PKW Anhänger Kipper

Pkw-Anhänger als Heckkipper

Neben den klassischen Kastenanhängern mit feststehenden Rahmen und Aufbauten bieten die Hersteller von Trailern auch Pkw-Anhänger als Kipper an, bei denen sich die Ladefläche mit einem Hebemechanismus zum leichteren Entladen anheben lässt. In der einfachsten Variante gibt es ungebremste Pkw-Kipperanhänger als Trailer mit offener Pritsche und niedrigen Ladebordwänden in der Gewichtsklasse bis 750 Kilogramm. Diese als Hinterkipper konstruierten Pkw-Anhänger werden häufig auch als Mietanhänger angeboten, um zum Transport von Gartenschnitt und ähnlich leichten Ladungen eingesetzt zu werden. Entsprechend ihres Einsatzprofils bieten die Produzenten für Pkw-Anhänger mit Kippern für geringe Nutzlasten Gitteraufsätze an, mit denen sich die Ladebordwände etwa zum Beladen mit Grasschnitt erhöhen lassen. Größere Rückwärtskipper mit Tandemachsen werden als gebremste Pkw-Anhänger in den Gewichtsklassen von etwa 1,4 Tonnen bis 3,5 Tonnen angeboten.

Pkw-Anhänger als 3-Seiten-Kipper

Insbesondere für den gewerblichen Einsatz werden als Alternative zu Kleintransportern und LKW mit Kipperaufbauten Anhänger gebraucht, die sich wie die großen Kipper nicht nur nach hinten, sondern auch zu den Seiten anheben lassen. Als 3-Seiten-Kipper werden Pkw-Anhänger häufig in den höheren Gewichtsklassen ab zwei Tonnen gebaut. Die kleineren 3-Seiten-Kipper mit gut 1,50 Metern Breite bieten eine Ladefläche von rund drei Metern Länge. In der 3,5-Tonnen-Klasse können die Pkw-Anhängerkipper fast zwei Meter breit und mehr als 3,50 Meter lang sein.

Hersteller von Kipper-Anhängern für Pkw und Kleintransporter

Böckmann (Pkw-Kipperanhänger AUK 2513 u.a.); Brenderup (Pkw-Kipperanhänger 2300 S u.a.); Humbaur (Pkw-Kipperanhänger Loady u.a.); Ifor-Williams (Pkw-Kipperanhänger TT 126G u.a.); Saris (Pkw-Kipperanhänger PK Rekord u.a.); Unsinn (Pkw-Kipperanhänger Wm Meyer (Pkw-Kipperanhänger HLNK 1523 u.a.).