ist und damals auch durchgeführt wurde.
Der T4 stand seither immer in einer warmen und trockenen Halle in unserer Abteilung Karosseriebau / Lackierung.
Der T4 läuft prima und hat technisch wie optisch in einem sehr guten Zustand-
derzeit einer von ganz wenigen wirklich guten Exemplaren im Internet.
Er hat die Schadstoffklasse Euro 3.
Gegen Mehrpreis von 1.190 € können wir einen Diesepatikelfilter zur Erlanung der grünen Plakette nachrüsten.
Wir haben noch ein neues unbenutztes Exemplar im Lager.
+++ Irrtum, Änderungen undZwischenverkauf vorbahalten +++
+063+
2,5l TDI 75 KW mit Klimaanlage, Standheizung , el.verstell- und beheizbaren Spiegel, ZV-Funk, Radio Beta (Cass), Reserverad außen schwenkbar am Heck, Colorverglasung ringsum in Echtglas, Dachluke aus Kunststoff, Nebelscheinwerfer, Armlehnen, ABS,
2x Airbags, als 7-Sitzer mit Klapptisch im Fahrgastraum.
Ehemaliges Einatzfahrzeug der Landespolizei Hamburg- lückenlos Scheckheftgepflegt
Dieser T4 wurde von uns außen komplett zerlegt und dann außen fachgerecht in seriner Originalfarbe weiß neu lackiert.
Grund: bei Außersdienststellung/Abrüstung waren die grünen Folien von einem Dientleister der Polizei unfachmännisch mit einem anderen weiß überstrichen worden - es verblieben weiße Ränder nach der Folienentfernung. dadurch hatte sich eine neue Lackierung angeboten.
Der T4 war weder stark verrostet noch verunfallt- er hatte lediglich Gebrauchsspuren, Schrammen und Dellen.
Diese wurden im Zuge einer fachgerechten Karosserieaufarbeitung durch uns im Verbund mit instandgesetzt.
Die Verglasung wurde in diesem Zuammenhang auch komplett von Lexan in Echtglas ersetzt.
Teile der Achsaufhängung wurden von uns ebenfalls aufgearbeitet:
abgebürstet, grundiert und mit Chassislack neu in schwarz lackiert.
Als Langzeitprojekt haben wir zwischendurch immer mal wieder an dem T4 gearbeitet, so daß die technische Inspektion
die wir immer zu Begin erledigen im Jahre 2001 datiert ist und damals auch durchgeführt wurde.
Der T4 stand seither immer in einer warmen und trockenen Halle in unserer Abteilung Karosseriebau / Lackierung.
Der T4 läuft prima und hat technisch wie optisch in einem sehr guten Zustand-
derzeit einer von ganz wenigen wirklich guten Exemplaren im Internet.
Er hat die Schadstoffklasse Euro 3.
Gegen Mehrpreis von 1.190 € können wir einen Diesepatikelfilter zur Erlanung der grünen Plakette nachrüsten.
Wir haben noch ein neues unbenutztes Exemplar im Lager.
+++ Irrtum, Änderungen undZwischenverkauf vorbahalten +++
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